Диагностика ГБЦ включает в себя визуальный осмотр на наличие забоин, раковин, трещин и иных механических повреждений, обязательно производится мойка ГБЦ для удаления масляных и иных загрязнений.
500 ₽
Опрессовка ГБЦ (тестирование на герметичность)
Опрессовка ГБЦ выполняется для выявления повреждений (трещин) от водяных каналов к масляным или к клапанному механизму, производится путем погружения детали в тест-ванну УГ 1200.
500 ₽
Рассухаривание/засухаривание клапанов
Демонтаж/монтаж клапанов (рассухаривание/засухаривание) производится на специализированном стенде, позволяющем исключить повреждения клапана, клапанной пружины, сухарей и маслосъемных колпачков.
Производим полный и частичный ремонт клапанов головки
60 ₽
Шлифовка полировка клапанов
Шлифовка клапанов обеспечивает герметичность цилиндра во время тактов сжатия и сгорания топливной смеси, при этом требуется не только чистота поверхности, но и сохранение фаски для обеспечения заводских параметров хода гидрокомпенсаторов.
60 ₽
Изготовление и замена направляющей втулки клапана
Замена втулок клапанов производится на специализированном гидравлическом прессе путем выпрессовки изношенной направляющей втулки и запрессовки на ее место новой втулки, с соблюдением высоты посадки.
140 ₽
Изготовление и замена седла клапана
Восстановление седел ГБЦ производится с использованием заготовок седел (специализированный высокопрочный сплав металлокерамики или литейных сплавов) с точной обработкой по всем параметрам.
800 ₽
Обработка фаски седла клапана
Расточка и восстановление седел ГБЦ на специализированных станках мультиугловыми резцами, обеспечивающими правильные углы фасок и хорошее прилегание клапанов.
Шлифовка головки блока цилиндров производится на узкоспециализированных станках методом «мокрой» шлифовки, позволяющим обеспечить высокую точность поверхности с минимальным расточным слоем.
400 ₽
Регулировка клапанов при капремонте мотора
Регулировка клапанов методом шлифовки торца клапана либо шлифовки регулировочного элемента на специализированном станке с точностью до 0,01мм.
60 ₽
Ремонт постели распредвалов
Восстановление постели ГБЦ путем расточки в ремонтный размер либо металлическим напылением с последующей обработкой с установленными заводом-изготовителем допусками.
1000 ₽
Восстановление колодца форсунки
Производим диагностику колодцев форсунок, при необходимости заменяем втулки с последующей подготовкой под установку детали (сверление отверстий, снятие фаски, полировка до требуемой чистоты).
500 ₽
Удаление сломанных шпилек, форсунок, свечей с головки блока цилиндров
Безопасное снятие обломанных деталей с головки блока цилиндров с помощью специализированных приспособлений (съемники, станки, нагрев, высверливание).
Удалим даже самые проблемные и обломленные элементы деталей из ГБЦ и БЦ.
Проверим блок после уда
500 ₽
Восстановление резьбы на головке блока цилиндров
Восстановление резьбы на чугунных и алюминиевых ГБЦ и БЦ путем наплавления или перерезки в больший ремонтный размер.
700 ₽
Ремонт бц
Диагностика блока цилиндров двигателя
Диагностика БЦ включает в себя визуальный осмотр, определение выработки и прочих повреждений цилиндров, поршней, оценка расхождения параметров по постелям коленчатого и распределительного валов.
300 ₽
Опрессовка блока цилиндров
Опрессовка блока цилиндров с помощью стенда для опрессовки деталей УГ1200 и позволяет определить герметичность рубашки охлаждения блока цилиндров.
Опрессовка двигателя выполняется при первичной диагностике в случае неполадок в работе автомобиля.
1700 ₽
Расточка и хонингование двигателя
Расточка и хонингование блока цилиндров представляет собой устранение дефектов и восстановление необходимых параметров чистоты применительно к стенкам цилиндра для ремотного размера поршней.
Расточить блок цилиндров требуется для установки поршней р
700 ₽
Гильзовка блока цилиндров двигателя
Гильзовка двигателя выполняется в случае серьезных задиров на поверхности цилиндров блока в случае невозможности устранить повреждения расточкой в следующий ремонтный размер.
Наша компания производит гильзовку чугунных, алюминиевых, рядных и v-образ
1000 ₽
Шлифовка блока двигателя
Шлифовка блока цилиндров позволяет достичь необходимых параметров привалочной плоскости, которые обеспечат надежную работу двигателя и отсутствие течи в местах соединения деталей.
1400 ₽
Восстановление постелей коленвала
Ремонт постели коленвала путем расточки в ремонтный размер или напылением металлом на профессиональном оборудовании с последующей механообработкой с требуемыми допусками.
1200 ₽
Расточка постелей блока цилиндров
Расточка постелей двигателя позволяет обеспечить требуемое прилегание поверхностей крышек опор, вкладышей и точную сборку механизма для его надежной и длительной эксплуатации.
1200 ₽
Замена втулок распредвалов
Замена втулок распределительных валов на всех типах двигателей (легковые, грузовые, сельзозтехника, спецтехника)
1200 ₽
Ремонт шатунов
Диагностика и ремонт шатунов
Диагностика шатуна включает в себя внешний осмотр на наличие задиров и трещин, проверку эллипсности головок шатуна с использованием нутромера, определение износа шатуна и его ремонтопригодности.
400 ₽
Замена втулок верхней головки шатуна
Восстановление верхней головки шатуна производится путем перепрессовки втулки с дальнейшей расточкой под палец поршня с сохранением рекомендуемого изготовителем зазора.
700 ₽
Расточка нижней головки шатуна
Ремонт нижней головки шатуна производится после шлифовки крышки шатуна и затяжки болтов с точным моментом затяжки путем расточки внутреннего диаметра в заданных размер завода изготовителя.
700 ₽
Выпрессовка запрессовка пальза поршня
Работы по выпрессовке и запрессовке пальцев поршней следует производить на спецоборудовании, что позволяет обеспечить точную посадку пальца без нагрева и лишнего давления на поршень.
200 ₽
Взвешивание и коррекция веса поршней и шатунов
Взвешивание поршня либо шатуна производится на точных электронных весах, корректировка веса выполняется по технологии завода производителя с учетом центра масс составляющих деталей.
250 ₽
Ремонт коленвала
Диагностика и ремонт коленвалов
Диагностика коленчатого вала выполняется путем выставления вала на призмы, установленные на идеально ровной плите, вал промеряется на прогиб с помощью магнитной индикаторной стойки и индикатора часового типа, шейки вала промеряются на износ микрометр
100 ₽
Расточка постели коленвала
Восстановление постели коленвала производится на горизонтально-расточном станке путем расточки детали в номинальный (стандартный) размер с допусками, опередяемыми заводом изготовителем.
1200 ₽
Шлифовка и полировка коленвала
Шлифовка и шеек коленчатого вала производится на специализированных станках и устройствах, позволяющих обеспечить чистоту поверхности в соответствии с требованиями заводов изготовителей.
Шлифовка коленвала может потребоваться после определённого про
2000 ₽
Чистка каналов коленвала
Чистка каналов коленчатого вала - очень важная операция, позволяющая удалить весь абразив после капремонта и обеспечить стабильную смазку и работу детали в двигателе.
100 ₽
Напыление металла
Удаление забоин и каверн на привалочных поверхностях ГБЦ и БЦ
Ремонт поверхностей блока цилиндров и головки блока цилиндров путем нанесения металлического напыления ДИМЕТ без нагрева детали с последующей механообработкой
Как обеспечить качественноое прилегание плоскостей ГБЦ и БЦ после капитального ремонта, ес
300 ₽
Напыление постелей коленвалов
Напыление - это технология низкотемпературного мелкодисперсного нанесения частиц металла посредством сверхзвукового потока на детали и механизмы.
С помощью металлического напыления Димет можно восстанавливать постели коленвалов и распредвалов в за
300 ₽
Ремонт трещин и сколов на ГБЦ и БЦ двигателя
Ремонт трещин ГБЦ и БЦ на бензиновых и дизельных моторах возможен путем специального металлического напыления, позволяющего обеспечить герметичность детали и предотвратить дальнейшее разрушение.
1200 ₽
Давно не обновлялось.Источник: Представитель организации