Масло моторное синтетическое 5W30 API SP, ILSAC GF-6A 4л
Производитель: TOYOTA
Артикул: 0888013705
Класс (тип получения) Синтетическое
Вязкость 5W-30
Объем (л)4
API SP
Допуски: OEMIL SAC GF-6A
Области использования:Легковой
Описание: Оригинальное моторное масло подходит для бензиновых и дизельных двигат...
5500 ₽1 шт.
Моторное масло синт. DEXOS2 5w30 API SM/CFACEA C3 1л
DEXOS2 5w30 API SM/CFACEA C3
1050 ₽1 шт.
Замена масла в ДВС
Замена масла в автомобиле является необходимой для поддержания его в хорошем рабочем состоянии и для обеспечения его долговечности.
Проще говоря, это делается для обеспечения лучшей смазки элементов двигательной системы.
800 ₽1 шт.
Замена амортизатора (передний)
Амортизаторы в автомобиле выполняют следующие функции:
1. Сохраняют управляемость на неровном дорожном покрытии.
2. Обеспечивают надёжный контакт колёс с опорной поверхностью.
3. Создают условия для плавности хода машины.
4. Продлевают общий перио...
1300 ₽1 шт.
Замена амортизатора (задний)
Амортизаторы в автомобиле выполняют следующие функции:
1. Сохраняют управляемость на неровном дорожном покрытии.
2. Обеспечивают надёжный контакт колёс с опорной поверхностью.
3. Создают условия для плавности хода машины.
4. Продлевают общий перио...
800 ₽1 шт.
Регулировка направления световых пучков фар
Регулировка фар — это процедура по настройке направления и угла светового потока. Она необходима, чтобы обеспечить корректное освещение проезжей части во время движения, что важно для безопасности водителя и пешеходов.
Если лучи фар периодически ...
800 ₽1 шт.
Масло редуктора заднего моста - замена
Замена масла в редукторе выполняется для предотвращения повышенного трения внутренних элементов. Смазка имеет свойство постепенно терять свои первоначальные свойства. Редуктор устанавливается на передний мост, если речь идет о переднеприводном авт...
900 ₽1 шт.
Подшипник ступицы передний
Общие: Ширина- мм 37
Ось установки- Передняя
Внутренний диаметр- мм 38
Внешний диаметр - мм 74
Артикул-HB763
Бренд-Finwhale
3000 ₽1 шт.
Антифриз LAVR -45 G12 1кг
Охлаждающая жидкость G12+ изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества по современной карбоксилатной OAT-технологии. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, ...
320 ₽1 шт.
Диагностика газового оборудования (ГБО)
Диагностика газового оборудования проводится, чтобы определить его фактическое техническое состояние, выявить неисправности, а также чтобы установить возможность его дальнейшего использования. Диагностике подлежит газовое оборудование, отработавше...
Приехали мы с женой по гостить на родину в г. Сыктывкар на своей машине из г. Псков. Но машина это такое дело всякое может быть. Так вот, как въехали в Республику Коми и нас доброжелательно встретил очень улыбчивый и с множественными ямами асфальт. После того как выехали на ровную поверхность у нас начало что то скрежетать в задней части автомобиля и давольно громко. По приезду записались в данное СТО по причине скрежета заднего колёса. Сделали диагностику, СКАЗАЛИ ЧТО ШУМ ИЗ ЗА КОЛОДОК. С супругой подумали надо тогда менять, хотя меняли их 3 месяца назад. Поменяли колодки переднии и заднии, ценник я уже знал какой будет 6,350 вместе с работой и запчастями. Сидим с женой ждём пока заменят колодки, как вдруг подходит человек и говорит что направляющие надо смазать, ну думаю хорошо делайте, мне казалось это входит в работу вместе с заменой колодок так как это не было оговоренно до ремонта, да и смазать там 3 секунды, но на выходе ценник не плохо так изменился с 6,350 до 8,650
Но это не главное, оплатили и радостные поехали, действительно шума не было но это не надолго. Через 100км начался такой скрежет, что казалось сейчас колеса повылетают, а ехать нам до города Пскова Героя Воинской славы 2,000 км. Выехали утром в субботу и через 100км начался страшный ужас на скорости до 60км/ч, скрежет стоял такой что казалось что всё-приехали( но при разгоне звук изчезал. И на свой страх и риск ускорялись и ехали дальше. Проезжая большие города как Вологда, Ярославль, Тверь, я пытался записаться на
диагностику за которую уже оплатил в данном СТО 800р что увенчались большим провалом, веть причину дикого скрежета не выявели и не правильно поставили результат данного вопроса. Кстати за всё вместе с диагностикой отдали почти 10.000
Ну так вот записаться мы не куда не смогли так как выходные и предлагали только на понедельник. С горем пополам мы проехали 2,000 км. И конечно первым делом поехал в гараж к мастеру. Подняли машину а там оказалось скрежет шёл от железных пластинок, которые надо было просто хорошо прижать и поменять резинку на нижней направляющий.
Итог, диагностика не правильная. В замене колодок мы не нуждались, да, они были не новые, но на них мы могли бы доехать до г. Пскова спокойно. ПОЧЕМУ МЫ ДОЛЖЫ ПЛАТИТЬ ЗА УСЛУГИ В КОТОРЫХ НЕ НУЖДАЛИСЬ ??????
Очень не приятно получать инную сумму на выходе и уехать с той же проблемой с какой и приехали.
Загорелся датчик масла. Открыв капот, мастер уже через две минуты вынес приговор - без капиталки не обойтись 130 т.р. вынь да полож, но не переживай, с менеджером можно договориться на рассрочку. На вопрос, как так и ведь машина не старая, стал заваливать специальными терминами и сказал, что к нам на капиталку приезжают и с 20 и 30 т.км.
Прехал к официалам, оказалось просто датчик масла надо поменять, давление идеальное.
Вот такие чудесные мастера! Всем рекомендую!
Обездил пол города не могли найти причину, При торможении машину уводило в право. На другом сервисе даже поменяли тормозные супорта с переди , прокачивали тормоза а результата нет. Приехав на данное сто проблема решилась, в тормозной трубке была грязь и не давала нужного давления. Очень доволен СТО Мастер, Теперь только к ним