Катер Герой, как и Чкаловская лестница и как Олень чуть дальше - знаковые локации в Нижнем.
История катера запутана. И где правда или путаница историков - кто ж разберёт…
▫️Судно было построено в 1899 году на судоверфи Motala Verkstad AB в городе Мутала (Швеция). Длина судна 22,5 метра, ширина 5,18 метра, осадка 1,37 метра, мощность 200 л.с..
▪️По основной версии, Катер принимал участие в событиях революции и Гражданской войны, в составе Волжскрй флотилии . И звали его «Волгарь-доброволец». А также в 1942-1943гг сражался под Сталинградом.
С 1960 годов баркас (буксир) , а именно так правильнее называть этот тип речного судна, стал плавучим музеем боевой славы и использовался для агитработ. Он сил версия, что он работал как рейдовый буксировщик на рейдах в городе Волгограде, вплоть до 1985 г.
▪️Учитывая что он «родился» в конце 19 века и боевые службы - срок немалый .
Есть нестыковки в самом судне. Видимо история катера-героя плюс минус реальная. Но сам катер похоже не тот….
🔸Значит надо думать и представлять его как Символ. Символ старого боевого трудяги , заслуги которого отразились в истории. Собирательный образ на постаменте. И это хорошо.
Красивое и живописное место.
Именно с этого места открывается шикарный вид на реку. В летний и вообще в любой период.
Всегда кайфово прогуляться по набережной и насладиться неотразимыми видами.
На три дня ездили в Нижний Новгород. Просто побродить по городу, познакомиться с достопримечательностями. Город очень приятно удивил. Чисто, красиво. Ухоженная территория. Прекрасная набережная, восхитительные виды. За последние пять лет изменения в лучшую сторону. Удивительно, что не так много рекламы о достопримечательностях в интернете, хотя туристов в городе много. Кто не был рекомендуем приехать. Мы и сами обязательно ещё вернёмся. Всем удачи и приятных поездок.