Хочу выразить благодарность билетному кассиру Московского вокзала Богач Ольге Владимировне, за ее отзывчивость, профессионализм. Необходимо было поменять билет на поезд, Ольга Владимировна сделала все возможное, и я вместо пяти часов ожидания на вокзале уехала через полтора часа. Очень ей благодарна. Настоящий профессионал своего дела и очень отзывчивый сотрудник. Огромное спасибо! Прошу руководство отметить работу сотрудника Богач Ольгу Владимировна.
Я ехала домой в Москву из Анапы 30 июля,на поезде 22,в вагоне 15.Нас встретил молодой,приятный,с улыбкой на лице,проводникСергей.Хочу поблагодарить Сергея,за отличную работу.Весь путь,проехали во внимании, Благодарим Сергея и всех остальных сотрудников этого состава,за их внимание к пассажирам .Остались довольны поездкой и обслуживанием!
Доброе время суток. Район прекрасный, много разных магазинов, аптек, метро рядом, почта, 3-и вокзала, ж/д театр, kfs , ТЦ Московский, очень удобные переходы между вокзалами.
На платформе станция Моссельмаш в сторону обрасти нет ни одного навеса от дождя. Люди вынуждены стоять в помещении, где турникеты. На этой же станции мост освещается фонарями, которые горят через один и два фонаря, зимой чистится безобразно и мост и ступени лестниц с обеих сторон.
Полный бардак!!!
Чтобы передать документы пришлось ехать в экспедицию и то документ не дошел до адресата, еле установили потенциального исполнителя, вышли на него и слезно просили взять документ на исполнение!!! ужассссс!!!!!
Поезд 533 Москва- Адлер, 15 вагон, отправление 01.08.2022, 00: 55 . Не работает кондиционер, духота. . В 16 вагоне был кондей, но сломал, тоже самое, дышать не чем. . Туалеты поломались. Мы до Воронежа из своих вагонов не могли выйти. Не хватало перона. Что за издевательство над пассажирами. Стоимость билетов не маленькая, комфорта ноль, ни каких удобств. Примите меры в срочном порядке. В противном случае будут жалобы в вышестоящие организации с предъявлением возмещения морального ущерба.
Меня всегда удивляло почему нельзя купить просто кол-во поездок по какому-то направлению. При этом понятно что как в метро не получиться, один проездной и все станции, так как тарифы разные, но можно же просто на кол-во поездок продавать билеты по одному направлению, допустим 10 поездок в течении месяца. Что сложного? Но столкнувшись с ситуаций когда был утерян проездной билет на месяц, практически на той де неделе когда был куплен, то есть он абсолютно актуальный, действующий, обратилась в кассу по замене, так как платежный чек был на руках. Сказали проехать в данную контору и там все оформить. Поехала тут же, все данные записали. На чеке был и номер проданного проездного документа, так что все просто: блокируете утерянный проездной, по которому можно отследить сколько проходов было и возвращаете средства оставшиеся. По факту оказалось что разбираются они до трех месяцев. делать нечего, пришлось покупать новый. Но оставленное заявление вселяло уверенность, что вся необходимая информация есть и деньги вернут (все данные: номер утерянного билета, номер карты для возврата средств и даты инцидента было в заявлениии) Когда уже прошло три месяца и тишина. стала писать на почту.. через еще месяц получила формальный ответ, что нет возможности вернуть средства и ответ в духе потеряли – сами виноваты! Алё, компания перевочик! пассажиры доверят вам свои деньги, ведь покупка проездного это не билет на поездку, это сумма которую пассажир доверяет вашей компании, а вы обещаете его возить и когда он отдает свои деньги и вы выдаете ему проездной, то этот проездной это и есть его деньги.. и если вы выдаете ему бумажку которую в случае утери не можете чисто технически заблокировать или обменять назад на средства. грубо говоря если то что выдаете ему взамен его денег, это фикция и вы не несете за нее ответственность, то это просто развод и мошенничество. Удобно конечно: вы несите свои денежки, но мы тут как бы не причем... И понятно что с такой моделью невыгодно просто кол-во поездок продавать. Да технически это по-другому, но ничего сверхсложного нет. было бы желание сделать удобно именно пассажирам а не так что денежки капают и хорошо.
Красивое, старое здание, но туда вход только для своих сотрудников, а именно только для работников ОАО "РЖД". Но для фото напротив здания и площади трёх вокзалов очень красиво.
Московская железная дорога, надёжная стальная магистраль, где поезда по расписанию, строго, по рельсам убегают с ветром вдаль. Соединяет города и судьбы, проверен коллектив не раз в труде, а главное же там конечно люди, что гордо носят званье РЖД!
По служебной надобности пришлось совершить поездку из Москвы в Кострому и обратно на электропоезде "Ласточка". По сравнению с регионами, конечно же уровень комфорта и обслуживания отличные, но наверное так и должно быть, чтобы столица задавала высокую планку, к которой должны остальные.
Очень торжественное место.., внутри красиво, строго, местами напоминает 70ве))
, с парковками конечно беда-через дорогу по 380 руб.чвс.., так что посещение недешевое))
3
И
Иван Иванов
Знаток города 12 уровня
19 сентября 2023
Руководителю Управления железной дороги от руководителя из спорта. Прошу обратить ваше внимание на бездействие ваших подчинённых на ст. п. Берендино. Составы стоящие на 3 и не только путях не расцепляют на пешеходном переходе. Жители вынуждены лазить под вагонами и по вагонам. Технику безопасности у нас ещё никто не отменял. Прошу принять меры реагирования.
Решил сходить в туалет по маленькому на электричке стандарт прошел в первый вагон туалет не работает. Висит объявление уже как 3 мес. За что платим деньги не понятно. Неужели так сложно в нашей стране наладить работу туалетов в электричках.
Станция Стройка! Терминалы ПОСТАВИЛИ - но они НЕ РАБОТАЮТ! Талонов тоже НЕТ! Все пути ПЕРЕГОРОДИЛИ! Ну и? Вопрос первый: зачем потратили столько денег? Вопрос второй: хотите чтобы никто не пользовался этой станцией? Зато отчитались: здание построили, турникеты поставили, орущих баб наняли, кассиршу в кассу посадили,… что там ещё? И … забыли…. Что все это надо обслуживать. «Все для людей»!!! Что, если у нас техническая революция, вместо работающих терминалов должны стоять орущие бабы?
Очередь за пропусками с утра. Выписывают их от руки на бумаге, с отрывными талонами.... ЖЕСТЬ! РЖД - где технологии? Любой бизнес-центр Москвы переплюнет по пропускам...
Здание красивое, внутри чистенько и удобно. Но, с пропусками - беда(((( приходится стоять в очереди по 1-2часа, две пенсионерки очень медленно переписываю каждый раз от руки все паспортные данные. В итоге, часто приходится опаздывать на различные рабочие встречи. Давно пора организовать электронную базу данных, чтоб ускорить процедуру выдачи пропусков. Категорически не рекомендую ((((
Вы серьезно хотите узнать мои впечатления?
Тут не развлекаются. Меня песочили большие дяди. Иногда хвалят, но чаще разносят.
Но здание прикольное. Без проводника делать нечего - будете ка Фарада в нии чаво бродить :)
Прекрасная архитектура, чувствуется мощь СССР и Сталина
6
2
ПутьСтройКомплект
Знаток города 8 уровня
8 апреля 2022
Железная дорога-транспортные вены нашей страны, могучей и необъятной страны. Московская дирекция сердце (мотор) этих вен. Желаем что бы филиалы и головные подразделения работали слаженно и сообща, двигая железнодорожное сообщение только вперед, делая его более комфортным и привлекательным для граждан нашей необъятной. Удачи и успехов, совершенству нет пределов.
Самая главная железная дорога в стране. Здесь работают только профессионалы своего дела. Лишних нет.
Дисциплина и ответственность, качество и безопасность- главные критерии Московской железной дороги.
Раньше было хорошо щас ужас электрички задерживаются постоянно! Ломаются чуть ли не каждый день отремонтируйте уже все а то люди на работу опаздывают!!!!! Стоят по часу на одной станции это вообще не дело кашмар просто слов нет