Универсал Сервис
Кешбэк до 7%
Витрина
Диагностика
1 000 р.
Чип-Тюнинг бензиновых и дизельных двигателей. STAGE1 EU2
3 000 р.
Замена масла
600 р.
Замена колодок
700 р.
Сход-развал 3D
800 р.
Заправка кондиционера
1 500 р.
Адрес
Мытищи, 4536-й пр., с104536-й проезд, стр.10
Время работы
Открыто до 19:00
Как добраться
Рупасово
780 м
Особенности
Оплата картой
Парковка
Wi-Fi
Базовое сервисное обслуживание
Развал-схождение
Предварительная запись
Ремонт авторефрижераторов
Выездная диагностика автомобиля
Сварочные работы
Виды работ:предрейсовый техосмотр, заправка и ремонт автокондиционера, ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт пластиковых бамперов, ремонт АКПП, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, установка парктроника, ремонт ходовой части, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт рулевых реек, чистка форсунок, промывка инжектора, сигнализация, ремонт КПП, ремонт генераторов, ремонт форсунок, ремонт карданных валов, ремонт топливной системы, ремонт автоэлектроники, ремонт ГБЦ
Марка автомобиля:китайские, корейские, японские, Chevrolet, Ford, отечественные, Lexus, европейские, легковые, импортные, BMW, Audi, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dodge, Honda, Kia, Hyundai, Plymouth, Porsche, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, коммерческие
Кешбэк до:7%
Нормочас:1000–2000 ₽
Рекламировать компанию в Яндекс Картах
113 отзывов
4 сентября
Две звезды только за то, что управляющий признал косяк сотрудников и мне переделали криво заваренный глушитель.
Пригнал сюда BMW 5ку в свежем кузове, на удаление экологии + прошивку после этого.
При удалении сажевого фильтра и мочевины, заварили так криво, как варят на 1ом курсе техникума (но это переделали, тут респект хозяину сервиса).
Теперь другой момент, после удаления экологии всегда надо её отшить, а вот тут самая главная проблема, собственно за что и такая низкая оценка. После удаления экологии, машина начала дымить черным как паровоз, появился лютый свист турбины, а также машина на горячую переставала ехать на всю мощность, при этом не выдавая никаких ошибок.
После посещения другого сервиса, где работает человек уже давно занимающийся ТОЛЬКО дизелями БМВ (я думаю те кто давно на бмв - поймут про кого я), мне были показаны закрытые масками ошибки по всем блокам, накрученные показатели форсунок и накрученное давление по обеим турбинам (правда она у меня всего одна в машине). После перепрошивки у грамотных людей - пропал дым из трубы, свист турбины и появилась динамика.
чек никакой на работы с ПО автомобиля не выдавался, соответственно обратно просить 38 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ не с кого просто напросто.
Трижды подумайте везти ли сюда машину на удаление экологии, люди не понимают, что они делают с прошивкой абсолютно + закрывают масками ошибки и вы можете прилипнуть на дорогостоящий ремонт, только потому что машина вам заранее не сможет сказать, что что-то не так.
1
7 ноября
Приезжал на диагностику ходовой части по автомобилю Tesla Model S, сервисмен Юрий сделал очень качественный осмотр подвески и не только) Меня это поразило, ведь постоянно когда приезжаешь на сервис, есть чувство что, что-то недосмотрели, не проверили. А тут ровно наоборот, после выявления причины скрипа в подвеске и заключения по общему состоянию ходовой части, стало куда комфотрнее, ощущение что все в порядке и все под присмотром))
27 августа
По дороге из Белгорода в Москву АКПП переключилась в аварийный режим- 2я передача и все, выставил круиз на 75 км/ч и поехал из Орла в Москву. Заезжая на попутные СТО по вопросу диагностики - отказ, программы на Крайслер нет, хотя обычный Launch это авто читает, к тому же самодиагностика показала P0700, вот только конкретно дальше выяснить проблематично. На Авито нашел телефон
1