90% экспонатов, это полу згнившие вагоны естественно лазить детям по ним нельзя, время ожидания поездки на ручной дрезине было свыше двух часов,в общем мы были очень сильно расстроены.
Прекрасный музей. Попали туда случайно, но не пожалели. Ехать нужно на машине из Переславля-Залесского около 30 мин. От трассы грунтовая, хорошо накатанная дорога до п. Талицы. Первая большая парковка на въезде в поселок. От нее пешком метров 600 до музея. У самого музея есть небольшая парковка. Рядом есть деревянная очень красивая церковь. Сам музей основан на базе старого депо узкоколейной дороги, которая обслуживала до 1991 года торфоразработки. Музей частный, но общаясь с хозяином выяснили, что идет процесс его реорганизации для получения грантов. Цены довольно демократичные около 300 рублей вход и 300 рублей покататься на дрезине. Экспонатов много, но отреставрированы не все. Есть много информационных табличек с историческими справками. На весь осмотр ушло около 1,5 часов. На территории есть еще одна небольшая парковка, кафе и интересный магазинчик сувениров в вагоне. Приезжать лучше утром, к открытию, можно спокойно без очереди покататься на дрезине. Персонал очень приветливый, охотно рассказывают историю музея и железной дороги. В сезон очень много посетителей.
Был тут раз три. Каждый с удовольствием. Уникальные экспонаты и увлечённые сотрудники. Товарищ, который помнит по детству работу узкоколейки на его родине сказал, что антураж конторы станционного смотрителя воссоздан в мельчайших подробностях. Рекомендую
Просто нет слов! Доволен как ребёнок, а я уже взрослый дядя)
Ну и дети в восторге!
На дрезине катались 2 раза!
А то, что здесь снимали сцену из Диверсанта - я был в восторге, когда узнал место!
Обязательно для посещения!
Отличное место. Приветливые люди. Искренний восторг вызвала дрезина, покупайте сразу билет в кассе и самостоятельно, после краткого инструктажа, можете прокатиться.
Далеко, экспонатов мало, скучно, описание экспонатов слабое. Видели музеи и получше, например станция Подмосковная в Москве (там ничего особенного, но интересно все представлено и нет намека на то что экспонаты просто ржавеют)
Интересный музей красивой исторической ржавчины под открытым небом. Есть возможность проезда на дрезине, зайти в вагон-лавку за сувениром и посмотреть на старинные паровозы.
Цены низкие, есть возможность оплаты картой.
Всем понравилось)
Михаил Пологов
Знаток города 8 уровня
14 июля 2024
Замечательный музей. Очень много интересной техники. Хозяин музея настоящий энтузиаст своего дела. Очень рекомендую к посещению и взрослым и детям.
Прекрасный музей. Создан в 1991 г. на месте действующего депо. Особенно было интересно покататься на дрезине, дети визжали от удовольствия. Правда в выходные бывает очередь большая чтобы покататься. Приходите к открытию утром либо в рабочий день.
Если честно, то мы не особо что понимаем в паровозах, может только муж что-то более менее знает. Такие музеи нужно смотреть с экскурсиями, а это почти всегда сопряжено со сложностями. То надо группу набрать, то заранее бронировать деть и время. Люблю музеи, где пришел, если надо подождал немного и пошел с экскурсоводом вне зависимости от количества человек. Поэтому саму экспозицию я не могу никак оценивать. Лично нам с детьми был интересен вагон-лавка, в который можно было зайти. Насколько я помню его запустили в производство в 1940х годах. Занятно показать детям, да и самой ощутить, какие были пассажирские вагоны еще каких-то 80 лет назад. Основное зачем мы ехали с детьми это разумеется дрезина. Аналогичный аттракцион был еще по дороге вдоль озера, но мы решили всё-таки при музее прокатиться, там и цена, кстати, поменьше. Да, пришлось подождать, но в нашем случае ожидание составило минут 40. Нормально. За это время осмотрели все экспонаты, в депо, кстати, гнездятся то ли ласточки, то ли стрижи. Детям интересно посмотреть. На дрезине прокатиться совсем недолго. Но в целом для понимания как это и что это, интересно. Управлять вроде несложно. Возможно ожидание дольше возможного объясняется тем, что многим хочется пофотографироваться, снять видео. Поэтому уезжают до конечной точки и там задерживаются, задерживая очередь. Но что ж поделать, это можно понять. Но всё таки лучше соблюдать меру помнить об остальных дожидающихся. Когда мы собирались в поездку, яндекс не показывал ни одного кафе в поселке, поэтому мы запаслись шоколадкой и бутербродами. По приезду мы увидели какую-то вывеску "кафе", но что там было внутри не стали проверять. Туалет проверили, он дачного образца, деревянный трон с дыркой. Бумаги нет.
Очень понравилась дорога, живописные места, сосны, так и хотелось остановится и зайти в лес, местами он был очень приятным, тонкие стволы, между ними чистенько и ровненько, солнце, вот прям заходи и бороди в свое удовольствие, никакого валежника, даже кустов толком нет - лес для прогулок! Хотим туда вернуться.
ЕМесто отличное, дрезина как в фильме Сталкер, все экспонаты реальные, а дорога историческая ( в отличие от соседних новоделов фейковых и не аутентичных ).
Сняла звезду за цену - бешеные бабки просто, нет скидки многодетным. Ребенку 12 лет, не пустили одного , меня заставили платить , хотя мне на фиг было туда не надо. Просто вымогательство неприкрытое , обидно до слез. Так делать нельзя. А место рекомендую.
Очень интересный музей созданный энтузиастами. Поездка на дрезине это отдельное незабываемое приключение. Хотелось что бы он и дальше развивался и расширялся и смог снова запустить паровозную дорогу
Класс! Много интересных моделей ж/д транспорта, не все, но что-то можно потрогать. Тут снимали несколько военных фильмов. Как-будто сам попадаешь на съёмочную площадку или в то время.
Отдельный кайф и мини-приключение - это прокатиться на дрезине!))
Максим Максимыч
Знаток города 11 уровня
2 октября 2024
Хороший музей, обязательно берите экскурсовода, очень хорошо рассказывает про железнодорожную историю страны! Ну и не забудьте прокатиться на дрезине. Цены приемлимые.
Был тут лет 15 назад, мне интереснее показалось, куча барахла старого было. Сейчас вылизанные паровозы, вагоны, на разок можно сгонять, но жена будет не в восторге :-) Там есть комнатка очень атмосферная станционного начальника. Видно ребята живут этим и очень трудятся и явно фанаты. Огромную благодарность за их труд!
Это чтото великолепное! Там работают фанаты своего дела. Поэтому обязательно берите экскурсию. Приезжали с маленьким ребенком ему очень понравилось кататься на дрезине. Это действительно незабываемый опыт. Приезжали еще с ребенком фанатом техники в 3 года он там осмотрел все что мог. в ту сторону стоит ехать просто ради этого музея!
Хороший музей, но технику бы подреставрировать, коррозия не спит. Очень интересная прогулка на "пионерке", эх, жаль недалеко, дистанция пути не позволяет! К сожалению, невозможно в будки паровозов заглянуть. А так место атмосферное.
Удобная парковка практически на территории музея. Экспонатов конечно хотелось бы побольше, максимальное время осмотра не более 30 минут и то если очень медленно передвигаться. Детям понравилась дрезина на ждать пришлось 1час 20 минут. Растояние катания на ней маловато.
Музей для разового посещения, второй раз бы не поехал .
Прикольно. Ребёнок в восторге. Всё аккуратно и познавательно. Прокатились на дрезине. Прикупили деревянный сувенир. Сосновый бор, мох и низкая трава с песчанником. Всё что не ремонтируют, всё делают очень качественно.
Для разнообразия досуга в хорошую погоду почему бы и нет. Старая паровозная техника, узколейка, основное развлечение - прокатка на дрезине 10 минут. В целом обойти площадку "музея" можно за 10 минут. Вроде бы ничего особенного, но уже были там 2 раза, повезём гостей ещё.
Расположено в красивом месте, в отдалении от дорог. Посещение получилось вдохновляющим, понравилось и взрослым и малышам. Кто хочет прокатиться на дрезине записывайтесь сразу, поездка занимает 10-12 минут, обычно очередь. Когда мы наконец решились, ожидание было 40 минут.
Музей интересный. Можно посмотреть, полазить, потрогать, прикоснуться к истории страны. Желаем им развиваться дальше, т.к. территория позволяет. Здорово, что можно прокатиться на дрезине. Молодежи это очень нравится. Цена приемлемая. Есть лавка с сувенирами. Для молодого поколения музей познавательный.
Хороший музей, неплохое расположение(в "грибное" время в округе море грибов). Хотелось бы, чтобы государство помогло с финансированием для поддержания в нормальном состоянии экспонатов.
Подробно будет так;
2 часа 20 минут при выезде в субботу утром (8-30)
По прибытии можно нарваться на очередь на дрезину. Очередь большая, на 2 часа! Есть возможность записаться заранее на определенное время. Парковка есть но маленькая. 20 машин максимум. Режим работы как на сайте или в картах Яндекса. Если в первый раз, то будет очень интересно. Дети потратят 30-40 минут на всю экспозицию. Интереснее взять экскурсовода. Очень многие приезжают покататься только на дрезине, отсюда и очередь. Если время ожидания большое и позволяет погода, за забором есть музей "ГАРАЖ" там куча старого хлама и старого оружия и касок которые можно трогать, брать в руки и устраивать постановочную фотосессию! Есть небольшое кафе. Чай, кофе, мороженое.
Классное место! Покататься на дрезине можно. На паровозы посмотреть.
Музей федеральный, узкоколейка 750 мм. Финансирование оставляет желает лучшего. Поэтому вход 300 рублей.
Люди золотые. Настоящие энтузиасты, увлеченные делом.
Очень интересное место тем, что дорога узкоколейная. Это редкость. Все экспонаты именно для узкоколейной дороги . можно покататься на настоящей дрезине, правда придётся отстоять в очереди.
Здравствуйте. Посетили музей паровозов «Кукушка» 16.07.2022г.
Цены: 300р/взрослый, 100р/дети от 3х лет. До 3х лет-бесплатно
На территории находится павильон, где представлена часть экспонатов: паровозы, локомотивы, есть более менее современные ±40 лет(я не знаток), есть прошлого столетия, ну точно в военные годы работающие последний раз.
Там же, в павильоне есть комната «Электрожезловой аппарат».
Остальная часть объектов музея находится на улице. Есть пожарная машина и прочие машины на ж/д ходу.
Также есть чудесный вагон-лавка, где представлена сувенирная продукция. В нём же, обратите внимание, как выполнена вентиляция. Весьма продумано).
Также за отдельную плату(200р/взр, 100р/реб.от 3х лет) можно прокатиться на дрезине. На это стóит потратить лишнюю 1тр). Увлекательное самостоятельное приключение.
Персонал вежливый, радушный.
Также бегает милая собачка, похожая на буханку хлеба🙂
Очень любит, когда её гладят, но даётся не всем.
По названию мы поняли, что нам с мальчиками туда НАДО!!) одному 6, другому 9.
Часть экспозиции на улице, часть в тёплом депо. Парковка идеальная, дорога хорошая. Сворачивать с асфальта надо по первому указателю «музей паровозов» там хорошая, широкая, чищеная песчаная дорога. От города в пределах получаса на машине. Сначала в кассу и в туалет, потом в музей. Если есть время и желание , то нужно заказать экскурсию, тогда погружение будет глубоким! Люди работают увлечённые, это так интересно!! И КОНЕЧНО оплатить катание на ДРЕЗИНЕ!!! Это бомба!! Понравилось абсолютно всем. При нас катались байкеры, многодетные (кучей), дамочки без кавалеров, всем по силам, а мы с детьми катались дважды, нам одного раза кайфа не хватило. Скидок нет. Это и понятно, музей частный, гос.поддержки пока никакой нет. Кафе есть, сувенирный вагон тоже! Двое взрослых и двое детей с дрезиной, но без экскурсии, это весной 2023 =1400₽
Рекомендую к посещению. Очень атмосферное место!! Доезжая на дрезине под перестук колёс на стыках рельсов до тупика ты оказываешься в каком-то другом измерении и полузаброшенной дикости места, а может настроение было такое?!)) проверьте, что будет у вас..
Интересное небольшое техническое место. Экспонаты различной степени винтажности. Любителям узкоколейной ж/д тематики понравится. Дорога от трассы грунтовая, но в хорошем состоянии. Билет 300 р. За такую же сумму можно прокатиться на ручной дрезине, которая пользуется спросом. В общем, находясь в районе, стоит посетить.
Очень классный музей, особенно катание на дрезине, думаю многим понравится, мы с детьми были очень довольны! Да и в самом музее есть что посмотреть, тем более что это не просто музей а бывшая станция узкоколейки
3
А
Анат Водопян (тм)
Знаток города 10 уровня
1 июля 2024
Много экспонатов железнодорожной техники узкой колеи; разной степени сохранности. В т.ч и уникальных. "Горячих" паровозов сейчас нет: 5 штук "на ходу", но законсервированы ("экскурсионная" эксплуатация была признана невыгодной). В экспозиции есть локомобили, но без паровых машин (только котлы). Хорошо бы ходить там с кем-то знающим; но можно и так: у многих экспонатов есть таблички с описанием и пояснениями.
Можно покататься на ручной дрезине; но придётся долго ждать в очереди.
Всем добрый день! В прошедшие выходные посетили данный музей, получили массу удовольствий, особенно прокатившись на дрезине))) Только имейте в виду, там нет интернета! Мы приехали туда на такси, обратно не смогли вызвать. Чудесные люди из кафе дали номер телефона службы такси, достаточно быстро нас забрали оттуда) И если вы берете каршеринг, то не закрывайте автомобиль, иначе вы его не заведете потом и не сможете уехать!