Если бы можно было поставить минус, то поставил бы точно. Такое впечатление что те кто планируют тут работу совсем далеки от этой сферы. Очень много моментов негативных. Всё сделано так чтобы замучать водителя и заставить нарушать его режим труда и отдыха. Уделю момент взвешиванию т.с. - нет контрольных весов , это нарушение. Когда просишь отправить на тлц где есть безналичная оплата и где будет происходить загрузка со склада и предоставляешь бумагу, то на это не смотрят. Полное наплевательское отношение со стороны руководства таможни. Отправляют на тлц не туда где нет очереди, а туда где сутки нужно ждать заезда или туда где не способны произвести выгрузку данного вида груза. Всё делается только для того чтобы усложнить работу перевозчиков и урвать как можно больше денег. А ведь эти деньги лягут на плечи потребителей. Вы вообще нормальные или как? Электронную очередь которую можно было сделать с самого начала не делали. Электронную очередь смогли организовать только через год, когда она уже стала не актуальна и сократилось существенное колличество перевозок. А то что делали, так это какую-то полную и не продуманную ерунду люди которые далеки от этого и думаю что даже не интересовалась у перевозчиков как правильнее её внедрить. Исполнительная власть плюс к этому бездействовала и способствовала хаосу который творился в этих очередях. Например день пускали по требованиям, а ночью новая смена ГАИ по живой очереди, тем самым многие недобросовестные перевозчики блокировали полностью направление М1 на границу и тем самым люди вынуждены объезжать эти заторы по встречной через две сплошные где я лично видел не раз создание аварийной обстановки . Самое интересное что этот хаос в очереди происходил из за действий ГАИ. Я считаю если ранее наряд ГАИ навёл порядок
и наладил пропуск по требованиям то так и нужно было продолжать, а не снова вводить хаос и не разбериху с созданием аварийной обстановки, но это уже вопрос к управлению ГАИ.
Хотелось бы, чтобы богатые Бизнесмены сделали очередь фур по меньше,а то представьте себе когда много грузовиков работают и в одном месте какой идёт выхлоп .
Проходил пост на грузовике,не понравилось отношение, дого рассказывать подробности, пошол проходить фито вёз ёлки, простоял более трех часов на досмотр,в итоге до трёх часов надо было стать на оформление, естественно я опоздал, меня оформили и сказали ждать штраф,я ок не сопротевлялся,но ждал штраф 8часов,когда я подошёл к старшему смены и сказал что до оформите меня и я поехал,чтобы не задерживать не кого и у меня заканчивается топливо, ответ был такой,меня не волнует ваше топливо и можешь взять у кого нибудь, это на границе, и сказали что когда захочет тогда и оформим штраф,при чем при этом специально оформили после тех кто был после меня(((((((((((((
Большая парковка, всегда есть место. Круглосуточные кафе и магазины, банк. Сотрудники могут работать быстро, медленно либо вообще не работать, видимо всё зависит от указания начальства.
1
Посмотреть ответ организации
С
Симон Пашмилян
Знаток города 8 уровня
1 апреля
Самый большой пост в РБ. И при этом самый последний грузовой переход в РП. Соответственно постоянно большие очереди в обе стороны, долгое ожидание на всех этапах оформления (монитор, рентген, рампа). Самое сложное оформление транзита из всех переходов, каждый раз нужно что-то новенькое, какие-то документы, разрешения, письма и т.д. К счастью в погоне за количеством молодежь забывает про качество. К сожалению никогда не забывают про рентген, по поводу из повода. Очередь может растянуться на 8-10 часов.
Один туалет на весь терминал, и тот не в здании терминала, а ближе к въездным каналам. Отвратительная новая схема движения по стоянке, заборы где попало, шлагбаумы.. Местами гигантские ямы в асфальте. В целом какая-то негативная энергетика у места. Такое ощущение что все страдают и перевозчики и сотрудники.
Из плюсов - магазин.
Отличный пункт пропуска! Между прочим - самый большой пункт пропуска в СНГ. Сервис на высшем уровне! На территории всегда чисто. В зимний период, даже при сильных снегопадах, территория всегда убрана. Высококвалифицированный персонал, скорость оформление на уровень выше, чем в других пунктах пропуска.
самое страшное место в моей жизни, когда мне говорят ехать на перегруз в Козловыми я «вздрагиваю» и покрываюсь холодным потом, если вы думаете что выедете оттуда за 24 часа, то расслабьтесь и получайте удовольствие, от высокого уровня «профессионалов» своего дела.
Самый крупный таможенный пост,большие площади для размещения автомобилей,достаточное количество специалистов для оформления в круглосуточном режиме,большое количество автомобилей проходит за сутки.
Всё очень сложно. Творится что то непонятное. С вводом электронных пломб, добавилось проблем и существенно увеличилось время оформления. Всё настолько не продуманно... Не организованно. Поэтому гигантские очереди. Безрадостная картина. К сожалению.
В декабре заходил с Польши, у окна засекли время оформления, на одного человека аремя составляло у окна 1,5 часа, хотя оформлял я он 15 мин, через 1 ч 15 мин следующий, вот и колейки такие стоять приходится по 2-3 суток.
Все говорят очень плохо!!!!
А я скажу обратное!!! Очень хорошо работают, обманом и вымогательство не занимаются. Относятся лояльно и с пониманием! На мое усмотрение самый лучший погранпереход!!!!
Выезд с площадки после оформления не организован(толкучка). Место в очереди постоянно перемещается в обратную сторону поэтому невозможно запланировать оформление и приходится находится в зале, что чревато во время короновируса.
Калейки по 50 км. Как заехал в терминал и до момента выезда, теперь занимает время 28 часов. Расскажите управляющие, как можно пройти границу без нарушения режима труда и отдыха??
С годами всё сложнее пройти быстро эту границу и у белорусов нет туалет. Буфет хороший, можно даже покушать и смотреть калейку на экране и не бежать никуда
Вот сегодня 30.05.2020 года. Очередь из фур стоит на МОСТУ! Я подъехал К к пограничному пропускному пункту, молодцы пограничники работают!!!! Создаётся впечатление, что таможня создает диверсию! Пропускная способность таможенного пункта Козловичи 1200 машин в сутки и это только в одну сторону! А дома наших водителей дальнобойщиков ждут жёны и дети! Хорошо таможникам смену отседел и к жене под крылышко! Совести у Вас нет, таможники!!!!
Крайне редко не бывает многокилометровых очередей. Польская сторона работает на ура, а вот наши что-то не шевелятся. Особенно "спят за плугом" ночные смены.