Был приятно, удивлён наличием эскалаторов и инфраструктурой данной станции. Хотя не обошлось без небольших минусов. Утром пришлось уезжать через т.н "старый павильон". Т.е. через старую платформу, где состояние осталось как 30 лет назад.
Станция красивая, современная. С эскалаторами, электронными табло, с несколькими путями и платформами. Имеется туалет и множество турникетов, дабы не было лавки. Даже паровоз в фойе стоит для любителей селфи. Одно плохо. И это беда всего нашего транспорта. Навигация! Я так и не понял, как правильно людям уехать в сторону Москвы по D4. Дежурная что то долго объясняла, что нужно выйти на улицу, подняться по какому то мосту и спуститься, но у меня возник вопрос- зачем такие сложности и для чего был построен этот прекрасный вокзал? Может в тот момент что то сломалось и пассажиров запускали по резервным проходам, но я не завидую жителям Железнодорожного, которым приходится сталкиваются с подобной неразберихой ежедневно
Строители и проектировщики постарались, современный, удобный, оснащен множеством касс, что важно, для постоянно растущего населения города! Но куда смотрит руководство вокзала, грязь ужасная, что была в старом вокзальном помещении, то же продолжается и сейчас тонны пыли на стеклянных стенках эскалаторов!!! на ступеньках. Рабочих по уборке залов не видно!!
Сплошные плюсы- начиная от эскалаторов, кафе, внешнего вида ( не хочется уходить) и до расположенных в непосредственной близости магазинов, рынка. В помещении вокзала всё приспособлено для передвижения родителей с детьми, лиц с ограниченными возможностями.
Большая удобная транспортная развязка, есть кассы, терминалы, эскалаторы, что значительно упрощает перемещение. Скоро завершиться строительство дополнительных перронов, надеюсь, это немного разгрузит станцию в пиковые часы
Проект станции не продуман, четыре входа на втором этаже образуют " розу ветров", этой зимой было ужасно холодно, под потолком что то жужжит и зимой и летом, нет ни тепла ни охлаждения, А самое интересное нет выхода розеток, чем убирают, а впрочем и для воды не предусмотрено для уборки здания и вагонов таскают 20 лит канистры, можете представить какая уборка, Тот кто придумал проект никогда не ездил на электричках. Насколько проще подключить шланг к крану с водой и раз в неделю помыть платформу, бычки, плевки , грязь реалии станции Железнодорожная, брехливый автоматический диспетчер, зато оптимизация не для людей , лицо накрасили а задницу мыть нечем
Переехали из Мск в Железнодорожный.
Первый раз садилась на электричку до работы
Удобная навигация при входе в метро и на платформу.
По времени села в чистый вагон,с комфортом отправилась творить добро. Спасибо за заботу к людям.
Оочень хорошо. Станция построена грамотно. Только стоянки автобусов и переход к ним не продуманы. Место для такси НЕ ВЫДЕЛЕНО. Водители автобусов мучаются, подъезжая к станции как на поле боя за свободное место. Понаблюдайте!!
После ремонта станция похорошела. Прямо вот классно получилось. Но есть один сюрприз для тех, кто редко бывает здесь- четвёртая платформа- это прямо засада какая-то. Чтобы перейти на 4-ую платформу со всех остальных нужно выйти со станции и снова зайти . Быстро это сделать невозможно. Передать эмоции от открытия что это и как добираться до неё невозможно. Будьте бдительны!
Отделка не закончена, СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ НЕ УСТАНОВЛЕНА - всю зиму был холодище, кто вообще допустил до эксплуатации такой объект? Это прямое нарушение санпина. Постоянная давка и очередь на посадку и высадку, час пик просто АД (вопрос к РЖД - где нормальные новые составы в достаточном количестве, а не эти вонючие древние груды железа с бомжами и коробейниками?). Постоянно зависают турникеты. Временный подъем на платформу #4 в АВАРИЙНОМ СОСТОЯНИИ!! Работам не видно края, все сделано для показухи и для галочки. Зато автоматов вендинговых по тендерам понаставили - это прям решило все насущные проблемы. Позор района. А схема и расписание движения - отдельный позор РЖД и издевательство над сотнями тысяч людей.
Сама станция хорошая,но когда тебе нужно поехать куда то это сущий АД. Когда уже сделают нормальный человеческий переход на «старый платформы». Вот случай у меня был электричка должна была приехать на новую платформу и объявление «поезд прибудет через 2 минуту на старую платформу». Каким образом я должна оббежать ВСЮ СТАНЦИЮ за пару минут,чтоб успеть на электричку???? Ненавижу станцию Железнодорожная только из-за этого не продуманного момента!!!
Прекрасный новый вокзал ! Утренние и вечерние толпы быстро входят и выходят , благодаря множеству турникетов! На платформах сложнее в час пик , стоим в толпе на один эскалатор, не давая выйти одиноким встречным пассажирам.Не привыкать, главное -ЭСКАЛАТОРЫ появились и работают!!!
Да, есть БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА ОТ ЖИТЕЛЕЙ И ГОСТЕЙ ГОРОДА : ,, СДЕЛАТЬ КРУПНЫЕ ЧАСЫ НАД ГЛАВНЫМ ВХОДОМ , ЧТОБ людям спешащим , ВИДНО ОТ СВЕТОФОРА БЫЛО"!!! ТАБЛО ПРОЩЕ и по дизайну зайдёт лучше на фасад.На старом здании вокзала были, надо традиционно вернуть.Голосование можете устроить(РЖД), горожане отклик дадут, однозначно!!! Всё круто остальное 👍 даже туалет бесплатный! Для ОБИРАЛОВКИ (кто не знает, наш город так раньше назывался, см Инэт), это достижение!!Красивое место в городе сделали в короткие сроки! Молодцы все подразделения и не только, спасибо большое! Сначала мы все напряглись , когда вокзал прежний (хоть и нефункциональный , но привычный символ Железнодорожного) снесли.. Обошлось! Город получил новые прекрасные современные Врата и помолодел в этом районе!!! Желаю всем хорошего настроения и комфортных поездок!
Любимая станция, вокзал большой и очень современнвй, много турникетов и нет толкучки на вход и выход.
Процветания любимой железнодорожной станции и пусть быстрее закончится ремонт платформ для скоростных поездов.
Новая станция прекрасна. Да есть недочёты, недоделки, переделки и т.д.
Лично меня всё устраивает 😊😊😊
Надеюсь , что закончится строительство и будет всё отлично 👌👌👌
Не была здесь очень давно.
Ничего не понятно. Объявления звучат неразборчиво.
Если ты живешь в Железнодорожном, то видимо и так все понятно, а если ты попал впервые, то……..народ спрашивает, а как попасть на 7 или 8 путь, это надо вернуться обратно на улицу и пробежаться по мосту…..
Табло, на мой взгляд, не наглядное. Буквы яркие, но мелкие.
электрички не люблю всей душой из-за ещё большего наплыва людей, чем в метро, но бесконечно рада, что хотя бы отремонтировали станцию, стало не так тоскливо там находиться.
а теперь можете ещё и поезда все новые ввести, мы дополнительно кайфанём)
Для двух эскалаторов, когда поток людей в час пик огромный это очень мало, даже лестница не спасает. Иногда эти эскалаторы не выдерживают огромный поток людей.
Где останавливаются первые вагоны в Москву и последние из Москвы-это расстояние под эскалатором вообще жуть какая то. Страшно стоять. Вобщем пока на троечку.
Отзыв от Марины Анатольевны. Хочу выразить благодарность работникам ТПУ Железнодорожный за доброе отношение к пассажирам!
Особенно хочу отметить Глебову Галину, которая является просто незаменимым человеком в вокзале. Всегда среди пассажиров и готова помочь и объяснить текущий расклад. В дни, когда случаются сбои в движении поездов, очень важно не прочитать на табло, а услышать от живого осведомленного человека как обстоят дела и куда направляться. Именно эту функцию и выполняет Галина, чётко, понятно и вежливо. Спасибо огромное от нас, благодарных пассажиров!
Сама станция после реконструкции стала очень удобной, а вот режим движения электричек вызывает вопросы, особенно в часы пик. Вечером много бомбил возле станции, и даже гаишники на них не могут повлиять, с парковкой возле станции ситуация крайне удручающая.
Скажем так стремятся стать лучше. Новая часть пока после ремонта довольно респектабельная. Но! Экспрессы приходят на строящуюся платформу и что б перейти не другой путь, надо выйти в город и снова валидироваться. Понятно, что хотят сделать лучше, но.... Нет, пока нет...
Станция отлично спроектирована, просторная, чистая. Лаконично расположены табло. На станции необходимо поставить постоматы (как в московском метро) для зарядки карт «Тройка», так как постоянно очереди для пополнения карт.
Не навижу МЦД. Особенно нашу станцию теперь. Все через пеньк колоду. Все не по расписанию. Из-за этого уже кучу раз опоздала на работу и уехала не понятно куда.
Просто ужас. Раньше было лучше. А это все новое вообще пофигу. Только ухудшило экологию на мой взгляд
Очень удобный вокзал .Лифты ,эскалаторы,туалет ,информстойки с гнездами для зарядки телефона .Удобный зал ожидания в котором можно купить и выпить кофе .
Самая красивая из всех станций что я видела. Отличное время работы, наличие бесплатного санузла!! А самое главное возможно уехать не только в Москву или Подмосковье, но и во Владимир.
Отправление электропоездов не согласуется с электронным табло. Станция похожа на стойку, а не на современный вокзал. Поезда "Стандарт Плюс" - это обычная загаженный старый поезд без всякого намека на "плюс". люди вынуждены стоять одной ногой в поезде, а второй на платформе и вслушиваться в то, что объявит машинист, куда и как идет поезд. Как можно открывать МЦД движение, если половина работ не сделано?
Родная станция, после трансформации в мцд ее просто не узнать! Очень удобная, комфортная, красивая и современная. Эскалаторы в обе стороны, просторный зал, расписание видно, сориентироваться несложно, турникетов очень много.
Стало лучше,в плане комфорта и ремонта, но всегда найдутся и минусы:
А они заключаются в следующем:
1. Электрички задерживаются,иногда вообще отменяются, это очень печально, так как людям надо ехать на работу , студентам на учебу.
Хотелось бы лучшего, но что есть, то есть 🫶🏻☺️🥲
Это просто ужас! Ехали с пересадкой в Железнодорожном, приехали на 1 путь 1 платформу!!!! А следующий поезд с 4 пути 8 платформы!!! Разница между поездами 11 минут, а чтоб попасть на 8 платформу, надо об бежать весь вокзал и по мосту доскакать на эту платформу! Это нереально по-моему даже молодёжи, не говоря уже о людях пожилого возраста!!!! Ужас!!!!
После перестройки стало вообще прекрасно, эскалаторы, лифт, туалеты, строится 3-я платформа, единственный минус - если отменяют электричку на 1-2 платформе, то трудности с тем, чтобы выйти и перейти на 4-ую, а так всё супер. Есть две кофейни на втором этаже.
Отличная станция. Стала на много лучше, чем раньше. Впервые сегодня попробовал попасть на нее через МЦД-4. Остался доволен. Ехал с "Марьино Рощи". Денег в 2, 5 раза меньше потратил, чем если бы ехал по обычному билету. А ехал я по карте "Тройка". На самой станции очень многолюдно. Впрочем всегда так было. Давненько, правда здесь не бывал. Почему-то думал, что ответвление до ст. "Балашиха" идёт после Жел-дора, а оказалось после Реутова. В результате оказался на станции "Стройка". Но это я сам облажался. Потом вернулся на станцию "Реутов". Благо ждал не очень долго и доехал до пункта назначения. А так впечатления самые положительные.
Новый вокзал и многое уже доводится до ума. Подмосковье старается не отставать от Москвы и это главное. Только улучшая каждый день среду обитания мы в будущем оглянувшись назад осознаем, что всё это было не зря.
Получился прекрасный вокзал, расписание заранее опубликовать, желательно между старой и новой частью вокзала, надеюсь быстро все наладится, кондиционеры в электропоезде в такую жару, просто вопрос жизни и смерти, очень нужны
После ремонта сделали убогий внутренний вокзал: если раньше выход на электричку занимал 2-3 минуты, теперь добежать меньше, чем за 5-7 по этому бестолковому гигантскому полуаэропорту нереально. Если первый раз - вообще трудно сориентироваться, табло расписания непонятно где расположено, указатели отсутствуют.
Вложили немалые деньги, сделали откровенно плохо.
По сравнению с тем, что было - небо и земля! Шикарная реконструкция станции! Архитектурные решение просто блестящее. Очень удобными стали выходы, как на привокзальную площадь, так и на платформы к поездам. Но главное достижение реконструкции, это простор много света.
5 звёзд заслуженно ставлю.
Вы себе представить не можете,как было в 1984 году,я тогда переехала в город Железнодорожный.Это был строительный вагончик касса,деревянные настила.Да грандиозные изменения и я этому очень рада
Вокзал может и красивый, но не удобный. Выйти на платформу это квест, пассажиры с платформы огромным потоком поднимаются по выключеному эскалатору и в итоге ты не можешь его использовать что бы спуститься на платформу.
Утро 9.00 вокзал жд г.Железноорожный прохожу турникет по билету, за мною идет мужчина "заяц" и это все в двух шагах от работника жд контролера,чтоб понимать второй турникет.....Что это норм, все это видел и тишина! Люди ходят по двое...
Новая станция , свежий ремонт . Жаль что всего один эскалатор в обе стороны , в час пик невозможно подняться , а в целом новое, не может быть плохим. Буду надеятся что такое состояние станции продлится как можно дольше .
Немного не понятное табло, непосредственно на самих платформах.
Люди теряются, где им садиться на поезд, который следует в Москву. На электронном табло, на всех 4 путях, всегда написано Апрелевка!!! И все спрашивают, друг у друга: " А какой поезд следует в Москву?"...
Ужасная станция!!!! Расписание составляют не верное. Поезда отправляются как захотят часто опаздывают и приходят не по времени заявленному расписанию, время, платформа, путь - часто НИЧЕГО НЕ СОВПАДАЕТ с расписанием! Полный хаос! Это Ужас! Невозможно планировать поездки. Не знаю кому писать, кому жаловаться, чтобы ИСПРАВИЛИ РАБОТУ СТАНЦИИ
На платформах всего два эскалатора, причем один из них расположен в конце платформы, где на вход и выход обычно мало народа и вся нагрузка с прибывающих электричек ложится на один, который очень часто ломается. Утром в час пик электрички как и обычно люди берут штурмом, иначе не займёшь сидячее место, для этого люди приходят за 20 минут до отправления, и это на электрички формированием по месту, о проезжающих и говорить нечего. В настоящий момент ещё действует старая временная платформа, что тоже очень неудобно. Табло с инфо о прибытии и отправлении расположены неудобно, для тех, кто подходит к зданию вокзала с левой стороны. Лучше всего бы его расположить на лифтовых шахтах, чтобы люди поднимаясь уже видели расписание.В холодное время на станции и на первом и на втором этажах очень холодно, невозможно долго там находиться тем более сидеть на креслах, кстати их очень мало!Возможно когда закончат ремонт на Курском вокзале и ст.Желещнодородная что то и изменится к лучшему. Надеюсь...