Молодой работник Валера начал настаивать что динамик глючит, а по факту контакты окислились. Опыта ещё нет у работника!!!! Ещё произошёл неприятный случай. Реле-регулятор генератора на Хюндай Акцент навернулось, поменял его на корейскую AMD, но что-то генератор стал давать напругу 12.3 вместо 14.1, электрик повёз в ЛюксАвто прогнать на стенде, они прогнали, но раскрутили болты на генераторе, типа подшипники надо менять, мой электрик сказал, что не надо лапшу вешать на уши, забрал генератор, поставил обратно, я поездил 1 день и появился шум, как-будто железную тележку по неровному асфальту везут, оказалось, что один болт на генераторе раскручен, что привело в негодность всех 4-х болтов, сорвало всем резьбу. Что в свою очередь привело к авто-геморрою. Из-за единственного незакрученного болта пришлось заново снимать генератор, разбирать, покупать болты и снова на сутки оставлять авто на СТО. Второй косяк у Люкс-авто... НАДЕЮСЬ, что директор организации Вагиф наберёт хороших работников!
6.02.2024 загнал свой фордик. Проблема по электрике водительской двери. По словам администратора с 8.30 до 16.00 занимались только моим автомобилем однако проблема не была устранена и даже не установлена. Деньги с меня не взяли и по этому решили не собирать до конца то что было разобрано в процессе. Так задние сиденья сорван 1 болт и не закручены остальные. Так же не закручена Клема на аккумуляторе, из-за чего на следующий день моя супруга не смогла вернуться домой и бросила авто возле больницы. Манина просто не заводилась. Так же любезно оставили в салоне сверло. В субботу я загнал машину в сервис на 45 параллели. Проблема была диагностирована и устранена менее чем за час.
Нет хорошого специалиста которого что-то понял.
Машина Троил сменили или продали мне свои свечье (450. руб.шт. + 1650. руб. за работу ) и никакое изменение нет .
Подъехал и объяснил не хотят понять