Очччч востребованная остановка электрички, всегда большая посадка пассажиров, удобно даже движение по городу с искожа до жд вокзала,автомат с вкусным (представляете себе такое на окраине города?!) кофе, не хвстает мусорных баков и часто вижу кучу мусора около платформы.
На парковку не заехать, рэкет)))) какой то мужик сидит, и под видом хозяина этой площадки собирает деньги, если даешь меньше 50р. Возмущается)
1
В
В.В.
Знаток города 8 уровня
9 марта 2019
Недостатки, которые необходимо устранить, чтобы людям (независимо от их возраста, социального статуса и времени года) было удобно пользоваться посадочной платформой, находящейся (на минуточку!) в черте города м/у микрорайонами Искож и Александровка:
1. Требуется ремонт верхнего покрытия посадочной платформы.
Новая поверхность должна быть ровная и с антискользящим покрытием.
2. Не хватает ограждения по периметру посадочной платформы, кроме зоны посадки/высадки и входа на/выхода с посадочной платформы, чтобы не упасть с неё по неосторожности.
3. Платформа узкая и короткая.
4. Пандус должен быть более пологий, чем сейчас, с ограждением в виде перил от ж/д полотна и от лестничного марша, плавно переходить в капитальный переход через ж/для полотно.
4. Переход через ж/д полотно не оборудован тормозящими турникетами-лабиринтами, которые сводят к минимуму риск возникновения несчастных случаев по причине пересечения ж/д полотна непосредственно перед самым локомотивом. Второй ходовой путь - подъездной грузовой в пром. зоны многочисленных Промышленных проездов. Движение по этому пути более оживлённое, чем по основному.
5. Переход через ж/д полотно не оборудован светофором для пешеходов пользующихся переходом через ж/д полотно.
Беда всех остановочных пунктов республики и Ставропольского края, кроме некоторых посадочных платформ в г. Минеральные Воды, - низкие платформы (высота платформы чуть выше, чем верхняя часть головки рельса (поверхность катания).
Посадка и высадка в вагоны пригородных электропоездов осуществляется по практически вертикальным посадочным лестницам вагонов, что само по себе крайне неудобно и высокорисковано в части падения и получения тяжёлых травм и увечий.
Пора применить на практике новые отраслевые стандарты организации посадочных платформ!