Приехал что бы ребята помоги с тормозами(машина не тормозила, только ручником). Когла пришёл, то спросил работают ли они(по графику работали), в ответ услышал отказ. Сказал свою проблему...."мастер" подумал, спросил марку(сузуки) и снова отказал.
Ребят, если Вам лень работать или просто не охота делать какие то машины, то так и напишите, что машины определённых марок не обслуживаем.
Мутное место. Цена работ радует. Результат шокирует. Менял жидкость охлаждения и мыл радиатор основной и кондиционера менял рулевые наконечники и тяги. Тормозные диски с колодками. Всё одним днём. Сделал Василий . Часов за пять.
По итогу через два дня заметил подъем температуры двигателя выше обычного, а ещё через день машина закипела и встала посреди трассы. Телефон-эвакуатор-клубный сервис. Диагноз: лопнул сасок) радиатора, и бачок коробки, внутри радиатора, а также до кучи предложили помыть радиатор кондиционера ...да-да тот самый который "мыли" в р2. Уж больно засраный....
Ситуация с радиатором охлаждения до боли знакомая, ломали уже в другом сервисе, но там хотя-бы сказали...ставил другой. А здесь снимая патрубок сломали и ничего не сказали...ну или не проверили после промывки и смены жидкости.
Хуже места вряд ли найдёте, так испортить машину кривыми и пьяными руками нужно ещё постараться. Переделывали после них всё включая капиталку мотора. Олени прикрутили башку на мой 2az-fe разными болтами(итог-антифриз в цилиндрах) , спёрли два комлекта форсунок, после вскрытия оказалось, что поршня в цилиндрах болтаются, как карандаш в кувшине. На всё один ответ- ну это же тюнинг, всякое может случится. Сломали компрессор TRDэшный-тюнинг, чего ты хочешь. Машина не едет-тюнинг, такое бывает. За все
свои слова готов ответить с фото изуродованного компрессора и мотора. Думал их уж давно разогнали, ан нет ещё ломают. Пока настраивали AEM EMS-2 положили мотор, за мои же деньги(не малые). Если Вы из другого города не суйтесь к ним ни с чем серьёзным, они на Вас забьют, если что то пойдёт не так. Машина может месяц простоять и к ней не разу ни подойдут, на зато по телефону такую Вам радужную песню будут петь.
На всё один ответ- ну это же тюнинг.....
Жесть.... Мозги Тойоты легко обмануть, говорили они, но когда обкакали мотор - Ой, да ты чё, мозг Тойоты вообще оказывается нельзя обмануть.
Задача номер один у этих доморощенных-Забрать у Вас деньги.
А покрасить выхлоп это не тюнинг.........
Шмурыгин, помни , тюнинг это ни конвейер, а индивидуальный подход...
Пока с кайфом вкинули и настроили гибрид, если что отзыв дополню. Видится, что парни в рисе разбираются .
Upd. Спустя пол сезона агрессивного руления подтвержу, собрано качественно, для хондаводы на местности рекомендую к посещению.
Много тюнинга!. Хороший персонал с огромным опытом решений нестандартных ситуаций.. Ездил к ним как то на обычное ТО, честно даже не ловко было с такой мелочью))
Ребята знают свое дело на 100%.
Качество работы на высоте
С виду не взрачный, но как говорят внешность обманчива!!!
Советую, особенно любителям Хонд!!!
Отличный автосервис!
Мастера своего дела, за 10 минут провели диагностику авто перед покупкой и популярно объяснили все плюсы и минусы - стало понятно даже чайнику 💪
Вежливые и тактичные сотрудники, дружелюбная атмосфера, честность и клиентоориентированность - в общем, категорически советую заехать!)
Сам тут ремонтируюсь и обслуживаюсь. Всем доволен. Приятно общаться с адекватными людьми, мастерами своей профессии. Респект Соколову Александру - во всем что касается механики моей Легенды!
Приехал отрегулировать клапана на Honda Civic IX. Очень доволен работой и подходу к клиенту. Ребята знают своё дело👍.
Все объяснили , рассказали и показали.
Хочу выразить благодарность мастеру Василию.
Владельцам Honda рекомендую этот сервис. Ребята профи.
4
Show business's response
Д
Денис А.
Level 13 Local Expert
December 19, 2021
Специалисты своего дела. Всегда помогут, объяснят, отличный сервис с хорошими специалистами. Рекомендую!!!
Отличное тюнинговое ателье)
Дмитрий - классный мастер по чип тюнингу.
Есть динамометрический стенд.
Цены гуманные, в сравнении с результатом.
Делал прошивку на Honda Crosstour, крайне доволен.
Добрый день. Чиповал свой восьмой аккорд type-s 2.4 201 hp. Как купил его понял что тачка ну совсем не едет. Решил обойтись малой кровью. Заехал к ним в сервис. На что мне сказали что прибавят лошадей 20-25. Ну думаю на безрыбье и рак рыба. Спросил как двигло себя после этого ведет, ответили бенз получше лей и все будет гуд. На тот момент пробег был чуть больше 20 т км. Масло не ел, все было хорошо. Взяли денег чето около 25000р. Сделали замеры на стенде, до и после чипа, не помню точных цифр, прибавилось мож лошадей 20. По ощущениям ни одной. Ну думаю поезжу чуть посмотрю мож не понял. Приехал потом еще раз, сказал мол так и так чето не особо, как то едет, детонит переодически, мне перезалили бесплатно типо новую прошивку, сказали мол вобще должно быть все офигенно. На том я и отчалил. В совокупности на этих двух чипах я отьездил около 8000 км. И вот на пробеге около тридцатки у меня на повороте загорелась лампочка давления масла, проверил щупом ниже минимума, но есть залил грам 600,слезой вспомнил когда в инсте учился шкода была масложорка 1.6 akl. Как раз думаю то подошло на неделе, поменял масло. Чет долго пишу, кароче стукануло у меня двигло где то через 1000 пробега, провернуло вкладыш в итоге, попал на движок б.у плюс работа с жидкостями около 80000. Приехал к этим типам говорю откатывай на хрен мне сток, а там еще девка и чел с питера стоят говорят им там в северной зашили и двигло детонит, я им свою печальную иссторию рассказал что и тут не лучше. Вобщем если б мне мастер тюнер этот сказал, что родной на двигло попадешь не надо тебе это, что атмо не хрен чиповать, а то так расписал, что вобще все проверено и все четко,я б ему так денег дал бы за дельный совет) вот такой первый опыт по чипу, кто знал-тот знал точно, кто не видит свет тот и живет ночью. Ps. На новом б.у движке откатал тыщ 70 ни грама масла. Потом с радостью продал эту корову.