Гордость нашей страны!
Выпуск грузовиков продолжается.
Очень интересный музей, рядом с заводом. Там хорошая экспозиция по автомобилям с самого начала производства 1946(?) год И, ранние экземпляры автопрома.
Ездил туда в командировку на машине из Н.Новгорода.
Также, если будет ещё возможность остаться на 1 час , доедете до озера Кургояк. Дорога 15 мин+ 20-30 мин там.
Очень прозрачное и большое озеро.
Цеха и производство автомобилей находится, где-то в 80-х годах СССР. Оборудование и технология производства устаревшие. Но надо отдать должное, завод не стоит на месте пытаються создавать новые модели, строятся новые производственные корпуса, модернизация производства идёт медленным темпами. На рабочие специальности постоянно требуется люди, заказы растут. На территории завода много буфетов и столовых в антуражах 80-х, но кормят не плохо и дёшево. На 200р можно хорошо пообедать. Руководство завода постоянно проводит пиар мероприятия в г. Миасс: гонки на грузовиках, триал. Есть свои гоночные болиды как для триала, так и для ралли. Есть свои гоночные команды. Завод часто устраивает и участвует в различных выстовках, маркетинг работает. За территорией завода недавно был открыт музей АЗ "Урал" с реальными моделями машин начиная с "полуторки". Зайти может каждый бесплатно. В общем ждём позитивной динамики от "Урал", главное на месте не стоять, иначе Китайский автопром задушит.
Возрожденный легендарный завод , некогда называвшийся "УралАЗ", а ныне АЗ "Урал". После недавней смены руководства начал возрождаться из пепла как Феникс. Градообразующее предприятие, из разных уголков России едут работать люди, потому как редние зп существенно выросли и представляют конкуренцию уже по России , а не только в регионе.