Современно, на аэропорт немного похожа эта станция. Переходы очень длинные и занимают много времени. Зато поток людей на такой большой площади распределяется равномерно. Довольно комфортно ездать
М
Матвей Кулиш
Level 13 Local Expert
October 23, 2021
Отличная новая станция, крупный ТПУ, всё чисто и ухоженно.Сначала было немного не понятно как и куда идти для пересадки на МЦК. Там же и пересадка на метро.
Станция метро, МЦК и железной дороги под одним названием, думаю у кого то может возникнуть путаница с этим, а так впечатления от чего положительные.
Сокращает время поездки на 10 минут, сделана добротно, сталь, плитка, на перронах тонкие металл. Панели(не мрамор))...В целом вещь нужная и полезная, город становится дружелюбней.
Нужно было доехать от люберец до гагаринской площади. Поехала по маршруту лухмановская -нижегородская'- площадь Гагарина. Супер! Ооочень понравилось. Огромное спасибо! Единственное путалась на станциях МЦК , хорошо было бы оснастить станции указателями с информацией об улицах, транспорте (как на станциях метро)-это информативно и большая экономия времени.
Для меня очень удобный пересадочный узел. Единственное что всё ещё ведутся строительные и отделочные работы, но это практически не мешает пассажирам.
Павел
Level 8 Local Expert
January 11, 2023
Пользуюсь часто данным видом транспорта и считаю что с каждым годом оно становится только лучше(зарядки для телефонов,комфорт,быстрота пересадки,wi-fi)
Станция новая ,красивая но с непривычки блуждал между станциями пересадки минут 5 пока нашёл тот выход который нужен был мне для встречи с человеком . Но это все скорей иза нехватки информационных стендов и указателей. А так чистенько ,красиво и просторно
N
Nika
Level 9 Local Expert
June 7, 2021
Станция новая, современная, оборудована эскалаторами, лифтами на вход и на выход.
Но если едете впервые, очень сложно сориентироваться-где метро, а где МЦК. Правда всегда люди подскажут). Но хотелось бы добавить ориентиров - хотя бы стрелок на полу, например, с номерами линий.
Снаружи станция в силе хай-тек: все в бетоне и камне. Чтобы можно было считать место действительно благоустроенным, зелени и/или фонтанов здесь было бы неплохо добавить.
Лифт пока не работает. И это прискорбно. Станция очень загружена. Пересадки на метро и ж/д Горьковского направления. Рядом ТЦ Город Рязанка, МФЦ. Пункт экстренного тестирования на ковид
Удобный подземный переход между электричками и некрасовской линией метро, мцк и к торговому центру. Большое количество касс, у которых сейчас можно сдать экспресс тест.
Все хорошо, но для человека, который впервые здесь тяжело найти нужное направление. Искала мцк методом тыка. Указатели висят, но не понятно, куда идти. Хотелось бы больше указателей с назначением движения. Очень!
Можно сказать десятый вокзал(Черкизовский то ещё не успели) в столице.Без ампира и рококо,но в стилях современности... Много освещения, стекла и минимум опознавательных знаков.. То есть если вы в первый раз на станции,и вам к примеру необходимо перейти с МЦК на электричку,то вы попали... Век цифровых технологий обошел стороной проект Нижегородской... Неимоверная куча туннелей "без указателей". Оно конечно мелочи, когда каждый день посещашь сие место,но в первый раз,увидев величественное строение вспоминаешь архитекторов прошлого и станцию Библ.им.Ленина,где всё более продумано и логично.
Огромный транспортный узел.
Всё удобно. Почему то сотрудники говорят ,что не работает общественный туалет.
Он существует ,но почему то вход туда для обычных пассажиров вне зоны доступа.
Это единственное неудобство.
ТПУ " Нижегородская"удобный, к его работе претензий нет. Но почему с карты исчезло историческое название этого места "Карачарово", первое упоминание которого относится к 1571г. ? Осталась только Церковь Троицы Живоначальной в Карачарове. И ВСЁ. Теперь Храм есть, исторического места нет. Почему нельзя было оставить старое название железнодорожной станции Горьковского направления" Карачарово", зачем эта станция переименована в " Нижегородскую"?! Всё кругом " Нижегородская"! Крайне неудобно. Кто уничтожает историю Москвы? И зачем?
Хороший пересадочный узел, хорошая развязка. Станция приятная, отзывчивые сотрудники, в том числе кассиры.
Но есть одно НО! Не работает лифт для инвалидов.
Езжу на работу и с работы через эту развязку, и спрашиваю у сотрудников - когда запустят лифт?
Они только пожимают плечами, и отвечают - мы не знаем!!!
Хочу получить ответ!!!
Заранее, спасибо!
Сегодня надо было купить 2 билета до дачи. После оплаты картой в автомате, вылез только 1 билет и ошибка. После ожидания оплатила 1 билет и вылезло еще 2 билета. С 3-мя билетами пошла в кассу, там взяли мои 3 билета и вернули 2. И смотрят на меня, типо проблема решена. Я попросила вернуть деньги за лишний билет, но они так не могут. Попросила поменять на обратный, они так тоже не могут. Говорят, пишите заявление. Листок и ручку мне не предлагают. Скоро большой перерыв, я нервничаю. Проблему можно решить, если аннулировать билет, т.е. надо спусититься в переход к автомату. Ко мне никто не вышел. Деньги не вернули. Билет тоже не вернули! Билеты по 104 рубля. За ребенка тоже.
Отличный вестибюль станции. Огромное количество опощнавательных знаков и указателей, заблудиться невозможно. Всегда чисто как в вестибюль, так и на самой станции
Не очень понимаю смысл отзывов на объекты инфраструктуры. У них нет конкурентов а у меня выбора :) Эта станция новая, светлая, современная, технологичная, просторная. Рекомендую. Хотя выбора у вас нет :)
Был удобный вход со стороны Нижегородской улицы, сначало его закрыли и что бы попасть на станцию надо было много обойти, теперь его открыли только на выход, но все равно что бы попасть на станцию надо долго и много обойти.
Супер-развязка, под землёй целый современный город. Попасть можно и в метро, и на МЦК, и на ж/д платформу Курского направления, и на будущую БКЛ. Минус большой - отсутствие подземного перехода с Электрозаводской.
Прекрасная станция...просторная.все доступно.понятно..выходы и переходы под крышей..светлая.современная.очень нравится..пользуюсь постоянно..всем хорошей.легкой дороги
Дмитрий Бурлака
Level 7 Local Expert
October 29, 2021
Станция похорошела, но ещё осталось много недочётов….
Куча бесполезной охраны, которая целыми днями катается на лифте для инвалидов в курилку, там же ходят в туалет под стенку, лично видел, летом запах ужасный стоит, в обед на станции запах как в столовой стоит, неплохо устроились, в Москву на работу как в санаторий ездят, половину смело разогнать можно, толку все равно от них нет стоят для мебели
Постоянно нет связи на станции, чтобы купить билет, приходится возвращать по ступенькам на верх четыре пролёта, а если налички у вас нет, то вообще никуда не уедите, разве что по старинке зайчиком)
Есть возможность делать пересадки на электрички Горьковского направления. Рядом расположен ТЦ Город. Хороший пересадочный узел городского наземного транспорта.
Но я ставлю пока только 3 звезды. Эта станция пока очень "сырая", недоделанная. Сама станция расположена на эстакаде высоко, а эскалаторов или лифтов нет. Под них есть только технические вырезы. Людям пожилого возраста или с ограниченным двигательным функционалом крайне тяжело передвигаться по нынешней временной лестнице (которой уже 3 года). Сама платформа не имеет ни каких экранов, находится высоко и продувается всеми ветрами - очень холодно и не уютно зимой поздней осенью.
От ст. Нижегородской до ст. Карачарово проходится идти в круголя и тратить на это 10-15 минут... И это притом, что они находятся друг от друга в 30 метрах!
Надеюсь, что это все временные траблы. После постройки метро и полноценных пересадок между жд-мцк-метро все станет намного удобней - на 5 звезд. А пока 3 звезды - очень уж много неудобств.
Удобная, светлая, просторная станция Строительство не закончено, должен быть зал ожидания и ещё более удобные выходы. Полгода назад указатель туалет был, но тогда не работал.
Очень удобно делать пересадку. Со станции МЦК Нижегородская на станцию м. Нижегородская. Так же рядом находится станция жд. Нижегородская Горьковского направления. Все в одном месте. Еще раз повторюсь, очень удобно.
Думаю что будет лучше когда откроют западный выход из вестибюля. Реализовано разделение пассажиропотока. На платформу поднимаются по двум эскалаторам, а с противоположной стороны производится спуск. В настоящее время открыт дополнительный выход на Нижегородскую улицу (вход во время строительства). Неудобный переход на ж.д. платформу Горьковского направления. Люди стадом срезают углы и вылезают на "встречку", чем мешают людям двигающимся навстречу.
Прекрасная станция метро и МЦК. Хорошо оформлены выходы на Рязанский проспект.
Но, выход к шоссе Фрезер оказался как одинокое строение по среди свалки. Подходы к метро с этой стороны не оформлены. Проход в доль путей МЦК замусоренный. На колодцах там отсутствуют люки, а ведь там была асфальтированная пешеходная дорожка. Люди там ходят, так как она удобна для прохода к остановке автобуса.
Станцию метро и МЦК построили платформу электричек перенесли, а остановки общественного транспорта остались на прежних местах. Удобная станция, а подъехать к ней
не на чем. Создаётся впечатление, что городское руководство наплевало на жителей и сотрудников предприятий на шоссе Фрезер и улице Авиамоторная.
Совсем недавно это была просто станция МЦК. А теперь это ещё и станция метро "Нижегородская улица". Очень красивая станция, перед входом на станцию большая облагороженая территория. Но весь комплекс транспортного пересадочного узла ещё не достроен. Вскоре после открытия , когда ТПУ заработает в полную силу безусловно добавиться комфорта в передвижении и пересадках на данной станции.
Хорошая станция , нравиться дизайн ее , длинныие лампы , достаточно просторная ,огромный плюс переход на мцк , видел есть туалеты , но не заходил ,
Из минусов , есть место где надпись НИЖЕГОРОДСКАЯ залазиет на служебную дверь буквой Д , вроде все больше не помню )
Большая станция и еще строится, когда полностью заработает оценим и дополним комментарий, уже сейчас большой поток с МЦК на Электричку и Метро пропускает. На вырост построили, с размахом. Пользоваться удобно, возможно эскалаторы пошире просятся, но это так чтобы найти хоть какой-то недостаток. Если таких станций станет больше? То будет здорово!
Отличный пересадочный пункт. Не всё ещё открыто, но доступный функционал позволяет с комфортом добраться из Люберец по розовой ветке в разные нужные места
Очень неудобная станция, особенно МЦК.
Очень жаль, что организатору перевозок по МЦК в лице РЖД абсолютно безразличны его клиенты, которые по приезду на станцию должны проходить всю платформу, что бы сесть на поезд идущий на юг, на который садятся с этой платформы 95% пассажиров, а вечером 95% пассажиров вынуждены проходить снова всю платформу, что бы спуститься вниз, это просто абзац!
Разве по камерам видео наблюдения не виден пассажиропоток!?
Ау РЖД проснетесь, переназначьте экскалаторы!!! что-бы южный работал на подъем, а северный на спуск пассажиров с платформы МЦК в ТПУ!
сплошные минусы (впрочем, как всему МЦК, все нижеперечисленное можно отнести к вообще любой станции этого кольца). Итак, поехали: отвратный непонятный переход от метро к мцк. запутается даже коренной москвич (заранее сочувствую приезжим и гостям столицы). Электричку ждать чертову тьму времени (ладно летом - все же открытые платформы и воздух всяко приятнее душной подземки) - а вот минимум 5 месяцев в году пассажиры просто морозят свои глютеус максимус, ожидая ласточку-касаточку, новомодную электричку. Ласточки... кондиционеры в них работают в режиме "гайморит всем, зимой и летом! (заодно спишем на ковид и спишем с ОМС)" всегда. Неважно время года - "климат контроль" это когда сдувает холодным воздухом с сиденья, а безветренный угол постоять невозможно найти даже у туалетов. короче если ты не в пуховике с капюшоном - поездка обернется минимум насморком (ребята, мы тут не коренные народы Севера, и электричка - это не нарты, с нее не должно сдувать холодным ветром. я понимаю, руководство утвердило, по детской привычке - но на климат и вид транспорта скидочку делайте, пожалуйста?) В общем идея сделать из технического ЖД-кольца - пассажирское - примерно как идея сделать из бревна ракету. Не получилась
Не удобный выход к поездам идущим в направлении Дубровки , приходится идти по платформе на улице «километр» …и потом все втискиваются в последний вагон , а могли бы сделать остановку поезда ближе к выходу для удобства
Станция очень удобная,только надо заменить весь пластик на платформе на обычную не скользкую плитку ,чтоб люди не боялись упасть .Экономия-это не всегда хорошо.
Лабиринты переходов. Пока не привыкла к трем станциям: МЦК, метро, электрички. Хотя персонал очень приветлив, на вопрос, куда идти, отвечают четко и понятно. Спасибо им)))
Современная станция, немножко затянули с открытием, пока еще не всё в полном объеме функционирует.
Не очень удобно что при подъеме на платформу МЦК при движении на юг (и соответственно с южной стороны при движении обратно) приходится проходить много лишних шагов до поезда (и соответственно из поезда до экскалаторов). Это не совсем комфортно в часы пик
Удобная развязка и пересадка с метро, единственный минус, не работает лифт, это очень не удобно мамочка с колясками, людям с чемоданами. Лифт очень нужно включить для общего пользования!!!
Вроде все ок но спуск только по эскалатору либо на улицу, естественно все на пересадку и все летят на эскалатор пока подходит следующий поезд, люди ещё не успели зайти из прошлой партии, подходит новая
Бестолково организована! Но многие проблемы для проезда решает! Интересно когда закончат близлежащее строительство, которое уже в течении нескольких лет не даёт спать людям , проживающим рядом с ним!?