Диагностика автомобиля перед продажей поможет повысить цену машины, привлечь больше потенциальных покупателей, выявить и устранить мелкие неисправности.

3740 ₽

Диски тормозные задние с колодками — замена (легковые)

3300 ₽

Диски тормозные — проточка за ось (легковой)

Проточка тормозных дисков нужна для выравнивания рабочей поверхности и обеспечения плотного прилегания новых тормозных колодок по всей плоскости.

4400 ₽

Диски тормозные — проточка за ось (перфорированные)

5500 ₽

Диски тормозные — проточка ось (кроссовер, внедорожник)

4840 ₽

Диски тормозные передние с колодками — замена (кроссовер, внедорожник)

Замена передних тормозных колодок и дисков нужна для обеспечения безопасности и эффективной работы тормозной системы автомобиля.

3740 ₽

Диски тормозные передние с колодками — замена (легковой)

3300 ₽

Жидкость тормозная — замена

Замена тормозной жидкости производится для поддержания работоспособности тормозной системы и обеспечения надёжного торможения автомобиля.

1760 ₽

Колодки стояночного тормоза — адаптация(развести/свести)

Колодки стояночного тормоза — это элементы тормозной системы автомобиля, которые используются для удержания машины на месте во время стоянки.

1100 ₽

Колодки стояночного тормоза ( дисковые ) — замена

5500 ₽

Колодки тормозные задние (барабанные) — замена

Замена задних барабанных тормозных колодок нужна для поддержания эффективной работы тормозной системы и обеспечения безопасности движения.

3960 ₽

Колодки тормозные задние (кроссовер, внедорожник) — замена

Замена задних тормозных колодок необходима для обеспечения безопасности и эффективности тормозной системы автомобиля.

1760 ₽

Колодки тормозные задние(легковой) — замена

1760 ₽

Колодки тормозные передние (кроссовер, внедорожник) — замена

Замена передних тормозных колодок — это процедура, которую рекомендуется проводить регулярно для обеспечения безопасности и эффективности тормозной системы автомобиля.

1760 ₽

Колодки тормозные передние (легковой) — замена

1760 ₽

Суппорт тормозной задний левый — с/у(замена)

Задний тормозной суппорт нужен для удержания тормозных колодок и обеспечения их прижимания к тормозному диску.

3080 ₽

Суппорт тормозной задний правый— с/у(замена)

3080 ₽

Суппорт тормозной передний левый — с/у(замена)

Передний тормозной суппорт нужен для удержания тормозных колодок и обеспечения их прижимания к тормозному диску.

3080 ₽

Суппорт тормозной передний правый— с/у(замена)

3080 ₽

Топливная система (форсунки без снятия) — промывка

Промывка топливной системы нужна для предупреждения проблем с двигателем. Она помогает избавиться от коррозии, влаги, песка и других посторонних частиц, которые могут попасть в систему. Это снижает риск поломки топливного насоса, загрязнения форсу...

3300 ₽

Трос стояночного тормоза левый — замена

Трос стояночного тормоза передаёт усилие от рычага стояночного тормоза на тормозные колодки колёс задней оси, компенсирует деформации рамы, элементов кузова автомобиля и деталей подвески, обеспечивая правильное взаимодействие между колодками и рыч...

2640 ₽

Трос стояночного тормоза правый — замена

2640 ₽

Трансмиссия

АКПП — адаптация, АКПП — адаптация

Адаптация АКПП нужна для того, чтобы коробка передач автоматически подстраивалась под определённый стиль езды, обеспечивая стабильную разгонную динамику, экономию топлива, автоматическое включение спортивной программы при резком разгоне и другие п...

2200 ₽

Масло АКПП — полная замена (аппаратная)

Аппаратная замена масла в АКПП — это процесс обновления рабочей жидкости в автоматической коробке передач с использованием специального оборудования. Этот метод позволяет заменить масло без полного демонтажа АКПП, что сокращает время и стоимость о...

4400 ₽

Масло АКПП — полная замена со снятием поддона (аппаратная)

6600 ₽

Масло АКПП — частичная замена

Замена масла в АКПП — это процесс обновления рабочей жидкости в автоматической коробке передач. Эта процедура необходима для поддержания работоспособности и продления срока службы агрегата.

3300 ₽

Масло АКПП /вариатор+ фильтр (со снятием поддона) — частичная замена

Замена масла в вариаторе — это процесс обновления рабочей жидкости в бесступенчатой коробке передач (CVT). Это необходимо для поддержания работоспособности и продления срока службы агрегата.

5500 ₽

Масло МКПП — замена

Замена масла в МКПП необходима для поддержания работоспособности и продления срока службы трансмиссии.

1100 ₽

Масло раздаточной коробки — замена

Замена масла в раздаточной коробке необходима для обеспечения нормальной работы узла и продления его срока службы. Масло выполняет функцию смазки деталей и охлаждения, предотвращая их износ и возможные поломки.

1100 ₽

Масло редуктора заднего — замена

Замена масла в редукторе предотвращает повышенное трение элементов и износ деталей, защищает от ржавчины, перегрева и обеспечивает лёгкое запуск двигателя в морозы.

1100 ₽

Масло редуктора переднего — замена

1100 ₽

Масло РКПП — замена

Замена масла в РКПП необходима для продления срока службы коробки, обеспечения её нормальной работы и предотвращения износа деталей. Регулярная замена масла позволяет удалять продукты износа, поддерживать оптимальную температуру и предотвращать ко...

1100 ₽

Привод передний левый — замена

Замена переднего левого привода необходима для восстановления работоспособности и безопасности автомобиля, а также для предотвращения более серьёзных поломок.

3960 ₽

Привод передний правый — замена

Замена переднего правого привода обеспечивает надёжную работу системы передачи крутящего момента на передние колёса и предотвращает возможные поломки и аварии.

3960 ₽

Сцепление к-т — замена(согласно модели автомобиля)

Замена сцепления необходима для обеспечения плавного старта автомобиля, предотвращения рывков и продления срока службы других деталей автомобиля.

14300 ₽

Подвеска

Амортизатор задний левый — замена (согласно модели автомобиля)

Замена заднего амортизатора нужна для сохранения контакта шины с дорогой и обеспечения безопасности движения. Амортизатор помогает колесу не подпрыгивать и не отрываться от дорожного полотна, а также восстанавливает полный контакт колеса с дорогой...

1760 ₽

Амортизатор задний правый — замена (согласно модели автомобиля)

1760 ₽

Амортизатор передний левый — замена (согласно модели автомобиля)

Замена переднего амортизатора необходима для сохранения контакта шины с дорогой и обеспечения безопасности движения. Амортизатор помогает колесу не подпрыгивать и не отрываться от дорожного полотна, а также восстанавливает полный контакт колеса с ...

3960 ₽

Амортизатор передний правый — замена (согласно модели автомобиля)

3960 ₽

Втулки стабилизатора заднего (2 шт.)- замена (согласно модели автомобиля)

Замена втулок стабилизатора нужна для обеспечения безопасности движения и создания дополнительного комфорта для пассажиров. Втулки стабилизатора поддерживают устойчивость автомобиля на дороге, уменьшают крен на поворотах, равномерно распределяют н...

1760 ₽

Втулки стабилизатора переднего (2 шт.) — замена (согласно модели автомобиля)

1760 ₽

Сайлентблок (на снятом рычаге) — замена

Замена сайлентблока необходима для восстановления нормальной работы подвески и обеспечения комфортной езды. Изношенные сайлентблоки могут привести к ухудшению управляемости автомобиля, снижению безопасности и увеличению расхода топлива.

1100 ₽

Тяга стабилизатора заднего левая — замена

Тяга заднего стабилизатора выполняет ту же функцию, что и передний стабилизатор: обеспечивает поперечную устойчивость кузова автомобиля, улучшает управляемость и делает езду более безопасной.

1100 ₽

Тяга стабилизатора заднего правая — замена

1100 ₽

Тяги стабилизатора переднего левая — замена

Тяга переднего стабилизатора нужна для соединения стабилизатора поперечной устойчивости с подвеской автомобиля. Она оказывает влияние на комфорт и безопасность вождения, гасит вибрации и направляет колёса во время поворотов.

1100 ₽

Тяги стабилизатора переднего правая — замена

1100 ₽

Двигатель

ГРМ ( ремень) — замена(согласно модели автомобиля)

Замена ремня ГРМ нужна для обеспечения правильной работы газораспределительного механизма двигателя. Ремень синхронизирует работу системы зажигания с ходом поршней и клапанов, вращаясь на шкивах коленчатого и распределительного валов.

8800 ₽

ГРМ ( цепь ) — замена(согласно модели автомобиля)

Цепь ГРМ обеспечивает синхронизацию работы клапанов и поршней в двигателе, поэтому её износ или повреждение могут привести к серьёзным проблемам с двигателем, таким как потеря мощности, повышенный расход топлива и даже повреждение клапанов и поршней.

17600 ₽

ГРМ ( цепь ) — проверка

Регулярная проверка цепи ГРМ помогает предотвратить растяжение цепи, износ шарнирных соединений между звеньями, повреждения механизма натяжителя или износ звездочек, и увеличить срок службы двигателя.

5500 ₽

ДВС — замер компрессии(за цилиндр)

Замер компрессии ДВС — это процесс определения максимального давления сжатия в цилиндре двигателя в конце такта сжатия.

660 ₽

Масло ДВС + фильтр — замена

Замена масла ДВС и масляного фильтра — это важная процедура для поддержания работоспособности и продления срока службы мотора. Её рекомендуется проводить регулярно, согласно инструкциям производителя автомобиля.

1100 ₽

Масло ДВС+ фильтр + промывка 5 мин — замена

1540 ₽

Прокладка клапанной крышки — замена (без снятия впусконого коллектора)

Прокладка клапанной крышки используется для уплотнения стыка между крышкой клапанов и головкой блока цилиндров. Она предназначена для герметизации газораспределительного механизма и предотвращения утечек масла.

3300 ₽

Регулировка клапанов ДВС (ВАЗ)

Регулировка клапанов ДВС нужна для настройки тепловых зазоров между кулачком распредвала и деталями клапанного механизма. Это позволяет клапанам открываться и закрываться в нужный момент, обеспечивая правильную работу двигателя и снижение расхода ...

8800 ₽

Ремень приводной + ролики - замена

Замена приводного ремня и роликов нужна для поддержания нормальной работы навесного оборудования автомобиля, такого как генератор, гидроусилитель руля, охлаждающий вентилятор и водяная помпа.

4400 ₽

Ремень приводной ТНВД + ролики - замена

Замена приводного ремня ТНВД и роликов нужна для обеспечения надёжной работы ТНВД и вспомогательных механизмов автомобиля. Неисправный ремень может привести к перебоям в подаче топлива, снижению мощности двигателя и повышенному расходу топлива.

5500 ₽

Рулевое управление

Жидкость ГУР — долить, выставить уровень

Замена жидкости ГУР нужна для обеспечения исправной работы гидроусилителя руля, комфорта и безопасности в процессе вождения.

220 ₽

Жидкость ГУР — замена

2200 ₽

Наконечник рулевой левый — замена

Замена рулевого наконечника нужна для обеспечения безопасности и правильной работы рулевого управления автомобиля. Неисправный наконечник может привести к потере контроля над автомобилем, ухудшению управляемости и повышенному износу других деталей...

1320 ₽

Наконечник рулевой правый — замена

1320 ₽

Пыльник рулевой тяги левый — замена

Пыльник рулевой тяги — это элемент, защищающий рулевую тягу от попадания грязи, пыли и влаги. Он предотвращает коррозию и износ деталей, обеспечивая нормальную работу рулевого управления.

3080 ₽

Пыльник рулевой тяги правый — замена

3080 ₽

Рейка рулевая — с/у(согласно модели автомобиля)

Замена рулевой рейки необходима, когда возникают посторонние звуки, постукивания или другие признаки неисправности. Это может привести к ухудшению управляемости автомобиля, особенно на неровных дорогах и при поворотах.

8800 ₽

Ремень ГУРа — замена

Замена ремня ГУР нужна для правильной работы механизма и предотвращения его преждевременного износа. Несвоевременная замена ремня также может вызвать его обрыв, что может вывести из строя дорогостоящий механизм.

880 ₽

Тяга рулевая левая — замена

Рулевая тяга нужна для передачи усилия от рулевого механизма на колёса и удержания выбранного угла поворота колёс при выполнении манёвров.

2420 ₽

Тяга рулевая правая — замена

2420 ₽

Электрика

АКБ — обслуживание клемм

Обслуживание клемм аккумулятора включает правильную очистку и смазку контактов.

220 ₽

АКБ — тест/проверка, АКБ — тест/проверка

АКБ-тест нужен для того, чтобы своевременно обнаружить возможные проблемы с аккумулятором и предотвратить их последствия. Это позволяет избежать неприятных ситуаций, связанных с невозможностью запуска двигателя из-за разряженного аккумулятора.

440 ₽

АКБ(под капотом) — замена

Замена АКБ нужна для восстановления его работоспособности или продления срока службы.

880 ₽

Генератор — с/у(согласно модели автомобиля)

Замена генератора нужна для восстановления его работоспособности и обеспечения автомобиля электрической энергией.

3300 ₽

Фары - регулировка пучка света

Регулировка фар нужна для обеспечения хорошей видимости во время поездки на автомобиле и предотвращения риска возникновения аварий из-за ослепления или некачественного освещения. Правильно отрегулированные фары гарантируют безопасность водителя и ...

660 ₽

Ремень генератора — замена

Замена ремня генератора нужна для поддержания нормальной работы генератора, который отвечает за выработку электричества и зарядку аккумулятора. Изношенный или повреждённый ремень может привести к сбоям в работе генератора, проблемам с электропитан...

880 ₽

Стартер — с/у(согласно модели автомобиля)

Стартер в автомобиле нужен для запуска двигателя. Когда вы поворачиваете ключ зажигания, ток от аккумулятора поступает на обмотку реле стартера, срабатывает реле и подаёт ток от аккумулятора на электродвигатель стартера.

4400 ₽

Диагностика

Диагностика ГУР ( гидравлическая система )

Диагностика ГУР необходима для выявления и устранения неисправностей в системе гидроусилителя руля.

1100 ₽

Диагностика комплексная Стилберг 46 пунктов

Комплексная диагностика по 46 параметрам позволяет вовремя определить и оперативно устранить технические неисправности наиболее важных узлов, агрегатов и систем автомобиля.

2200 ₽

Диагностика технического состояния автомобиля

Диагностика автомобиля нужна для проверки систем, агрегатов, механизмов и элементов автомобиля. Она позволяет выявить износ деталей, утечки масел и технических жидкостей, а также механические повреждения.

1100 ₽

Диагностика технического состояния автомобиля предпродажная

5500 ₽

Считывание кодов неисправноситей (сброс межсервисного интервала)

Считывание кодов ошибок помогает своевременно обнаружить и устранить неполадки, предотвратить серьёзные поломки и неисправности в работе различных систем.

1100 ₽

Техническое обслуживание и регламентные работы

Регулярное ТО помогает продлить срок службы автомобиля, сохранить его эксплуатационные характеристики и обеспечить соответствие требованиям безопасности.

1100 ₽

Система кондиционирования

Кондиционер — диагностика

Диагностика кондиционера — это процесс проверки работоспособности и поиска возможных неисправностей в системе кондиционирования воздуха. Она включает в себя визуальный осмотр, проверку электрических соединений, измерение давления и температуры, а ...

2200 ₽

Кондиционер — заправка (без расходников)

Заправка кондиционера нужна для восполнения необходимого запаса фреона, который обеспечивает работу системы охлаждения или обогрева. Недостаток фреона может привести к перегреву и поломкам кондиционера.

1980 ₽

Ремень кондиционера — замена

Замена ремня кондиционера нужна для поддержания работоспособности компрессора, который обеспечивает работу автокондиционера.

880 ₽

Фильтр салона ( со с/у педального узла) — замена

Салонный фильтр нужен для создания барьера между поступающим воздухом и пассажирами автомобиля. Он задерживает мельчайшие вредные частицы, такие как пыль, пыльца, мелкие частицы, неприятные запахи и другие загрязняющие вещества.

1760 ₽

Фильтр салона (со с/у перчаточного ящика) — замена

Салонный фильтр предназначен для предотвращения попадания пыли, пыльцы, мелких частиц, неприятных запахов и других загрязняющих веществ в салон автомобиля. Он обеспечивает чистоту воздуха, препятствует попаданию неприятных запахов, помогает эффект...

990 ₽

Фильтр салона (стандарт) — замена

Салонный фильтр нужен для предотвращения проникновения мелких частиц, грязи, пыли и неприятных запахов в салон автомобиля. Он создаёт защитный барьер и задерживает вредные вещества, обеспечивая чистый и приятный воздух внутри машины.

770 ₽

Топливная система

Свечи зажигания — замена (4 цилиндра без снятия коллектора)

Свечи зажигания нужны для воспламенения топливо-воздушной смеси в цилиндрах бензинового двигателя. Они являются исполнительным механизмом системы зажигания и обеспечивают искру, которая поджигает смесь в цилиндре.

1760 ₽

Фильтр топливный (дизель) — замена

Топливный фильтр в дизельном автомобиле нужен для удаления взвесей, отложений, фракций, воды и механических частиц, содержащихся в топливе. Это необходимо для обеспечения качественной работы топливной аппаратуры и продления её срока службы.

2200 ₽

Фильтр топливный погружной(с лючком в салоне) - замена

Топливный фильтр погружной нужен для очистки топлива от различных физических загрязнений, таких как мусор, пыль, посторонние фракции и песчинки. Он выполняет единственную функцию и обеспечивает безопасность и надёжность работы системы впрыска и дв...

3960 ₽

Фильтр топливный погружной(со снятием бака) - замена

8800 ₽

Фильтр топливный подвесной — замена

Топливный фильтр подвесной нужен для очистки топлива от механических примесей, таких как грязь, ржавчина и вода. Он обеспечивает стабильную работу двигателя и предотвращает износ топливной системы.

1320 ₽

Сход-развал

Сход — развал (Внедорожник, комтранспорт, микроавтобус)

Проверка сход-развала нужна для обеспечения устойчивости автомобиля, управляемости, снижения заносов и износа шин, а также экономии топлива.

3740 ₽

Сход — развал легковой, кроссовер (Одна ось)

2640 ₽

Сход — развал легковой, кроссовер (Две оси)

3080 ₽

Сход-развал — проверка

1760 ₽

Ситема питания

Дроссельная заслонка — чистка ( со снятием )

Чистка дроссельной заслонки — это процесс удаления загрязнений и нагара с внутренней поверхности и самой дроссельной заслонки. Она необходима для поддержания правильной работы двигателя и улучшения его производительности.

3300 ₽

Дроссельная заслонка — адаптация

Адаптация позволяет ЭБУ корректно управлять двигателем и компенсировать изменения в зазоре между заслонкой и корпусом узла.

1100 ₽

Фильтр воздушный (стандарт) — замена

Воздушный фильтр нужен для очистки воздуха, который поступает в двигатель внутреннего сгорания. Фильтр предотвращает попадание пыли, грязи и других частиц в двигатель, что может привести к его повреждению и снижению эффективности работы.

572 ₽

Система охлаждения

Жидкость охлаждающая — замена

Замена охлаждающей жидкости нужна для поддержания нормальной работы системы охлаждения и предотвращения перегрева двигателя.

2640 ₽

Система охлаждения - проверка(опрессовка)

Проверка системы охлаждения позволяет предотвратить серьёзные поломки, обеспечить нормальную работу двигателя и продлить срок службы автомобиля.

2200 ₽

Обновлено 12 ноября. Источник: Представитель организации