Мойка сажевого фильтра.
Автомобиль Ford Kuga 2011 года. Пробег 78000.
Двигатель - турбодизель 2.0 TDCi 163л.с.
7 ноября 2019 на дисплее возникла надпись - "Двигатель неисправен", через 2 дня выскочил значок "Check Engine". В движении автомобиль стал тугим - обороты двигателя не поднимались выше 2000-2200. Первичное сканирование показало неисправность сажевого фильтра. Были изучены форумы и сайты автомастерских, посвященные решению возникшей проблемы. В итоге обратился в компанию DPFService.ru, обещавшую 100% промывку сажевого фильтра. Записался и приехал к ним на диагностику 11.11.2019. Подробное сканирование показало 5 ошибок, связанных с неправильной работой сажевого фильтра, неправильной работой датчика дифф. давления и забитостью форсунки регенерации сажевого фильтра. 12.11.2019 приобрел новые запчасти в интернет-магазине и снова записался на мойку сажевого фильтра и установку новых запчастей. 13.11.2019 я в 09:00 уже подъехал в DPFService. Снятие выхлопной системы заняло 1 час. Затем в кислотной жидкости был замочен блок катализаторов и сажевого фильтра на ~ 1 час. Затем этот блок промывался в специальной "стиральной машине" в течение ~2.5 часов. Сажи было очень много. Процесс "стирки" сопровождался измерениями и видеоосмотрами внутренностей блока. В конце процесса был сделан контрольный замер дифф давления. Сравнение с соответствующим значением до "стирки" и видеоосмотр позволили сделать вывод о полной очистке промытого блока. После промывки выхлопная система с новыми запчастями была установлена на автомобиль, проведена компьютерная адаптация выхлопной системы и принудительный прожиг сажевого фильтра, сброс всех ошибок. Затем - небольшой тестдрайв, подтвердивший "выздоровление" автомобиля и его динамики.
Работой, проделанной мастерами данного сервиса, и ее результатом, остался очень доволен.
Рекомендовал бы друзьям и знакомым.