Хороший завод. Работа интересная, люди хорошие здесь работают, ходят автобусы для сотрудников, стабильная зарплата, частичная компенсация питания, новая чистая столовая, строится новый цех для новой серии двигателей.
С вечера позвонил уточнил пропуск сделан да конечно, приезжаю в 9 утра пропуска нет, до 10 очухались пустили, кран подождите пожалуйста хорошо время 12 обед у них час🤬
Проходил на заводе практику в роли инженера-конструктора. Отдел хороший, стоят кондиционеры. Завод настроен сильно развиваться и расширяться. Планируются закупки нового оборудования.
Пропускной режим. На въезде большая яма, что делает въезд не очень удобным. Досмотр машин на въезде/выезде. Пешком ходить удобно, оборудованы тротуары. Но в темное время суток ходить не удобно - не горит ни один фонарь. На территории есть 3 столовых. Очень мало парковочных карманов.
Один из лидеров мирового машиностроения! Славная история и не менее славное настоящее и блестящее будущее у этого предприятия! В прошлом индустриализация, а ныне успешная цифровизация позволяют этому супер-современному заводу оставаться лидером в мировом машиностроении и с успехом глядеть в будущее! Завод не имеет аналогов в мире -продукция его востребована на все площадках и рынках мировой экономики! Хорошая стабильная и справедливая оплата труда,гарантийное социальное обеспечение работников, возможность карьерного роста и благоприятный климат для творчества привлекают сюда сотни молодых перспективных людей. Уралмаш -гордость как Урала так и всей России!
С дорогами на заводе проблема, зимой не чистят, тротуары тоже. . С проходной вообще беда .Общаясь с рабочими с этого завода узнал что за места они держатся.
Не верьте, что пишут. Завод состоит из двух (правда достаточно больших) зданий. Но дизеля никакие. А они устанавливаются на всю (практически) линейку тепловозов производства Людиновского ТЗ. Дизеля некачественные, выходят из строя уже после установки на тепловоз на заводе. Про флот вообще молчу. В общем дизеля ни о чем.
В 2015 г. завод оставил очень положительные впечатления. когда был там. Сразу понятно, что - современное производство, даже если сейчас там используются устаревшие методы обучения и подготовки специалистов.
Некогда большой завод, на котором говорят изобрели двигатель большого ресурса. Но выпуску его в массовое производство не суждено было осуществиться. На сегодняшний день большая часть зданий завода сдаётся в аренду.