Не автострада но мне нравится. Всегда на верху останавливаемся попить кофе. Для путешественников которые любят различные пути и интересные места самое то. А те кто жалуются на отсутствие асфальта мой совет передвигаться на поезде ведь этот перевал даёт адреналин. Во время тумана вообще классно, едешь как будто в неизвестность
Ехали на отдых в красную поляну впервые на личном авто, после выезда из Краснодара яндекс подсказал, что есть маршрут быстрее на 1.5 часа, чем через горячий ключ и решили свернуть. Если бы знал ранее про этот участок - личную машину туда, конечно, не повёз бы)) Благо достаточно крепкие ранфлет шины хоть чуть вселяли уверенности, а в среднем вспороть покрышку об один из торчащих из гравийки камней - проще простого. Нам повезло, но обратно и впредь лучше, пожалуй, постою в пробке, но на асфальте по крайней мере. Если ваша машина дороже 1-2млн и вам её хоть чуть жалко - НЕ едьте этим путем до моря.
Если нет возможности ехать с закрытыми окнами, не нужно туда ехать, а то будете, как деревья, все белые! Дорогу видимо периодически грейдером проходят, каких-то ужасных прям ям не увидел, стиральная доска, местами с асфальтом, на скорости около 40 кмч комфортно и быстро ехать. В начале сентября трафик был не сильный, в итоге на час раньше доехал в Ростов-на-Дону, но тогда в Новомихайловке стояло прям прилично и цвет был бордовый. Так что выбор за вами, страдать этот участок или нет. В остальном дорога однополосная от Тупсе до Белореченска, с небольшим количеством мест для обгона вначале и с нормальным количеством уже к Апшеронску, Белореченску. Переезды все были открыты, повезло.
Существенно сокращает время в пути неспорю! Но на данный момент перевал в очень плохом состоянии, имеется ввиду пыль которая стоит от гравийной насыпи, бывает что и не видно впереди идущий машины когда некоторые неадекватные водители думают что попали на авто ралли здесь поднимая тем самым столбы пыли! Раньше помнится когда велись работы на перевале его поливали и можно было проехать достаточно комфортно! Сейчас не понятно кто за перевал несёт ответственность администрация района или автодор! Растительность в такой пыли что жалко на деревья и кустарники смотреть если видно! Автомобили в пыли, ходовка страдает, неужели трудно организовать хотя бы полив, такой поток едет на море и с него. Но лучше потратить полчаса на проезд перевала и мойку автомобиля чем стоять в пробке в Джугбе и Горячем Ключе! Надеюсь нам( кто очень часто через перевал едет) когда то повезёт и мы проедем по качественной дороге с прекрасным видом и хорошим настроением!
23 августа 2024 года. Выехали из Адлера в 4 утра, на двух машинах. Примерно в 7.30 подъехали к Туапсе, где встали в первую большую пробку. Стало понятно, что дальше будет ещё хуже. Я решил объезжать проблемный участок через перевал, а второй автомобиль поехал прямо, на Джубгу и далее, по М-4. Договорились встретиться в Шахтах Ростовской области. Как итог - я в Шахты приехал в 17.00, а второй автомобиль только через 4 часа. Стоит отметить, что когда я свернул на перевал из Туапсе, то навигатор настойчиво предлагал вернуться назад и продолжить путь по более короткому маршруту, через пробки. Сам перевал прошел вообще без проблем, на Ладе Весте. На дорогой машине, с жесткой подвеской и низкопрофильными шинами, наверное, лучше не стоит там ехать. В целом, дорога до перевала очень красивая. Великолепный вид на гору Индюк.
Время проезда плохой дороги со скоростью 20 км/ч занимает 25 минут. Особо никто никого не обгоняет и все едут единой колоной. Были два одарённых, которые куда-то торопились, но в целом на ситуацию это не повлияло. Едут как на джипах, так и на простых низких машинах, встретилась даже девушка на Мустанге, которая спокойно преодолела перевал. Да, пыли действительно много, но не столько прямо чтобы не видеть впереди едущий автомобиль. В дождь, наверное, будет посложней ехать, из-за намокшей пыли возможна пробуксовка колес (но это предположение, так как сам в дождь не ехал). Кстати, на подъезде к Туапсе по этой трассе формируется многокилометровая пробка, но мы в нее не попали, так как ехали из Туапсе. В целом можно спокойно ездить, по крайней мере из Туапсе точно.
Нормальная дорога для нормальных мужиков!!! Для "нежных мальчиков" дорога через горячий ключ и Джубгу, стойте в пробках, едьте по обочине и т.д., как любят делать большинство туристов!!!! Я езжу по работе 2 раза в неделю по этой дороге и лучше ее никогда не будет экономия времени минимум часа 3-4 !!!! Не ремонтируйте ее никогда пж!!! Видел отзыв с резиной ранфлет😂😂😂😂, Кама 518 по 5000 тыс. Км в месяц туда обратно по этой дороге, вообще фиолетово!!! Дорога для Мужиков!!!
Доброго всем здоровья! Юрий,Гомель,Беларусь! Мнение лично моё и прошу не воспринимать его обидным, если сравнения покажутся кому-то обидными! Машина Рено Гранд Сценик 2013г. Запоздалый выезд из Сочи в 4-30. 19.09.2024г. Почитал отзывы. Мнение разделялось. Нужно было попасть к тете в п. Псебай за горами. Круг 100-120 км. , через Джубку и Краснодар это не проблема. Проблема в пробках,которых за несколько выездов по экскурсиям хватило!!! Дёргаться в пробках по несколько часов и типо слушать музыку это не для меня! Тем более насиловать сцепление и раскачивать левую ногу этого хватило. Может с автоматом проще, но простой н кто не отменял. Расстояние от Сочи до Туапсе прошел за 3 часа, полчаса там на заправку. До Догомыса без пробок, шлейф машин как спереди и с сзади уже был. Любителей по сплошной хватало. В 7-15 встал в первую пробку в Туапсе на въезде . После этого и от того что напрягало как в кресле испытательном для космонавтов крутиться по серпантина и ползти как черепахе с рывками было окончательное решение ехать на перевал. Конечно очковал, но внутри была спокойная уверенность! До перевала дорога супер. Дорога чистая! Супруга неоднократно говорила : " А мы точно туда едем! Как-то не очень что никого нет". Но чем больше становился ближе рабочий день, то и колличество машинтоже.Перед самым перевалом на выезде есть кафе, жена случайно заметила. Люди пили кофе. Как оказалось это работники были и только открывались. внутри достойно. Кофе сварили, остались довольны! Трафик начинал увеличиваться. Много грузовиков. Дальше сразу перевал. Прошел за минут 15-20. Красиво! Пыли не было. До этого дождь прибил. Грязи небыло. Ну да гравийка, есть колдобины, отбойников нет не будете лететь не вылитите! Есть и крупные камни. Но не да такой степени чтобы картер пробить. Не много внимательности и все ровно. Две дамочки обогнали нашу колонну и 6 машин на скорости как стоячих на легковушке типо Опель Кадет прямо на повороте над ущельем и скрылись как за поворотом я и не понял как все произошло . Я ехал в около 20. Был первым. Догнали других машин 5. И дальше н кто не дергался. Коктейль из машин разный. И новые китайцы с европейцами и русские и грузовики. Так что могу сказать что едут люди. Много по работе ездят там. Да есть пару крутых поворотов. Ночью по незнанию конечно час наверное ехал. Может больше. Освещения нет. МНЕНИЕ! Я лучше по таким перевалам буду ездить и экономить время и нервы в пробке. Я лучше подвеску поменяю чем сцепление с двухмассовым маховиком, получу массу удовольствия от увиденного, чем в пробке стоять буду. Возможно мне повезло и дорога сейчас была нормальная, так как люди из кафе сказали что в этом году очень много людей перли через него и возможно что-то там подделали. После перевала опять дорога супер. Правда связи нет. Но не заблудитесь. Там все время прямо!
Июль 24 года. Пересекали перевал утром в 8 утра, первая половина была немного влажной после дождя пыли не было. Вторая половина сухая, пыли очень много иногда видимость метров 5-6. По ощущениям если клиренс более 15 см. проедешь без проблем. Если менее нужно ехать аккуратно. Если салон без кондиционера будет тяжко. Окна закрыты иначе пыль будет везде и толстый слой. Сразу после перевала есть мойка на пару машин и в 5-8 км ещё пара моек по больше. За перевалом много жд переездов. Дорога до и после перевала нормальная по качеству.
Добрый день. Вернулся из Адлера . Ехали через перевал. Где Яндекс показывает жёлтый, там нет асфальта, щебёнка! Что правда по другим отзывам не стояли нигде до М4. Дорога через деревни, местами горная, заправок минимум, заправляетесь заранее. От Туапсе до Майкопа одна Роснефть ⛽ на 130км. Общее мнение, лучше бы стоял в пробках чем поехал туда! 👆
Время не выиграл. Больше потерял, ехал ночью. Дорога от Адлера до М4 заняла 8.5 часа с одной остановкой.
Если поедите этой дорогой , лучше не едьте этой дорогой. Вы можете не доехать просто, вскипит мотор, убьёте тормоза, вся краска на машине побьётся от камушков. Местные на Камазах просто смертники. Вас могут вытолкнуть в обрыв. Едте через Джубгу , Горячий Ключ . Это дешевле выйдет и жить останетесь. Самый ужасный участок километров 15 длиной примерно. Но на нём супер крутые повороты в 90° с уклонами под 40°плюс щебёнка с булыжниками . До кучи шумахеры на Поршах и Камазы бешеные которые без проблем вас подрежут , а дальше как повезёт
Самый большой минус это ПЫЛЬ. Плюсы это экономия растояния через Горячий ключ,обьезд части серпантина и пробок. проезжал 15.07.24 в 8:35 со стороны Хадыжей на Туапсе. Ехал на максискутере, обогнало 3 машины, встречек было не больше 20 вобщем удачно проскочил. Сегодня 19.07.24 проехал с Дагомыса на ФАД Кавказ получилось быстрее и комфортней. Правда в конце догнал машины которые отпустил перед грунтовкой. Всём удачи на дорогах!
Ехал 17.08.24.
Специально сделал кружок через Краснодар-Горячий Ключ-Туапсе-Шаумян-Майкоп-Краснодар. По итогу получается, что человек стоит перед выбором потратить кучу времени в пробках или потратить время на помывку машины.
Каких-то опасных участков на Шаумяне я не увидел. Вероятно это пассажиры писали. Водительского стажа пол года. Проехал минут за 15.
Ну и к слову говоря, пробки (если ехать через Горячий Ключ) они в основном из-за хитросделанных граждан, которые по обочине обгоняют, а потом вклиниваются в движение. Если поставят камеры на разметку то и пробок будет меньше.
Сам живу в Апшеронске
В данный момент на 04.07.2024 часто передвигаюсь по этой дороге в с
сторону Туапсе - Сочи
Апшеронск-шаумян-туапсе, сама дорога прекрасная, единственное это перевал, езжу на Лада калина спорт 1, низкий клиренс, проезжаю без проблем, да, жестковато, но это особенность конструкции авто. К слову говоря, другие автомобили различных марок гоняют как на ралли Дакар😄
Ездил и в дождь, и после дождя, и в сухую погоду, все норм, дорогу чуть по чуть делают, но это уже со времён 2000 годов, все никак😂
Если подводить итог, ехать можно, потерпеть Шаумян и всё, в остальном дорога терпима, всяко лучше чем стоять в пробке на горячем ключе, молдованке и т.д
Время в пути по Шаумяну занимает 20-25 минут
Ужасное место, асфальта нет, ограждений нет, с одной стороны обрыв с другой водосточная яма глубиной под метр, отмороженные "гонщики" в третьем ряду который не предусмотрен, пыль столбом....короче во избежание психотравмы лучше этой дорогой не ездить. Неподготовленным лучше избегать. Постоянно 3-5 машин стоят обломанные. Чуть не забыл, связи там нет и интернета тоже. Из положительного - иногда можно встретить верблюдов.
Ездил в июле 2024 года. На Хендай Крета норм, на спуске подключал помощь и вообще ок. В целом, едут все: от БМВ Х5 до Форд мустанг. Так что вы тоже проедете, а по пути вас будут обгонять Камри и приоры. Относительно Горячего ключа экономия около 1:30 времени
Ехали 5 сентября 2024, то есть сегодня. Те, кто пишет, что ужас караул и тд, по всей видимости, кроме асфальта больше никаких дорог в этой жизни не видели)
Проехали за 15 минут, минус пробище в Новомихайловском и Джубге.
Едешь по деревенькам, потока никакого нет.
В общем, не бойтесь. Обычный перевал, обычный серпантин
Мы видели и покруче перевалы в своей жизни.
Остались двойственные ощущения: с одной стороны красота, горы, колорит, с другой стороны участки без асфальта с огромными булыжниками. Очень жалко автомобиль, по таким дорогам на своем авто кататься конечно не рекомендовал бы. Но если кто то хочет сэкономить время и острых ощущений - велком )))
Не первый раз еду через перевал. Существенная экономия времени. Проедет любой авто, если прокладка в норме та, что между рулем и сиденьем.Выводят из равновесия неадекваты на обгонах. Водятл поносного цвета калины , я тебя запомнил, бойся😈
Трасса хорошая, проехали от Майкопа в Туапсе 06.10.2024 , а наверху 9 км было грунтовое покрытие, щебень, ну чуть дальше велись дорожные работы и асфальтировали и надеюсь сделают! В некоторых местах есть вспученный и «поплывший» асфальт и будте осторожны!
14.07.2024.ехал с семьёй на отдых в Сочи . Пробки объехал, выиграл час или два.
Больше там НЕ ПОЕДУ!!!
ПРОСТО ЖОООПАА!!!
В следующий раз лучше постоять, потолкаться, музыку послушать. Зато на дороге.
Нмкому не советую.
Всем привет из Липецка!
Дорога нормальная, 8 км гравийки среднего качества. В остальном все отлично, на кроссовере вообще не заметил. Пробки на подъезде в Туапсе надо мониторить, писали накануне нашего проезда, что стояли 5 часов 30 км.
Мне 60,стаж за рулём 30+,шаумянский перевал это позор,чей ,догадйтесь сами,китайцы укладывают километор асфальта за 30минут,пол дня работы и вас будет благодарить каждый ,кто едет этой дорогой.Даже если поставить урну для сбора денег,асфальт можно было бы сделать наверное из золота!
Я немного был в шоке от дороги (дорогой назвать сложно), ехал с семьёй и 10 месячным ребенком. Попал туда когда уже было совсем темно. Страшно было, фуры летят! Машины летят, обгоняют! Пыль столбом ничерта не видно, для меня это была пытка там ехать.
Смотрел отзывы долго не решался проехать по данной дороге. Конец мая 24 года решил посмотреть своими глазами. Ехал со стороны Сочи, дорога от Туапсе до перевала в очень хорошем состоянии. Перевал плотная грунтовка длиной 6-7км. Широкая на две полосы ехать вполне можно. Ехал медленно не торопясь на Газельке, проехал за 15 минут. Люди на легковых ехали быстрее. После перевала до Хадыженска и далее дорога вполне нормальная с латка, ехать вполне можно. Рекомендую... трафик низкий. Не пожалел. Вид красивый.
Вообще дороги нет! Грунтовка с ямами и крупными камнями, которые даже гравием нельзя назвать! Подвеску всю можно там оставить! Куда асфальт делся? И ведь, есть восторженные отзывы. Их, видимо, все устраивает в этой дороге.
Как говорится, на вкус и цвет. Первый раз с этой дорогой познакомился в 2012 году.
Лично я в сезон не рискну стоять в пробке через Горячий Ключ, там даже в 4 утра уже пробки. Шаумянский перевал очень помогает срезать по времени дорогу в сторону Сочи. Главное ехать аккуратно, медленно и внимательно. Очень красиво, живописно и не описать словами какая природа, езжая по этой дороге. Рекомендую для тех, кто не хочет стоять в пробках на м4 в Горячем Ключе, но предупреждаю, тут грунтовая дорогая, 100 раз подумайте, прежде чем ехать через перевал Шаумяна)))
Когда-нибудь построят тоннель, но это уже совершенно другая история.
Начитались отзывов и долго не могли решиться ехать по этой дороге. Но всё же рискнули и не зря. Нормальная дорога, небольшое время была гравийка. Машин ездит там немало. Никаких опасных обрывов, отвесных скал и тд не было. Спокойно и быстро проехали, ещё и нафотографировались. Пыль да, столбом стоит, но если есть кондиционер, то не страшно. На выезде с перевала в посёлке сразу есть мойка самообслуживания, можно сполоснуть машину от пыли
ПРОСТО КРИК ДУШИ!!!
Одна звезда за то ,что эта дорога есть на картах,по факту дорогой не назвать. Очень хочется попросить тех кто обслуживает этот участок проехать на личной машине. С чем мы встречаемся уже на первом повороте,это разбитая калия и ямы в пол колена,кто рискует едет по обрыву ,а другие на страх и риск обьезжая с другой стороны. Уже пол года дорогу не ровняют грейдером.Пускают большегрузы и даже с прицепом,камазы, каждый день разбивая остатки этой дороги. Мы на своей машине вынуждены в виду обстоятельст ездить по данному усастку на страх и риск,других вариантов нет. Не понимаю от куда столько аосторженых отзывов 🙄когда проблема на лицо.
Народ, не прокладывайте там маршрут!!! Сначала после Горячего ключа с ямами, но норм, хоть ехать можно, потом 17 км через перевал полностью разбитая дорога, из запрессованного горного камня, много пыли, отсутствия ограждений и какой либо дороги. По 300 метров дороги отрезки есть, но в целом жесть. Думал торпедо на паджерике вы прыгнет и педаль газа отвалится при езде. "Алиса" плохая, повела нас в объезд пробок, лучше бы через Джугбу поехали.
12
15
8558
Знаток города 13 уровня
29 июля 2024
Для особо нежных отдыхающих : да, кусок дороги с особенностью, но не смертельной. Всю свою сознательную жизнь на каких только машинах не приходилось ездить- днем, ночью, зимой, в дождь, в туман и т.д. Никаких казусов или уж мегаопасных ситуаций не было, если у вас имеются глаза и хоть сколько нибудь водительского опыта. Дорогу делают как могут, асфальт проложить не получается, так как он просто разваливается и ехать по нему просто невозможно. Часть полотна отсутствует ввиду того, что вы находитесь в горах. Это вам не м4 с полным люксом. Лучше этим путем, чем стоять в тошнотной и абсолютно бесполезной пробке от Горячего ключа. Всем пис! ✌🏻
5
1
Маргарита Герасимовская
Знаток города 4 уровня
23 ноября 2024
Если ехать из Майкопа в Туапсе, то отличный вариант, 90% дороги асфальт, за исключением пары километров на этом перевале, но и то, там просто укатанная гравийка, никаких больших ям нет, нигде не застрянешь.
Ехали ещё и после ливня, так что пыли не было, но и скользко тоже не было, машин немного, если выбирать: стоять в пробке или объехать тут, то объеду тут, ехали на обычной легковой машине, проблем не возникло.
Актуально на 23.11.2024
Лютое веселье. С закрытыми окнами и выключенным кондеем, на зубах скрепел этот песок. Деревья все серые. Можно же хоть попробовать создать норм покрытие.
Сюда больше не поеду, знал бы вообще сюда не сунулся. Пылища, дороги нет, не видно куда ехать, поверхность по которой ехать "забетонированый щебень", трясет сильно
Если хотите понять для чего вы купили внедорожник вам сюда . Километров пять грунто-щебенистой дороги . Ничего так не радует как 10 метров асфальта в промежутке этой дороги. Но дорога через этот переезд реально экономит время час по поти на юг
очень атмосферное место, особенно первый с севера поворот, но самое интересное как там ездят фуры и с полуприцепами, и просто с прицепами. Видел одну вставшую посередине перевала фуру, водитель оной стоял пред ней с галстуком и ждал милостыни от "природы"(при этом полностью перекрыл половину дороги... ) Очень адреналиновое место...
Кайф, ехали ночью, на вершине остановились посмотреть на звезды! У меня джимник, и перед подъемом стравил давление в шинах и ехал на пониженной😁
Да было страшно смотреть на фуры и на седаны бмв мерседес…
ПС: из Сочи ехали уже через Джугбу рано утром, и вот что хочу сказать, навстречу нам после Джугбы была пробень почти до Краснодара ! С самого утра 🤦♂️ да ну нафиг ))) лучше по грунтовке и через красоту 😁
Но конечно зависит от автомобиля, немца убивать по такой дороге я бы не стал …
Места красивые, но дорога просто жесть как она есть! Видно, что иногда равняют, но сильно это не помогает
Местные носятся там просто как сумасшедшие, из-за пыли почти не видно ничего вокруг.
Если вы любите экстрим, и вам совершенно не жалко машину, езжайте, получите массу впечатлений.
Перевал одна из достопримечательностей краснодарского края, вечнострой. Как было 20 лет назад, так и сейчас, ничего не меняется. Имея современные технологии первоклассное покрытие для серпантина можно построить за год легко. Но... какой же дурак отдаст такой шикарный пилильный станок для чиновников? За те деньги которые возможно были там украдены, можно было бы построить прекрасный тоннель через перевал, но, строительство тоннеля начатое в 2007г было успешно саботировано, он так и стоит заброшеный, а кормушка исправно работает уже не один десяток лет)))
Проехал перевал в первый раз в 2016 году. И решил больше не пользоваться этой дорогой. Но в 2021 году был в Майкопе и увидел большой билборд повествующий о том, что дорога Майкоп - Туапсе отремонтирована по федеральной программе. в августе 2023 решил проехать по ней в сторону Туапсе. с 2016 года единственное изменение - это большой билборд "ДОРОГА ОТРЕМОНТИРОВАНА и т.д." . И больше людей пользующихся этим проездом. Ям становится всё больше и больше . В обратную сторону, 03/09/2023, эти несчастные 6 км проехали за час. ШЕСТЬ км за 60 минут. Место, конечно интересное. Но дороги нет)). И ремонтники вроде ходят, смотрят. Но ничего не делают. Даже ямы не засыпают.
Все не так плохо, как представляли себе. Пыльно, грунтовка. Зато из Майкопа до Туапсе доехали без пробок.
1
О
Олег Антонов
Знаток города 9 уровня
5 июля 2024
Дорога конечно не ахти, но... на обычном седане можно проехать, только не гнать (да и не получится). Строить там качественную асфальтированную дорогу видимо нет смысла - смоет или обвалится, поэтому отсыпка щебнем для нее нормальный вариант. Один раз попал в пробку (начало сентября) - пыль столбом и тащиться придется медленно, но это в сезон и раз на раз не приходится. Несколько раз проезжал в июне и каждый раз пустая дорога. Последний раз ехал в июне 2023 г. - вообще дорога нормальная, утрамбована щебнем. Когда проезжал машин было 2-3 и столько же навстречу, 7 км проехал за 12 минут. Для тех, кто едет до Туапсе-Адлер и далее, считаю этот маршрут удобнее и быстрее. Но ямы и некачественное асфальтовое покрытие присутствуют, будьте всегда осторожны.
Единственный участок региональной дороги ,которой более 100 лет, где ни когда не лежал асфальт ! В книгу рекордов! Дорогу Туапсе -Майкоп построили при царском режиме!
Только сегодня узнала, как называется это место, которое мы на днях проезжали. На улице жара, на дороге песок. Из-за проезжающих машин пыль столбом, видимость нулевая. Такое чувство, что едешь по пустыни. Когда пыль рассеивается, то можно посмотреть вниз и увидеть обрыв. Лучше постоять в пробке, чем ехать по такому ужасу. Ехали с мужем и детьми, муж был за рулём. Я так понимаю, седых волос у меня прибавится. Я и плакала, и молитвы вспомнила. Какие уж там люди виды видели, я даже не знаю. Из-за песка ничего не было видно.
Дорогу на вершине постоянно размывает (тем более зимой) поэтому там только щебень из-за ремонтов таких же постоянных, но это прекрасная дорога- с живописными видами и займет 2,5 часа , да и к тому же можно хорошо срезать 😉