Сама станция не вызывает нареканий. Удобно расположена, имеет навес и теплые холлы. Вопрос к проектировщикам перехода на одноименную станцию МЦД3. Из всех существующих переходов, по ощущениям это самый длинный и муторный переход. Не знаю чем было продиктовано это архитектурное решение, но многие люди по два раза в день по пути на работу или по делам преодолевают эти бесконечные коридоры. Особенно сильные эмоции у тех, кто оказался в этом переходе впервые. Специально измерил расстояние. Желающим пересесть с МЦД на МЦК приходется преодолеть около 450 метров! А ведь Лихоборы МЦК строили с нуля и могли чуть ближе расположить к Октябрьской дороге, да и бывшую станцию НАТИ могли перенести ближе к МЦК... Но у архитекторов на этот счёт, видимо были свои планы и сделали так, как есть и это останется на века!
Сама станция хорошая, но кого набрали на пропускном ? Пенсионеры, или дамы которые не обучены к культурному общению, полностью не адекватное поведение, хамят грубят людям, прикрываясь тем что на посту , не уже ли нет нормальных людей? Зачем брать не пойми кого ? Про внешний вид молчу, и они работают и контактируют с людьми, и когда ставите их на досмотр и на ленту , научите пользоваться оборудованием🤣
Доброй ночи! 😁Очень довольна расположением, так как езжу до Зеленограда, а как то не удобно ездить до 3-х вокзалов, а по МЦК и с пересадкой на МЦД и 30 минут и уже в Зеленограде! 😃Спасибо, что построили МЦК и МЦД 😁)) Советую очень удобно 👌
НЕЗАКОННЫЕ СПИСАНИЯ ДЕНЕГ С БАНКОВСКИХ КАРТ МОС ТРАНСПОРТОМ !!!
И так, станция Лихоборы... Во первых, какой то идиотизм с турникетами которые открыты с двух сторон на вход и на выход на станции Лихоборы МЦД 3 . Когда идёт поток людей, то люди стоят в ожидании того, чтобы пройти, уступая друг другу проход. Почему нельзя сделать по человечески, чтобы для выходящих было с одной стороны турникетов, а для входящих с другой, как это сделано на других нормальных станциях ? Для оплаты картой не все турникеты подходят и по этому люди стоят и жду пока пройдут другие... Второй момент, уже в который раз у меня с банковских карт Мос транспорт повторно списывает деньги, СПИСЫВАЮТ ДАЖЕ ЗА ТЕ ДНИ, КОГДА Я НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ МОС ТРАНСПОРТОМ ВООБЩЕ... например 12 апреля когда я весь день был за рулём с меня списали 122 рубля, 13 апреля списали 2 раза, хотя пользовался 1 раз, 9 апреля списали 3 раза вместо двух... И это только за последние дни, ранее не обращал внимания на списания... Неужели массовое воровство так и будет продолжаться со стороны Мос транспорта , а это как мы понимаем гос структура, а ни какой то левый предприниматель.....
PS. Не знаю почему, по каким причинам, Яндекс удаляет и не пропускает скриншоты списаний с банковских карт.
Неадекватные сотрудники «безопасности» преграждают путь, начинают проверять металлодетекторами с двух сторон!!! Самое интересное, что в сумке у меня документы, телефон туда уже с огромным трудом помещается… А чехол от фотоаппарата тоже по-вашему выглядит подозрительно? Это ладно.. Я решила поинтересоваться, неужели я похожа на террористку? На что мне ответили положительно.. Ну.. У меня слов не находится просто… Не знаю имени этой работницы, но пора бы с этим что-то предпринять, все самое страшное начинается с оскорблений.
Вчера мама, 56 лет, упала на платформе мцк Лихоборы. Упала сильно, сотрясение головы и ушибы. На платформе стояли 2 сотрудника , в спецодежде МЦК. Никто не подошёл!!! Поднимали и помогали абсолютно незнакомые люди! Находились на платформе минут 10.
Если не хотите посыпать и чистить платформу , хотя бы оказывайте помощь пассажирам! Мы за проезд оплачиваем!
Неадекватные сотрудники "безопасности": вместо проверки металлоискателем и газоуловителем маленького женского рюкзака применяют физическую силу - преграждают путь и сильно толкают, используют нецензурную лексику и оскорбляют. Ни на одной другой станции метро, мцк и мцд такого поведения не встречала. Судя по другим отзывам, эта практика постоянная. Уважаемое руководство станции, для вас такое поведение сотрудников считается нормальным?
Сегодня охранник ,пытался отобрать билет у женщины пенсионного возраста ,на том основании что куплен он был с Москвы ,а не с Лихобор,говорил что так она не имеет права ехать ,а как ей выходить домой если этот мужик отберёт билет.!? Объясните своим не компетентным сотрудникам ,что человек имеет право купив билет в Москве сесть на любой станции ТК билет оплачен полностью . Буду писать жалобу дальше.
Каждый день езжу с лихобор до окружной, постоянно просят ставить рюкзак на ленту(даже если он совсем пустой)
Люди не умеют пользоваться металоискателем (
Постоянно, словно было, прут и толкают к ленте. Хотя я постоянно поворачиваю к ним рюкзак для проверки
На других станциях такого нет.
Охранники постоянно сидят на 1 этаже у эскалаторов и тыкают в телефонах(прикольно кншн, но а работать кто будет?))))
Проще говоря - ужасное обслуживание станции, на отвали
Курильщики на платформе. Приезжает поезд,из него выходят мужчины маргинальной внешности,и закуривают прямо в толпе,жадно затягиваясь до выхода на эскалатор.Почему за этим никто не следит???
В южном павильоне неудобный сход в виде 2 каскадных эскалаторов между 1, 2 и 3 этажами. Для подъёма, конечно, лучше 2 неудобных эскалатора, чем лестницы. Но вот для спуска лестницы были очень даже удобны. Двери к лестницам были открыты раньше, когда эскалаторы не работали. Но когда эскалаторы запустили, двери к лестницам закрыли и опечатали. Надо снова открыть лестничные пролёты, чтобы на спуск люди могли идти по лестницам, а на подъём - по эскалаторам. Конечно, есть ещё и лифт. Но его ждать долго
Уже не впервые на станции Лихоборы не срабатывает на вход намагниченная в кассе карта москвича. Уже говорила об этом дежурному. Ответил, что у всех так (!) Сделайте хоть что-то!!! Это ненормальная ситуация. Люди нервничают, опаздывают.
Доброе утро, проходили с одногрупницой на Лихоборах МЦК, через турникеты. Одна пожелая женщица совершенно неклассифицированный работник этого метро.
Не смогла оказать услугу пассажирам, да и ещё грубым тоном (почти крича) сказала отойти от неё, чтобы не слушать наши разговоры. Я думаю, что нельзя себя так вести. Надеюсь выберут более компетентного работника метро!
Сегодня поехал через Лизоборы.
Поставили новые терминалы для покупки билета.
Билет невозможно купить.
Аппараты все виснут и для простой покупки надо совершить 20 операций! Как будто-то я лечу в космос!
Верните старые , простые и понятные!
Только что позвонила дочь, вся в слезах, сегодня в этот праздничный день, ее оскорбили работники МЦК во главе с Полежаевым со словами:- глаза подними, че улыбаешься( она в наушниках была), в такой день нормальные люди из дома не выходят( она на работу ехала). Она позвонила на горячую линию, фамилии брала с их бейджиков, они стали смеяться -звони, звони. Нам бояться детей отпускать в МЦК? Это что ? Хамство? Безнаказанность?
Станция, котооой пользуюсь часто. Во-первых, спасибо тем, кто делал МЦК - удобно и для людей. На станции Лихоборы имеется на первом этаже туалет, в котором поддерживается чистота, работающий лифт и нормально функционирующая инфраструктура. Расположена очень удачно географически и соединяется переходом "сухие ноги" с одноимённой станцией электричек Ленинградского направления. Если бы на этой станции останавливались ещё и экспрес-электрички, то это серьёзно сняло бы нагрузку с Ленинградского вокзала. Маленький ляп - во время дождя в переходе "сухие ноги" течет в некоторых местах с потолка :-)
Прекрасная станция МЦК! Расположена в конце Большой Академической улицы. От остановки "Мост Октябрьской железной дороги" 6 - 7 минут ходьбы. Переход через проезд Черепановых оборудован автоматическим светофором. Кроме ступенек, ведущих с тротуара ко входу в нижний зал вестибюля, есть плавный заезд, для людей с ограниченными возможностями. На первом этаже вестибюля расположены: табло с указанием времени прибытия электросоставов, туалет и лифт. Например, на станции "Окружная" туалета нет вообще, а чтобы добраться до лифта, нужно преодолеть два пролёта ступенек, не оборудованных пандусом. Лифт на станции Лихоборы работает постоянно и имеет 3 уровня. Подняться на третий уровень можно и на эскалаторе. Третий уровень - это галерея, соединяющая три выхода: на проезд Черепановых, на станцию МЦК Лихоборы и на станцию Октябрьской железной дороги Лихоборы (бывшая НАТИ). Билет на электричку можно взять в кассе на втором уровне галереи со стороны ЖД. Недостаток в том, что касса ЖД и билетные автоматы ЖД находятся в разных помещениях, на большом расстоянии друг от друга. У кассы бывают большие очереди. На первом и втором уровне есть скамейки для отдыха, в тёплом закрытом помещении, что очень удобно.
На лихоборах со стараны Черепановых контралеры не умеют общаться и зделайте нармальные выходы а не что бы обходить вокруг света там где вход можно и здела хотя бы 2 двери и на выход у вас там заводы народу только заводов там и ходят нет большого потока что бы не было конфликтов в течение года хожу и каждый раз ругаюсь а то у вас выход в поле а что бы попасть на дорогу надо обойти пол здания примите меры пожалуйста
Приветливый персонал, установлены автоматы со снеками, кофе, есть станции зарядных устройств. Чистый павильон, чистая платформа. Масочный режим соблюдается, навигация расположена в доступном месте.
Огромное Человеческое Спасибо Нашему ГрадоНачальнику !!! Отличная станция !!! Остановочный пункт Малого кольца Московской железной дороги, обслуживающая маршрут городского электропоезда - Московское центральное кольцо. Расположена в восточной горловине одноимённой грузовой станции. Открыта 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК. Первоначально рабочее название было «Николаевская», окончательное название «Лихоборы» присвоено в июле 2016 года. На сегодняшний день решён вопрос с парковкой. Рядом автобусные остановки. Переход к электропоездам Октябрьской железной дороги. Сделано всё удобно. Проходимость Хорошая. Столпотворений не наблюдал...
5 баллов поставлю абсолютно всем станциям МЦК! Потому как всё красиво, чисто, а главное очень удобно добираться между весьма удаленными районами Москвы. Огромный респект организаторам!!!
Две платформы, поэтому надо смотреть в какую сторону надо ехать. Чисто. Автоматы с едой и кофе после турникетов на станцию. Туалет есть у касс, выход к большой академической. Два выхода. Оч крутой транспортный узел сделали. Есть автобысная остановка рядом. А также построили переход на ЖД станцию в направлении Питера. Есть поезда с остановкой здесь. Таже ласточка останавливается. Сапсан не припомню, но можно посмотреть на сацтеиили моб приложении ржд(станция лихоборы(бывш. Нати)
Очень чистая светлая станция, поезда ездят регулярно. Красивый стеклянный переход с красивым видом на останкинскую телебашню. Вместо лестниц эскалаторы, что очень удобно.
Ежедневно ездию через Лихоборы, пересаживаюсь на одноимённую станцию МЦК. Из плюсов - большой вестибюль, в котором можно подождать в тепле электричку. Лавочек мало, зато есть стеклянная витрина во всю стену, из которой можно наблюдать за поездами. Лавочек мало. Туалета нет. Большое количество турникетов. Эскалатор узкий, как в прочем и везде. А вообще спасибо что есть эта станция и эти ледяные переходы от МЦК до электрички, если бы не они, путь домой был бы гораздо длиннее...)
Удобное расположение. Разметка, где останавливаются вагоны для велосипедов очень помогают. Имеется лифт. В автомате вкусный кофе банановый тропик. Переход на электричку тоже экономит время.
Крик души!
Уже сил нет, каждый день приходится ездить через станцию и каждый день досмотр вещей. Даже пакет заставляют засовывать в эту штуку, пустой рюкзак тоже отправляют на досмотр! По утрам очереди потому что приходится стоять и ждать свои вещи. Ни на одной станции такого досмотра нет! На вокзалах даже не так пристают, как здесь.
За всех людей с патологической боязнью высоты, ставлю одну звезду. Что бы добраться до перехода со входом на МЦК, необходимо преодолеть два эскалатора, за которыми... бездна. Лифт не работал. Это ужасно. Точно знаю, что таких людей много. Можно было бы это учесть при проектировании.
Сделано красиво,очереди быстро расходятся,давки нет совсем, когда выходишь из мцк в переход,то открывается невероятно захватывающий вид на мост,по которым едут мцк ласточки,а также ещё пути с электричками,строится мост, огромный,в общем рекомендую к посещению!
Удобная пересадка , понятно , что нужно идти , но все комфортно , чисто и продумано .
Совершала пересадку с Ленинградского направления на МЦК с чемоданом - удобно 👍🏼
Наконец-то появились автобусные маршруты до мцк лихоборы!!! А то все только пешком... И, наконец, благоустроена территория рядом с мцк. Хотелось бы более развернутого маршрута автобуса, например, метро речной вокзал (или водный стадион), мцк лихоборы, далее войковская! Ох, как местным жителям хочется!!!!
С удовольствием дополняю отзыв о станции . Теперь все встало как говорится на свои места. Территория благоустроена почти полностью.подьезд со стороны скоростного диаметра переобустроили ,есть подьезд для городских автобусов. .Последний штрих это авто стоянка рядом со станцией.
Платформа 1.
Лихоборы(НАТИ): Из области в Москву
1. Покрытие для выхода из вагонов нужно выполнить новое, т.к. много заплаток деревянных, бетонных, куски желез.листа... Проходимость оч.высокая, а места по ширине для прохода большой массы людей оч мало, это опасно. В 7, 8ч. утра толпа народа спешит успеть пересесть на МЦК Лихоборы, поэтому давка и полотно платформы срочно нужно расширить. От кого это зависит??? Услышьте нас
2. Пройдя турникет на выход к переходу к МЦК и проходя рамки с 2,3 охранниками, всегда остро пахнет туалетом (всё поднимается с 1 этажа), наблюдаю каждый день, что сотрудники открывают окна, но вонь стойко держиться...это неприятно. Чувствую даже в маске. Просьба устранить это и следить за чистотой первого этажа.
Платформа 2. Лихоборы ( НАТИ) проезд из Москвы в область
Всё тоже могу повторить. Чать платформы для прохода пассажиров имеет ширину всего 1 метр. Оч.опасно проходить вдвоём да ещё, когда гололёд или дождь с ветром. Просьба: нужен навес от дождя и снега по всей платформе!
Та же проблема с запахом испражнений.
И ещё! Часто бывает сломан эскалатор на спуск к платформе поезда.
Я, конечно, высказала своё мнение. Приходиться ездить каждый день, поэтому подробно это описала.
С уважением, Наталья Алексеевна
Пользуюсь данной станцией Лихоборы очень нравится . Как и все станции мцк на высоком уровне удобства и комфорта , огромная благодарность всем стротелям и создателям !
Станция хороша тем, что она есть - удобнейший хаб: и к поездам МЦК, и к пригородным электричкам. Всё красиво - лифт, переходы, контроль...
Туалеты, правда, подкачали - кто-то сэкономил на писсуарах (маломерные) в мужском туалете, вонь нестерпимая, за это звезду долой :)
Люблю МЦК, но данная станция ещё нуждается в достройке окружения, в частности удобной системы переходов. Иначе, пересадка например с МцД на мЦК - настоящий квест, особенно зимой. Все дополнительно осложнено тем, что процесс увязан на работы по СВХ. Успехов строителям, уверен, все получится!
Это очень замечательно, что открыли эту станцию. Удобнее стало добираться до метро.
Хорошие и удобные переходы от электрички до МЦК Лихоборы. Всё понятно куда идти.
В общем все супер!!!
Все очень современно! Чисто. Вежливый персонал. Единственное, что можно улучшить - сделать тёплый переход с мцк на пригород и добавить ещё одну пригородную кассу (тк сегодня там был проблемный клиент и люди в одну кассу ждали свою очереди более 10 минут, а людей в очереди было 3)
Станция МЦК стандартная, без каких-то особенностей. Простая без излишеств, что имеет как достоинства, так и недостатки . Например, узкие эскалаторы, что часто приводит к скоплению пассажиров, что не здорово в условиях пандемии. Отдельно хотел бы сказать про одноимённую ж. д станцию Лихоборы, при переходе с неё на станцию МЦК установлено 4 или 5 аппаратов по контролю багажа пассажиров, что никак не соответствует малому пассажиропотоку. На платформе ж.д. станции Лихоборы люди спокойно курят, ожидая электричку , что характерно и для других станций Ленинградской дороги. И в заключении скажу, что контроль соблюдения антиковидных мер на МЦК и на электричках до смешного никакой.
После того, как достроили переход с НАТИ - Лихоборы стало удобнее и быстрее пересаживаться. Кто не ездил на МЦК, многое потерял. Рекомендую попробовать. Впечатляющий своими масштабами транспортный проект. Современный, огромный, красивый, удобный
Лучшее, что можно сказать о станции - то, что она есть, это самое-самое главное. В остальном - парковка у станции не сделана (машины просто ставят на площадках бывшего корта и катка), автобусы до сих пор к ней не ходят. Нет даже газетного автомата.
2021 год. Дополняю, вдруг кто прочитает и подумает, что все так и осталось до сего дня.
Автобусы пустили. Давно, год назад, а может, и раньше.
А парковки как не было - так и нет. Просто стоянка на пустыре, оставшемся от корта и катка.
Новопостроенный каток сдвинут к гаражам, а на месте старого осталась площадка.
На стоянке никто не убирает, разумеется, грязь, лужи. Покрытия также никто не делал. Что осталось от корта и катка - то и осталось.
Кстати, чилала, что в проекте ТПУ должна быть стоянка - ха, аж на 40 машин! Куда денут оставшиеся - неизвестно.
Очень удобный переход с МЦК на пригородные электрички. Много автоматов для покупки билетов. А для покупки билета на метро есть кроме кассы два автомата рядом с турникетами.
Всем доброго дня. Очень выручила наш район эта станция МЦК. Ранее мы находились как в глуши. Метро было далеко, добираться на трамвае более 25 минут. Теперь и инфрастуктура улучшилась и очень стало удобно.
С появлением перехода от железнодорожной станции до метро стало намного удобнее и быстрее успевать до поездов. Из минусов: например, утром, когда большой поток людей, эскалаторы слишком медленные и узкие. Есть конечно лестница, но не все готовы по ним топать (состояние здоровья и др.). А так очень удобно и просторно передвигаться.
Всегда пользуюсь, чтобы доехать до дачи в "берёзки дачные"или до Зеленограда. Очень удобно. Самое главное знать расписание электричек. Кстати, расписание публикуется в самой электричке подъезжая к Лихоборам
Застал времена, когда станции и не было, а переход был по подземному переходу. Станция тёплая, уютная, но существенный минус, что нет автоматов с водой и едой, если не считать крыло МЦК
Вышел из метро и растерялся. Был приятно удивлен,появились новые развяски дорог,порадовал интервал общественного транспорта,ожидание автобуса м10 - 4м. Грамотная информация при выходе из метро,удобное расположение остановок общественного транспорта. Появился выбор,метро или автобус.