Сделали не очень сложную работу, нашли порванный шланг на турбину. Есть свой ремонтный цех. Удобное расположение для меня. Думаю можно дрверять. Есть комната клиента с кулером и туалетом.
Купил восстановленную турбину в Салди, после правильной установки был странный свист из под капота, менял рычаг в сервисе и случайно увидели копоть на корпусе турбины, сказали сифонит из-за плохой сборки, есть щель ...позвонил в Салди, предложили к ним приехать, заплатить денег на детальную диагностику, но из-за плотного графика на работе не нашел время, подумал пусть сифонит по корпусу главное масло не кидает, но сифоном по щелям не закончилось, теперь она вся в масле, с нее течет, патрубок впускной тоже весь мокрый и машина начала дымить, как черт . Буду искать решение проблемы, но уже не в этой конторе.
Не конкурент, не троль...лучшим наказанием вам господа Кулибины будет если несколько человек к вам не обратятся, спасибо за созданные страдания и выброшенные деньги...Турбина куплена 6 месяцев назад, пробег 17000 км, турбина пока на машине, чек о покупке есть.
Грамотные специалисты, знают своё дело. В моём присутствии сделали диагностику, объяснили, показали особенности конструкции. В итоге всё хорошо. Цены приемлемые, есть скидки.
Мойка сажевого фильтра.
Автомобиль Ford Kuga 2011 года. Пробег 78000.
Двигатель - турбодизель 2.0 TDCi 163л.с.
7 ноября 2019 на дисплее возникла надпись - "Двигатель неисправен", через 2 дня выскочил значок "Check Engine". В движении автомобиль стал тугим - обороты двигателя не поднимались выше 2000-2200. Первичное сканирование показало неисправность сажевого фильтра. Были изучены форумы и сайты автомастерских, посвященные решению возникшей проблемы. В итоге обратился в компанию DPFService.ru, обещавшую 100% промывку сажевого фильтра. Записался и приехал к ним на диагностику 11.11.2019. Подробное сканирование показало 5 ошибок, связанных с неправильной работой сажевого фильтра, неправильной работой датчика дифф. давления и забитостью форсунки регенерации сажевого фильтра. 12.11.2019 приобрел новые запчасти в интернет-магазине и снова записался на мойку сажевого фильтра и установку новых запчастей. 13.11.2019 я в 09:00 уже подъехал в DPFService. Снятие выхлопной системы заняло 1 час. Затем в кислотной жидкости был замочен блок катализаторов и сажевого фильтра на ~ 1 час. Затем этот блок промывался в специальной "стиральной машине" в течение ~2.5 часов. Сажи было очень много. Процесс "стирки" сопровождался измерениями и видеоосмотрами внутренностей блока. В конце процесса был сделан контрольный замер дифф давления. Сравнение с соответствующим значением до "стирки" и видеоосмотр позволили сделать вывод о полной очистке промытого блока. После промывки выхлопная система с новыми запчастями была установлена на автомобиль, проведена компьютерная адаптация выхлопной системы и принудительный прожиг сажевого фильтра, сброс всех ошибок. Затем - небольшой тестдрайв, подтвердивший "выздоровление" автомобиля и его динамики.
Работой, проделанной мастерами данного сервиса, и ее результатом, остался очень доволен.
Рекомендовал бы друзьям и знакомым.
Привез FAP, промыли, забрал. В всё Ок. Общительный персонал, хорошая консультация! До промывки диагностировали 85% заполнения fap фильтра и запрет на прожиг! После мойки 12%, всё работает. Лошадкам дышится лучше!
Быстро что надо проверили и всё конкретно объяснили. Посещением остался доволен видно, что мастера знают что делают.
3
Посмотреть ответ организации
Александр А.
Знаток города 2 уровня
27 мая 2020
Если у вас установлен чип, заглушен егр, вырезан сажевый, то в эту контору не ногой, т.к. все это будет виновато в поломке турбины, но только не они. Проехал после ремонта у них турбины 5000 км и она опять завыла.
Естественно все описанное выше, по их мнению, стало виновато в поломке ( хотя до ремонта на чипе проехал 70000 км). По гарантии бортанули сразу, типа авто с отклонениями. (Гарантия естественно на турбину была и о чипе они знали изначально, но воспользоваться ей не дали). В итоге оплатил повторно ремонт, посмотрим на сколько хватит)
Решил записаться на мойку сажевого фильтра на моем Ситроен С5 - запросили 25 тысяч рублей - как-то мало сходится с ценой на их сайте, там указано от 7 тысяч. Странная ценовая политика.
Отличный сервис, два месяца назад ездил с проблемой по турбине на Вольво хс90, поменяли актуатор, убрали ошибки, машина летает. Все быстро и качественно. Приезжал еще раз из сервиса в котором прохожу ТО, там не смогли определить проблему, здесь только заехал ребята посмотрели и в течении часа все устранили. Очень доволен качеством работ и подходом сотрудников.
Отдавал в ремонт турбину 2 раза, в принципе делают не плохо, но за съем и установку берут большие деньги, если привозить турбину отдельно, гарантия очень маловероятна, так как установить турбину на место со всеми рекомендациями практически не возможно.
Был в салди по поводу промывки сажевого фильтра промыли содрали денег через 1 тысячу км опять высветился чек и машина свалилась в аварийный режим вывод разводняк машина опель инсигния
3
1
Посмотреть ответ организации
И
Игорь Ромулов
Знаток города 9 уровня
7 октября 2019
Проверку под нагрузкой не делают, стенда по проверки до и после работ нет, только полный разбор и визуальная диагностика на глазок. Если снимать и ставить турбину у них цены на работы заоблачные и делают это на угад (сообщая это не наш профиль), после обслуживания турбину отдают со словами вы ее установите правильно и сами смажьте, намекая прямо, что раз не у нас ставите гарантии не добьётесь. Хомут в итоге установили не правильно на другую сторону.
Спасибо работникам фирмы,ребята профессионалы.Ремонтом турбины на vw sharan остался доволен.Это сейчас к сожалению редкость.Еще раз спасибо.
Олег sharan 1.9 tdi