Истребитель су-27 на постаменте. Как памятник, но интерактивный. За 900р взрослые и 700 дети можно посидеть в кабине в 3д очках, совершить виртуальный полёт.
В июле, дети и внуки подозрительно долго кружили по пл. Промышленности, пытаясь друг друга уговорить, чтобы полетать на демилитаризированном истребителе СУ-27, который был тут установлен на специальном прстаменте к 70-ю Победы в ВОВ. Но в это время, из-за демонтажа экспозиции «Россия» он ещё был огорожен забором. А в сентябре, я в перерыве между учёбой собралась с духом, «выкинула» в пропасть 9€ и полезла в кабину. Предупреждаю, одевайте джинсы (брюки), хоть катапультное кресло и привели в порядок, но в платье или юбке там будет «не айс»!
су27 это хороший прорыв в советском военном авиа строении, который внёс вклад во все последующие самолёты сухого, выглядит он конечно прекрасно тем более ночью
Ждали 30 мин, была большая очередь и была надпись ,,МЫ открыты,, , два человека пилота стояли, один ушёл, но прошёл возле нас и ничего не сказал. Очередь уже большая была, хорошо, что женщина из очереди спросила у пилота сколько длится сеанс, мы думали 30 мин потому, что столько ждали. А оказывается у них оборудован е НЕИСПРАВНО, хотя была большая надпись МЫ ОТКРЫТЫ.
Любим гулять на площади промышленности!
Вообще ВДНХ - это особая энергетика, так и притягивает!
Приезжаем гулять в любую погоду, особенно, когда проходят различные мероприятия.
Очень крутой тренажёр!!! Операторы ответили на все вопросы дали протыкать кнопочки и подергать тумблеры, единственный минус это плоская земля, у домов нет обьема
Самолёт СУ-27,в простонародии "сушка".Находится на ВДНХ.Из него сделали атракцион,кстати весьма интересный и захватывающий.Прекрасно смотрится, нравится взрослым и детям и мне понравился.
Су-27 установлен в 2015-ом году в честь 70-летия Победы.
Самолёт построен в Комсомольске-на-Амуре в 1988 году. Первым местом его службы стал аэродром Бесовец близ Петрозаводска, но через несколько месяцев был перебазирован куда-то в Польшу, а с 1992-го примерно года летал уже в составе авиаполка, базировавшегося в Смоленске.
В 1996-ом году истребитель "переехал" на новое место службы - в состав прославленного 237-го ЦПАТ в подмосковной Кубинке. Впрочем, в составе пилотажных групп он никогда не летал. Лётная эксплуатация самолёта прекратилась примерно в 2003-2004 г - стал "донором". Так и стоял он под открытым небом больше десяти лет, а краска понемногу выгорала и слезала. Официально списан он был только в апреле 2015-го года. Выглядел он к тому моменту не очень. После покраски и транспортировки истребитель установили на специально построенном постаменте на ВДНХ. Также на истребитель навесили по два массовогабаритных макета ракет класса "воздух-воздух".
Отличный самолёт СУ-27,но если его поставили как памятник,то хотелось бы чтобы он был близок к реальному. Планер сохранили,а колличество точек подвески урезали. Для многих эта история,а она должна быть правдивой
Это парк ВДНХ города Москвы. Я работаю здесь почти 1,5 года. Суд 27 настоящий машина сохранить границам государства, умом разработано ОКБ имени Сухого. Блогадарим им инженерами -конструкторами. Для защиты Родины всё. Спасибо всем.
Данный истребитель открыл новую веху в авиации, по те временам футуристическое лекало фюзеляжа стало основой современной авиации, построено множество модификаций данного самолета. По сути современные Су-35С это продолжение легендарной 27-ки. Памятник достойный, стоит посмотреть.