Сделали удобно и быстро, с метро выходишь и сразу переходишь на МЦК, главное если первый раз смотреть на указатели, а то уйдете на пригородные электропоезда.
Красиво, чисто, инновационно, НО мало информации о путях (не понятно откуда что отправляется). Впервые когда был заплутал, пришлось спрашивать у охраны, куда идти.
Станция большая,просторная, есть переходы, лифт, информационные стенды, туалет, -мне нравится)
2
А
Андрей Нагдасов
Level 7 Local Expert
November 23, 2022
В общем и целом все удобно, но почему закрыли вход на МЦК со стороны Нижегородской под мостом? Выход то работает! Не удобно, приходиться делать крюк для входа.
Верните прежний вход! Мало того что теперь большой крюк надо сделать, чтоб зайти на станцию, если идти из центра,так ещё только один эскалатор работает на платформу. В итоге приходится бежать, а часто с детьми, на поезд в сторону станции Новохохловской, из-за того что поезд короткий,а платформа намного длиннее. Если не поторопиться, то потом приходится ждать другой состав 10 минут. Очень много зря потраченного времени!
Хороший пересадочный пункт, большой пропускаемостью пассажиров.
Только вот, утром при спуске на эксколаторе всегда затор людей... А второй эксколатор чаще всего отключен.
После долгих мытарств с проходами, переходами, подъёмами взору открылась красивая сказка. Даже остановился и сделал несколько фото снаружи и внутри, чтобы отправить жене. Ну, красота, то такое... Как обычно: привыкаем и перестаём замечать. А вот поезда, метро и МЦК с выходом к двум гипермаркетам в одном огромном зале - это нечто. Очередной многолетний поход в "Город" и "Леруа Мерлен" сократился как минимум на час.
Знал, конечно, как было задумано, но итог превзошёл всякие ожидания. Здорово! Создатели и рабочие на славу потрудились...
Очень удобный пересадочный узел. Честно, даже и не предполагал, что возможно сразу объединить столько маршрутов и видов транспорта. Хотя конечно он ещё достраивается, но уже сейчас очень удобно пересаживаться с электрички на МЦК, метро и даже МЦД.
Не нужно ходить по улице и мёрзнуть. Потом очень удобный переход к Ашану и ТЦ. Здорово. Мне очень нравится. Фактически пользуюсь, как минимум через день.
Задумка организовать большой пересадочный узел неплохая, но почему-то очень медленно доделывают. Дааным давно пора открыть переход от ж/д станции к МЦК, чтобы людям не приходилось тратить саое время и ходить кругами.
Много народа, узкие эскалаторы. Остановка вагонов неудобно относительно вход-выход. Весь выходящий народ вытягивается на всю платформу, в одну дверь...
Удобное расположение, пересадки. Пока что внутри пустовато, не нашёл автоматов для пополнения троек и покупки билетов, только кассиры.Постепенно думаю станет динамичным ТПУ, особенн после открытия БКЛ
Удивительно атмосферная станция. Эти ряды, как в кинотеатре над переходом с МЦК в метро: посидеть, бутерброды съесть. Ещё бы экран повесить и кино включить и было бы хорошее общественное пространство. Поставьте над рядами кофейню.
Плохо когда в час пик все идут на турникеты. Просто огромные очереди. Между станциями постоянно закрыты двери, из трёх одна закрыта. Вопрос в года все починят
Лично мне удобно передвигаться в нужные места столицы,но когда в ТПЦ появится возможность УДОБНОЙ посадки на электропоезд Горьковского направления,тогда можно будет расцеловать транспортников в их сахарные уста,а пока только по жопе скалкой;терминал построили,но существует он только как гастерское жилье
Одна из худших станций, если не худшая. Длинная лесница , на которой вечно толчея.Зимой пронизывающий холод , спрятаться не зачто. На входе и выходе постоянно ждешь прохода. Идет ремонт, возможно все преобразиться, когда нибудь.
Масштабная задумка. Походит на то, что мы видим в Европе, но пока ещё не совсем то. Основная проблема - навигация. Если оказался здесь впервые, то можешь по безымянным коридорам вместе с толпой, надеясь, что толпа "вынесет" правильно.
Пользуюсь этой станцией при пересадке с Кожуховской ветки. Очень довольна. Удобный переход, просторная станция, это огромный комплекс транспортного пересадочного узла.
Современный пересадочный узел
Не совсем понятная навигация, но сотрудники всегда подскажут куда идти.
Очень удобно, что остановка метро, МЦК и пригородных электричек рядом
Нормальная станция. Вся под навесами, на открытым воздухе. Расписание соблюдается, поезда комфортные. Зарядка телефона- плохая идея: 7-10 мин езды дает 1%. Четко ходят поезда. Близко к Ашану и Леруа Мерлену. Вечером зимой темно пока идет стройка. . Мне не удобно с тяжелыми сумками идти к этой станции через вечно ремонтирующейся подземный переход ( спуститься по ступенькам, подняться по ступенькам...). Был бы он ходом со стоянки из Ашана!!! Вопрос - На любителя . , легче взять такси до метро.
Страна у нас Северная и я всегда выступаю за наличие крытых помещений.Делать на улице теплые скамейки не лучший вариант, а типа закрытых остановок и теплых помещений иметь можно и нужно с автоматикой - типа включил обогрев на две- десять минут.Такие помещения с лавочками можно делать из стекла и из сотового поликарбоната. Ну а отдельное пожелание- иметь исправные автоматы для пополнения транспортных карт.И дело здесь не в том что "наши" автоматы плохие, а в том что вовремя надо приемники карт менять- везде в метро эти автоматы работают сносно и подобных проблем нет, хотя типа сенсорные экраны у них очень плохие и можно было бы не гонясь за модой использовать что-то типа мышки.
Станцию видела только внутри. Тихий ход поезда и столько сигнальный ламп, подсветки дверей и сенсорный навигатор, все эти новые технологии заставляют ещё яроснее грызть гранит науки, что бы все понимать в современной технике. Нет времени стареть и терять память. Служащие подземки вежливо помогли мне выбрать правильное направление.Спасибо большое всем за это!
Напоминает аэропорт) здесь светло и просторно, сейчас в переходах стоят всегда наполненные автоматы с антисептиком. С навигацией может быть не совсем понятно в первый раз, но главное внимательнее смотреть по сторонам и не потеряетесь)
Очень удобный переход с электрички на метро и МЦК. Только надо внимательео смотреть на указатели. Всегда чисто. Правда, весь ТПУ ещё не доделан до конца.
Задумка хорошая, НО почему не сделать спуск с мцк сразу на платформу к электричкам????? Я с такой надеждой ждала, когда завершится строительство и я буду пол часа своей жизни экономить в дороге, надеялась, что сделают эскалаторы прямо от поезда мцк на платформу к электричке...видать не пришла эта гениальная мысль никому....Что во время стройки 15 минут путь занимал , что теперь по коридорам несешься километр от электрички до мцк! И каждый вечер сломаны почти все аппараты для покупки билетов на электричку внутри станции! Один работает еле -еле и стоит очередь и все психуют, тк электричка уйдет!
Так как это крупный транспортный узел, легко запутаться с выходами, в случаи если, вы опаздываете не советую даже близко подходить к этому хабу😂 стройте маршруты проще!)
Внутри похожа на терминал аэропорта) Если "попасть" впервые можно запутаться с логистикой, но это не надолго....С мцк есть переход в метро и выход к ж/д платформам Под "землёй" можно дойти до ТЦ Город.
3
Я
Я НАСТОЯЩИЙ
Level 16 Local Expert
April 15, 2021
Удивительная станция. Вроде новая и современная, переоборудованная станция, должно быть всё на самом высоком уровне, но часто не работают электронное табло на платформах, с первого раза сложно разобраться с каких платформ идут поезда от МСК и на МСК. Много стоят терминалов, которые не работают для покупки билетов.
Всё остальное работает чётко и слаженно, вопросов.
Построили очень хороший ТПУ, переходы быстрые. Конечно не много грязновато, но при условии что ремонт ещё в процессе можно и потерпеть. Жду с нетерпением полного открытия
Ставлю 4 звезды за то, что очень долго открываете проход к электричкам. Все построено, все работает, а приходиться обходить лишнее. В целом станция удобная.
Построен пересадочный узел -огромный, просторный, но указателей почти нет, и если не знаешь, что МЦК это 14, а метро 15, найти то, что надо сложно. А поскольку половина ТПУ недостроена и перекрыта, найти становится ещё сложнее. Указатели отправляют на перекрытую часть, и путаницы становится ещё больше.