Авторитетные ребята! Хорошие механики и электрики! Но, большие экономисты: предлагают замену/ремонт неисправности, когда уже все развалилась окончательно))) Могут серьёзно абкрейтить вашего Субарика, но нужен внешний стимул. Я попал на замену движка, т к. имею возможность "летать" или "топить". Двигатель перекидывали в другой конторе. В "Вороне" сделали уникальную дополнительную тепловую разгрузки двигателя (техническое решение подсмотрели у "неформалов": дополнительный масляный радиатор охлаждения для двигателя) Изначально, контрактный двигатель был из США, с усечённым теплообменом. Поэтому пришлось схематозить. Работы были проаедены в 2021. Три года прошло, налетал ещё где-то 150 т.км. Режимы эксплуатации - только экстримальные.
Двоякое чувство осталось от посещения. Из плюсов: новые оригинальные запчасти по хорошим ценам. Персонал показался грамотным. Если машина свежая, то думаю к ним можно смело ездить на плановое ТО. Работают без фантазии, делают только то, что скажешь или то, что предписывает регламент. С одной стороны хорошо, не навязывают лишнего, а с другой… На старых Субарях, с возрастными проблемами никто разбираться не будет. Им это не интересно. Пожаловался на тормоза, сказали, чтоб я поменял тормозную жидкость. Ну надо так надо, поменяю, только где-нибудь в другом месте.
Ценообразование своеобразное. Что-то адекватных денег стоит, а что-то ни в какие рамки не лезет. Сход-развал 4500 стоит + подготовка к сход-развалу 1000 рублей (всем сервисом готовились видимо). Такого я еще не встречал. Замена масла несмотря на то, что у них же его купил, стоит 1000р. и это без снятия защиты.
Вывод: если у вас, допустим, отвалился кардан, смело езжайте к ним. Поменяют на контрактный и будете снова в строю)) Но
Перед ремонтом обязательно уточняйте стоимость всех работ, возможно не всегда целесообразно ехать к именно сюда.
Моя оценка: Пойдет! Бывало и хуже в другом профильном сервисе, когда в заказ наряде воздушный фильтр был прописан, а поменять «забыли». Теперь меняю его всегда сам