Очень хорошо нас приняли, инструктор очень чётко и внятно всё объянил и показал. Думал дорого за 10 мин, но посмотрев на цены у других я понял,что это норма + карты сами довольно шустрые))) советую....
Из тех картингов, где довелось побывать, этот оказался лучшим. Карты на выбор по мощности, отображение времени прохождения каждого круга, ещё и в конце дают распечатку с результатами заезда. Соревновательный дух здесь витает над трассой!
Ответ на отзыв Атамана.
Прокатная конфигурация отличается от спортивной. Поэтому освещение не на всю трассу, 8 киловатт на столб удовольствие не дешевое, и что бы не повышать цены на прокат, и сохранить рентабельность , полное освещение работает только на официальных чемпионатах. Комбинезоны после соревнований требуют стирки, как и тканевые подшлемники.
Поэтому выдаются одноразовые, они не из бахил, хотя похожи ) Даже без соревнований, тканевые подшлемники стираются после одного использования а в день может быть больше 100 гостей.
Чемпионаты проводить занятие довольно утомительное и нервное, и если приехать в прокат сразу по завершению чемпионата , то логично что все будут уставшие и вымотанные.
Просто физически невозможно по финишу чемпионата запустить сразу прокат, машины нужно выкатить, одеть датчики хронометража, забить в базу. Не считая того, что персонал с 8 утра работает на дистанции, а смена заканчивается в 23:00.
К сожалению в дни соревнований возможны некоторые неудобства. Все соревнования афишируются в соц.сетях. Как вариант, можно приезжать в будние дни, когда нет никаких мероприятий.
Спасибо за понимание.