Перед покупкой машины решил загнать на подъемник. При осмотре мастер сказал, что машина в хорошем состоянии. Подвеска почти идеальная. Из критичного - только переварить пороги. Т.к. сам я не рабираюсь в автомобилях, доверился его словам.
После покупки пригнал авто уже в другой сервис, узнал, что подвеска вся убитая, и переваривать пришлось не только пороги, но и пол машины.
Если бы мастер нормально осмотрел машину, никогда бы ее не взял.
Также никакой отчета на руки не дал, только написал на клочке бумаги, что можно поменять по подвеске (1 позиция)
В таксопарке есть хитрый и неряшливый сварщик Владимир. Он работает в третьем боксе слева. В марте я обращался к нему по вопросу заваривание отрезка системы выпуска отработавших газов. В подкапотном пространстве прогорела труба, расположенная рядом с катализатором. Была оговорена ориентировочная стоимость работ в 5000 р. Я оставил машину и ушëл. Через несколько часов Владимир позвонил мне и сообщил, что всë готово, но кроме оговоренной работы он ещë и катализатор почистил (с его слов). По сути, он его просто удалил. И за эту "чистку" накинул ещë 2000 руб. Понимаете, да? Человек без согласования с заказчиком, по своей инициативе произвëл работу, которая мне была не нужна. До этого "забитый" катализатор никак не проявлял свою забитость. Расход нормальный, динамика хорошая. После удаления катализатора в работе автомобиля ничего не изменилось. Обломки катализатора Владимир мне показал по МОЕЙ просьбе. Но забрать их с собой мне не предложил.
Помимо этого, он неслабо измазал переднее крыло смазкой, маслом, так его руки были испачканы ими. А автомобиль у меня белый. Ну неужели сложно накинуть чистую тряпку на крыло? Кроме того, при работе под капотом мастер поцарапал латунной пряжкой своего офицерского ремня всë то же крыло. Капот в моëм автомобиле открывается вперëд (по типу БМВ), поэтому под ним (капотом) нужно работать со стороны крыльев.
Возмущëнный грязным и поцарапанным крылом, кое-как недооттерев это всë, я, забыв про катализатор, расплатившись, уехал.
Про катализатор вспомнил минут через 20. Позвонил Владимиру, сообщил, что сейчас приеду. Приехав обратно, я взял пакет с обломками катализатора, но крупных фрагментов, которые до этого мне показывал Владимир, уже не было. На тот момент разбираться уже не было ни желания, ни времени.
Остатки катализатора я сдал на 1000 руб, их вес составил 370 г. Человек, принимавший его у меня сказал, что не хватает как минимум половины веса всего катализатора.
Вот такой вот ... работает в таксопарке. Взял денег за ненужную работу, как он сказал "работа по пути", и хотел, видимо, поживиться за счëт чужого катализатора.