Обгонная муфта является частью генератора и способствует повышению его эксплуатационного периода, надёжности, продлению ресурса приводного ремня и ремня ГРМ, натяжного механизма приводного ремня, а также шкива коленчатого вала с демпфером.
4000 ₽
Замена подшипников
Признаки неисправности включают шум, гул, свистящие звуки, быстрый и чрезмерный нагрев, нестабильную зарядку.
Указана минимальная цена за услугу.
2800 ₽
Замена статорной обмотки
Статор генератора — это стационарная часть генератора, которая создает магнитное поле и отвечает за преобразование механической энергии двигателя в электрическую энергию.
Указана минимальная цена за услугу.
2500 ₽
Замена диодного моста
Диодный мост — это элемент автомобильного генератора, который преобразует переменный электрический ток, вырабатываемый на выводах статорной обмотки генератора, в постоянный электрический ток.
Указана минимальная цена за услугу.
1900 ₽
Замена коллектора
Контактные кольца — неотъемлемая часть генераторных установок. Они передают напряжение и сигналы между подвижными и статичными элементами. От качества этих колец напрямую зависит работа всего генератора.
Указана минимальная цена за услугу.
1600 ₽
Замена реле-регулятора
Регулятор напряжения — устройство, поддерживающее напряжение бортовой сети автомобиля в заданных пределах при изменении электрической нагрузки, частоты вращения ротора генератора и температуры окружающей среды.
Указана минимальная цена за услугу.
1600 ₽
Сварочные работы (Аргон)
Указана минимальная цена за услугу.
1500 ₽
Замена щеток/щеточного узла
С помощью щеток генератора напряжение с реле регулятора подается на токосъемные кольца обмотки возбуждения. Чтобы передать ток с регулятора напряжения на обмотку ротора, щетки должны прижиматься к коллекторным кольцам с определенной силой.
1000 ₽
Токарные работы
Указана минимальная цена за услугу.
1000 ₽
Замена ротора
Ротор — стальной вал с расположенными на нем двумя стальными втулками кпювообразной формы. Между ними находится обмотка возбуждения, выводы которой соединены с контактными кольцами (коллектором).
Указана минимальная цена за услугу.
2500 ₽
Замена проставки подшипника
Проставка подшипника генератора — это маленькая, незаметная, но очень важная деталь. Она представляет собой пластиковый тормозной стаканчик, который удерживает подшипник в посадочном месте задней крышки генератора.
Указана минимальная цена за услугу.
150 ₽
Замена диодов
Электрический ток попадает в диодный мост через крепящиеся к нему выводы обмоток статора. Он протекает через диоды в одном направлении, но никак обратно. Поэтому ток получается постоянный.
Указана минимальная цена за услугу.
1200 ₽
Замена маски
Указана минимальная цена за услугу.
1000 ₽
Замена шкива
Указана минимальная цена за услугу.
500 ₽
Ремонт стартера
Замена щеточного узла
Щеточный узел представляет собой металлический или пластиковый каркас, удерживающий медно-графитовые щетки с помощью пружин прижатыми к коллектору на роторе стартера.
Указана минимальная цена на услугу.
1500 ₽
Замена втягивающего реле
Втягивающее реле стартера - это электромагнит, который подводит шестерню бендикса стартера к зубчатому венцу маховика и производит ее возврат в исходное положение после запуска ДВС.
Указана минимальная цена за услугу.
2400 ₽
Токарные работы
Указана минимальная цена за услугу.
1000 ₽
Замена ротора
Ротор – вращающийся элемент электродвигателя, представляющий собой стальной вал с сердечником и обмоткой медных проводов подключенных к специальному блоку с медными контактами (ламелями) - коллектору, по которому в свою очередь скользят щетки.
2500 ₽
Замена бендикса
Бендикс - это механизм системы запуска ДВС, который связывает между собой работу стартера и маховик двигателя. Бендикс подключает стартер к двигателю для передачи крутящего момента на маховик коленчатого вала.
Указана минимальная цена на услугу.
2200 ₽
Замена эпицикла планетарной передачи
Эпицикл — неподвижное колесо с внутренними зубьями, часть планетарной передачи.
Указана минимальная цена за услугу.
900 ₽
Замена щеток (контактная сварка)
Именно с помощью щеток ток передается на ротор для дальнейшего придания ему вращательного момента. Чаще всего у щеточного узла стартера 4 щетки – 2 на «+», 2 на «-».
Указана минимальная цена на услугу.
2000 ₽
Замена вилки втягивающего реле
Вилка стартера — это деталь втягивающего реле, которая служит для передачи усилия от реле стартеру. При ее поломке запуск двигателя с помощью стартера невозможен.
Указана минимальная цена за услугу.
500 ₽
Ремонт бендикса
Бендикс - это механизм системы запуска ДВС, который связывает между собой работу стартера и маховик двигателя. Бендикс подключает стартер к двигателю для передачи крутящего момента на маховик коленчатого вала.
Указана минимальная цена на услугу.
2500 ₽
Замена втулок
Втулка в конструкции стартера – это подшипник скольжения, отвечает за центровку вала по его оси и обеспечивает ровное и нормальное вращение.
Указана минимальная цена за услугу.
400 ₽
Замена планетарного редуктора
Планетарная передача — механическая передача вращательного движения, за счёт своей конструкции способная изменять, складывать и раскладывать подводимые угловые скорости и/или крутящий момент.
Указана минимальная цена за услугу.
1700 ₽
Сварочные работы (Аргон)
Указана минимальная цена за услугу.
1500 ₽
Замена маски
Указана минимальная цена за услугу.
1000 ₽
Замена статорной обмотки
Статорная обмотка создает электромагнитное поле, которое при взаимодействии с полем якоря создает вращение якоря относительно себя. Статор представляет собой стакан с постоянными магнитами или стакан с медной обмоткой внутри.
2300 ₽
Восстановленный стартер/генератор
Стартер оригинальный восстановленный
Наличие и цену уточняйте по телефону.
111 ₽
Генератор оригинальный восстановленный
Наличие и цену уточняйте по телефону.
111 ₽
Снятие/установка стартера/генератора
С/У стартера
Указана минимальная цена на С/У стартера.
1500 ₽
С/У генератора
Указана минимальная цена на С/У генератора.
1500 ₽
Давно не обновлялось.Источник: Представитель организации