Трасса великолепная, наконец в России такие дороги ! Приятно было узнать трассу М12 ! Скорость 👍 ровная полотно и широкая , мало машин и нет встречек ! Восторг ! Даже уже есть заправки , и вода !
Порядок... Заказал, оплатил и в течении суток транспондер приехал в Рязань...быстро скачалось приложение, зарегистрировался... И теперь будем испытывать)))
В целом все отлично. Но есть большое НО.... Белорусам не возможно оплатить даже с карт МИР. Счет выставляется когда ты уже доехал до Беларуси. Приходится искать держателей российских карт. Очень не удобно. И хочется платить(дорога действительно хорошая) но эти неудобства очень раздражают. Добавьте карты Мир или сделайте пост оплаты где нибудь на границе с Беларусью.... Очень мало заправок! Будьте готовы (если въехали с Нижнего), что первая заправка километров через 200-250. По незнанию можно и не доехать....
Завышенные цены за проезд. По дороге на юг доходит до 500 рублей. В некоторых местах ведутся ремонтные работы и едешь медленнее, чем по альтернативной дороге.
Дороги хорошие , оплата плохая , удобно конечно но ограничение скорости хотелось бы побольше до 150 хотябы , и плату поменьше хотя за безопасность можно и заплатить
М12 выехал на м12.с мкад съехал чтоб не платить сэкономить на 115 км.перед Петрушки. Потом опять заехал на м12. Перед г.владимир .но СЧЕТ ВЫСТАВИЛИ 1620 р. Как будто не съежал с м12. Постоянно они обманывают таким образом. Мне друзья говорили про это а я не верил.
Проехали по трассе на грузовике, который подходит под категорию 2. По факту камеры прибавили около 10 см и проверили как третью. Т.е. у них погрешность работает не в меньшую сторону, а в большую. Удивительно. Габариты 2,58. Вменяют 2,65
Уже дважды сталкиваемся с неработающим транспондером. Пункты упорно не видели первый купленный транспондер, после многочисленных разговоров с операторами заменили его в офисе Автодора. С новым транспондером история повторяется - не работает в упор.
Хотелось бы знать, можно ли получить гарантию работы транспондера? Или постоянно придется менять и надеяться на чудо? Если так, то лучше вернуть деньги и забыть об этом страшном технологичном устройстве.
А то длинные и умные разговоры с операторами проблему не решают
P.S. Вот именно так и отвечают операторы. Условия все соблюдены, но даже операторы на пункте взимания платы не могут добиться распознавания транспондера, махая им перед считывателями. Один раз нам уже меняли транспондер из-за неисправности, но новый так же не работает. Видимо только у нас такая проблема, но не хочется брать уже третий транспондер, судя по нашей статистике он тоже не будет работать. А танцевать с бубном больше не хочется.
Брал в аренду транспондер,ехал по м-4 до Краснодара,у Воронежа перестал работать и открывать шлагбаум.По возвращению написал претензию,ответ менеджера был :пополняйте вовремя баланс,хотя баланс был пополнен в обе стороны.Пришлось проезжать через оператора.Не советую связываться с арендой транспондера.
Платишь деньги, скорость 90 и ещё стоишь в пробке, асфальт не очень . По бесплатной быстрее доехали с шепси до саратова через волгоград. И столовка кукуруза на трассе отвратительная еда
М12. 30дек, 6янв.
Цена очень завышена, исходя из всех минусов.
Мало заправок, очень. Это огромная проблема.
Нет мест для отдыха или остановок в принципе. НЕТ МЕСТ ДЛЯ ОСТАНОВОК, вдумайтесь. Вру, есть ОДНО место.
Дорогу ПЛОХО чистят.
Свет работает не везде.
Никакой детализации счёта. Съезжал с трассы, потом заехал через ~15км, цена за проезд в итоге оказалась больше 5тр.
Сейчас я бы оценил проезд в 2500. Будут заправки и тд и тп - 3500.
Государственная третесортная забегаловка. Из положительного баланса сделали минус 800руб, потому что у них 2 месяца не корректно работала программа, а теперь они молча сняли с меня деньги задним числом.
Разочаровало то, что он в один прекрасный момент отключился((( Типа менять надо. Почему не сделать просто, обычную смену батарейки? Почему у людей в дороге может случится такая проблема?
Дорога из Казани в Москву испытана. На территории Татарстана и ближайших республик ещё можно попасть на заправки и отдохнуть, далее - пустота, редкие заправки с дикими очередями машин , а внутри - людей в кафе и туалет( поэтому дела люди останавливаются делать за тп на трассе. есть участки дороги с заносами снега. В снегопады в январе всё встано
Проехал по М4. Автодор снимает плату исправно. Дорого. Много не освещенных участков. Много знаков оставлено после ремонтов. Мусор на самом полотне (ошметки шин и т.д.). Вывод: стоимость платной дороги явно завышена.
Снимают с транспордера деньги по ночам машина дома непонятно то 100 то 300 рублей.Написвл им тишина два дня пытаюсь дозвониться по 30 мин отвечают ждите минуту и так 30 мин.подряд
Новости от 21.12.23 "Стоимость проезда по трассе от Москвы до Казани для легковых автомобилей составит 4 481 рубль, от Нижнего Новгорода до Казани — 1 660 рублей" Заходим на сайт avtodor-tr и видим Москва-Арзамас 2821 руб. Шумерля-Иннополис 1706 руб. Итого, без учета участка Арзамас-Шумерля = 4527. Раньше мечтал, что буду по ней в Чебоксары кататься, но пожалуй воспользуюсь старым, проверенным и бесплатным путем.
Дополнение от 27.12.23. Хитрецы...От Москвы до Шумерля 1 км стоит 6 рублей, а дальше, что бы уложиться в сказанные гарантом цифры Шумерля- Иннополис примерно 3 рубля за км. Интересно, почему после Шумерля так подешевела дорога?
19 февраля,вчера, меня очень возмутили 2 факта ситуации на м-4 в Московской области: 1.создавшаяся пробка из за проблем с интернетом возникли проблемы с оплатой на пункте пропуска : создали пробку, не делали никаких об'явлений. Если у вас проблемы,пропустите машины бесплатно и решайте! 2. За пунктом оплаты ,где было сужение дороги и закончились фонари очень долго стояла на полосе в темноте фура, создавая опасность. Если ,не дай бог, обычная машина остановится на обочине,то аварийный комиссар уже тут как тут! А здесь просто ждали аварий!!!!
В целом всё довольно неплохо - отбойнички, сеточки по обочине, есть даже неплохие стоянки для отдыха по Воронежской обрасти, скоростные участки хорошо выручают.
Но вот пункт оплаты на 1093 км Ростовской обл. это жесть. Постоянно пробки, постоянно водители путаются и въезжают с наличкой под ворота с транспондерами. Вот нигде такого по М4Дон не видел а тут в обе стороны бардак.
Проанализируйте почему именно на этом пункте оплаты беспорядок и пробки.
13.07 16.10 по Москве, тащимся в пробке со скоростью 15 км/час. Пробка из-за пункта оплаты. Оплати платную дорогу, чтобы постоять в пробке👌 огонь просто🤬
Порадовало, что МСД для москвичей бесплатно. Нужно развивать больше бесплатных дорог в стране.
А
А.К.
Level 9 Local Expert
May 27
Хуже организации процесса по продажам не встречала! пользуемся услугами как юрид.лицо. Есть договор и один транспондер, хотели получить доп.транспондер. В офисах счет на оплату доп.транспондера не выдают, говорят только по телефону, либо через личный кабинет. оформляю заявку через кол.центр, говорят название компании в договоре и какую называете сейчас не совпадает, объясняю что сменили наименование и что платежные от вас же уже по договору идут на новое наименование, ответ что в базе старое, оформляем в личном кабинете 3ю заявку на смену наименование (две уже с апреля весят). звоню сегодня, спрашиваю где счет, нужен срочно транспондер второй, ответ: ждите три рабочих дня, на мою просьбу и объяснения что я уже жду 4 дня, ответ, у нас такие правила в компании, мы ни кому раньше не выдаем. В итоге приехала к ЗСД с доверкой, оформили договор за 5 минут, получила транспондер и счастливая уехала на работу. Хуже отдела продаж, который не может выдать счет клиенту ни в офисе, не почтой не встречала. Что это за правила ждите 3 рабочих дня счет уже к существующему договору!??? Видимо автодору вообще не нужно новые клиенты, у них и так все хорошо
Купила транспондер в сентябре 2023, не прошло и года перестал срабатывать. Просто умер(. Очень неприятная ситуация, пришлось ехать менять, терять драгоценное время.
Оооо, это отдельная история 😂😂😂 кайф, скорость, и..... Стресс... Когда первый раз в таком путешествии и неет ни одной заправки и туалетаааа, более 200 км или ещё больше! Но всё в процессе и в пути стройки. ЦКАД - инфаркт (смерть) "лимиты"... Будем знать, как живут бедные богатые люди 😂😂😂 . (Про оплату угрозы про штраф, вообще не впечатлили... Не вежливо... ) Кто ценит своё время, рекомендую!
Трасса М-12 отличная. Но оплатить с белорусской карты Мир не возможно. Вообще не понятно как платить иностранным гражданам. Пунктов оплаты на трассе нет. При попытке оплаты на сайте Автодор пишет, что оплата возможна только с карты РФ. Как я понимаю данная проблема существует уже давно, а решения все нет...
Участвую в эксперименте "Электромобиль", купил сегодня транспондер, мне при покупке сказали, что все дороги Автодор будут бесплатными.
Захожу в приложение - сняли 600 руб, выясняю: -ой, а у нас новый участок трассы открылся, он не участвует в эксперименте "Электоромобиль", платите. Как я должен был об этом узнать? Короче, как обычно!!! Поставил не одну звезду только лишь потому, что все-таки я проехал и не пришлось хотя бы сдавать задом и разбираться на месте, слов нет. Если у вас электромобиль, учтите, что не все так замечательно, хочу возьму денег, хочу не возьму...
Дороговато конечно,но зато быстро и комфортно,с заправками нужно усилится
Евгений М.
Level 5 Local Expert
November 15
Как и большинство окологосударственных структур, находящаяся в чьих-то частных ручонках, строит свой сервис на вред гражданам. Уже больше 2-х месяце не могут вернуть деньги за некорректную тарификацию, возврат по которой предусмотрен только через форму обратной связи. Обязуются рассмотреть вопрос в течение 30 дней, но, провалив все сроки, постоянно отговориваются, что вопрос на рассмотрении.
А проблема в том, что их хвалёная видеофиксация проезда по М-12 работает криво, и, если вы решили съехать с нее в Петушки Владимирской области на М-7, а потом снова заехали на М-12 под Владимиром - вам выставят полный прайс за проезд Москва-Владимир, который вы обязаны заплатить под угрозой выставления штрафа. Почему я должен платить за то, чем я не пользовался?
Начал понимать людей, которые ездят без номеров по этой магистрали, с этой мутной лавочкой так и нужно поступать
Дорога супер, слов нет! НО расстояние от ЦКАД до Казани - 900 км за 5500₽ - это явно перебор, учитывая, что после 600-го км заправки вообще большая редкость, а в зимний период времени дорога была почищена еле-еле, на скорости 110 км/ч можно с лёгкостью потерять управление.
Разумная цена - не более 3000₽
Быстрее чем по обычным дорогам, но стало совсем дорого. С транспондером намного удобнее и быстрее проходишь через контроль. Будем ждать возвращение скидок.
Это что за организация такая когда дозвониться по 30 мин не возможно и на протяжении 30 мин говорят через 1 мин аператор освободиться
Д
Денис
Level 13 Local Expert
July 21
Отвратительная Государственная компания!
Деньги списывают в один момент, а вернуть - целая песня с заявлением, временем рассмотрения , доказательствами!!! и т.д.
Много разбитых ПЛАТНЫХ участков - правая полоса особенно, нет сотрудников на местах в пвп, когда они нужны...
Цены конские! Разве может объезд Ефремова - 24 км стоить 270 рублей?
Это за что платит каждый легковой автомобиль?
И на бесплатных дорогах "подсуетились" знаков 30 понавешали и сплошных линий нарисовали, горбов на дороге понаделали. Всё, чтобы даже не подумал пвп объехать.
Информативности по стоимости нет никакой. Проезжаешь пвп, и не понятно: въехал ты на участок или выехал? Сколько это стоило?
Знаки понаставлены - через пень колода. 110 то пакетом замотан, то нет. Стоит знак 90 - на табло над полосами светится 110, яндекс пишет- 90. Как ехать?
Что есть иоаспондео, что его нет.... скорость проезда особа не вырастает. Всё в одной толпе на пвп стоим. Вот такая она Государственная компания Автодор.
Стригут купоны особо не напрягаясь.
Очень понравились платные дороги. Проехал от Санкт-Петербурга до Арзамас и назад. На М 11 ограничение скорости 130. Стоянки через 5 -10 км, заправки через 50-80 км. Одна неприятность - плата, 10500 руб. туда и обратно. Но зато ни населённых пунктов,ни пробок.
Впервые услышала о них месяц нвзвд, когда начали названивать и требовать оплату угрожая штрафом. Блин я за пределы своего города не выезжала уже года 3. На все вопросы ответ один- предоставьте СТС. С какого перепугу я непонятной конторе буду предоставлять свои документы? Платить не собираюсь, если снимут штраф, напишу жалобу в прокуратуру
Купил транспондер в ПП 1043 девочки очень милые, все мне рассказали и помогли загрузить приложение. Сейчас пользуюсь платными дорогами с 15% скидкой. Все супер. Рекомендую
Контора конечно так себе. За что собирают деньги порой не понятно от слова совсем. Я бы понял, если бы были более-менее адекватные цены и качество дорог хорошее, но в данном случае нет ни того, ни другого. Дороги местами прям ушатаны вплоть до ям, чистить дороги удаётся далеко не всегда, на пунктах взымания платы датчики срабатывают через раз, приходится выбегать с транспондером из машины и искать место где сработает, а то и вообще корячиться задним ходом на другую полосу.
По трасе дон все понятно, едешь оплачиваешь на пунктах.на Цкад и во Владимире этого не увидели, как люди не знающие и поехавшие там впервые уехали не оплачивая. Через неделю позвонил номер, хорошо что беру все звонки и сообщил о задолжности в 1113 руб. Тариф для буднего дня достаточно бешаный), но что делать. Онлайн оплатили, как люди дружащие с интернетом проблем в этом не имеем, но хотелось бы чтобы оповещение происходило не на тел а хотя бы на почту или в госуслуги, с четким описанием за что и сколько. И например это не уважение к старшему поколению, которое не умеет пользоваться ловко интернетом и как ему догадаться каким образом оплатить и не получить штраф 5000. Очень мало оповещения. Создавая современное надо подумать о том что бы это всем было удобно, а не только о том как удобнее деньги зашибать. Но изюминка что после звонка о задолжности о Цкад, позвонило еще раз Цкад и протараторило щадолдность на неизвестный мне номер машины, интересно что это было или влалелец того номера магины о задолжности и не узнают)))
Сложно писать хороший отзыв о конторе, которая снимает деньги, но люди, работающие на местах- на самих пунктах оплаты дружелюбные и опытные.Заезжали в сам центр обслуживания, на трассе Дон 4, нам заменили с доплатой сломанный транспондер.Правда, первоначально, при его приобретении, никто не предупредил, что он одноразовый (смена батарейки, перепайка не помогают).
Автодор-Платные Дороги, главный офис
Дорожные работы, Страстной бул., 9, Москва, Россия. Компания очень интересная!? Возникает вопрос почему проезжая по участкам платной дороги, очень завышены цены. Если завышая цены, то соответственно должны быть и условия, но условий почемуто я не наблюдаю. Во первых скоростной режим хотябы в летнее время должен быть хотя бы 120 км/ч, а не 90км/ч. Вовторых должно быть везде освещение. В третих сама дорога должна быть в идеальном состоянии, а не с ямлми. В четвертых следить за разметками, иногда их вообще нет, стерлись, а наносить или обновлять значит ненадо. В пятых и в шестых стоят камеры на сорость не на 110 км/ч, как положено, а ниже на 10-15км/ч, а знаки стоят на 110., на некоторых участках появились сотрудники ДПС. Почему что бы купить транпортер надо побегать по всей Москве или трассам, что бы купить его за бешенные деньги.
Впервые воспользовался этой трассой м-12, остался доволен. Дорожники патрулируют, если возникнут какие нибудь проблемы в дороге, всегда оперативно окажут помощь.