Плюсы: Расположение предприятия в центре города
Минусы: Невысокая заработная плата рабочих, большая текучка кадров, низкий уровень квалификации специалистов ИТР, изношенное оборудование и сооружения
Квалифицированный персонал. Высокие задачи и цели.
AlexHartmann
Level 4 Local Expert
February 5, 2024
Плюсы: Расположение. Центр города, рядом парк.
Минусы: Невысокая заработная плата, наплевательское отношение начальства к рабочим, обманывают по выходам в выходные, зимой очень холодно
Сам там не работал, но бывал на экскурсии. Огромное предприятие. Перекрывает плотиной реку Неполоть. ЛТЗ Градообразующее предприятие. Создан завод
Никитой Демидовым в 1745 году. И в настоящее время дает работу 1/4 трудоспособному населению города Людиново Калужской области. Всегда есть возможность трудоустройства, если руки из того места.
Действительно, на ЛТЗ производили отличные тепловозы. С Коломенскими (ТЭМ-7, ТГМ-6) и Балаковскими (ТГМ-4) дизелями. Но сейчас ставят дизеля УДМЗ практически на всю линейку тепловозов (ТГМ-4, ТГМ-6, ТЭМ-7, ТЭМ-14, ТГ-16М и др.), которые ненадежны, и ломаются уже на реостатных испытаниях, не говорю уж про эксплуатацию. Да и качество самих тепловозов упало: высоту автосцепки регулируют по 2-3 дня, дождевые испытания тепловоз проходит также 2-3 дня, все течет... так что все плохо на ЛТЗ. Потому что руководство сменили
Зарплаты на заводе маленькие! Людей увольняют, не удерживают!!! Бардак как и везде в Людиново. Территория напротив летом прекрасная) зелёная и красивая, нареканий нет.
Такие заводы как в Людиново и в Калуге которые строят маневровые тепловозы нужно всячески поддерживать. У руководства страны они должны быть на особом контроле производить больше и качественнее локомотивы для России и на экспорт !
Не повезло заводу ни в плане территориального местонахождения (городок в 45 тысяч человек с 6-ю машиностроительными заводами), ни в плане наличия высококвалифицированного персонала всех уровней. Как результат - всё 3 поставки продукции от завода в рамках заключённого договора забракованы.
На завод пришел разрушитель заводов.загублены все предприятия Тверской области !!!Взялся за Брянскую. С Экскаваторного вышвырнули с позором развалил завод.Либо акционеры не знают что он такое либо в задачах развалить бизнес.Через год максимум увидим. Данилов геть с Брянщины!!!
16
1
Александр Д
Level 2 Local Expert
May 3, 2020
Что происходит там сейчас и как,не в курсе.Но проработав там 3,5 месяца вахтой с 17на18 год,стало видно и ясно,что всё в порядке вроде-бы на предприятии.Занимались сборкой платформ под тепловозы и остальные слесарные дела,не заканчивались. Оплата была вовремя и безо всяких ............. . Если-бы сейчас было сказано,условия и дела те-же можешь,выезжай.Согласился-бы. И городок ваш понравился тоже.
ЛТЗ Это флагман Маневрового машиностроения. 45 лет работал и работаю на ЛТЗ . Это единый* часовой *механизм но и лихорадит его здорово. И я горжусь что из тысяч заводов, которые канули в небытие он продолжает выпускать свою продукцыю ТЕПЛОВОЗЫ
Самое показательно место-столовая. Цены очень нормальные, всего 220 руб за три блюда, чай и пару пирожков. А вот антураж очень неприглядный. А так производство как производство. Выживает как и все в стране
Жаль, что от завода почти ничего не останется. Такой был огромный завод, с такой историей. Мне жутко осознавать, что наш город, область, страна - ПОТЕРЯЛА ТАКУЮ ИСТОРИЮ. Ну и рабочие места сокращаются, что тоже не маловажно, для нашего провинциального городка.
Гадюшник, никому не нужный! На рабочих и сооружения всем плевать! "Денег нет, но вы держитесь!" заработать не дают! Чуть больше заработал - надо урезать! Питьевой воды на территории НЕТ! Народ в бригады понабрали, а работы не прибавилось! Заработок, как результат, снизился!
Завод крупный НО сотрудники Жуть
Никто не знает что .кто и где производятся работы и кто и что
Одним словом компания ( Завод ) сотрудники ( итр) некомпетентные