Ну что я могу сказать платформа прекрасная ремонт Конечно надо делать и он требуется я не знаю как персонал работники сотрудники я не сталкивалась с ними расположение отличное Мне нравится кассы тоже хорошие по поводу парковок ничего сказать не могу Не знаю а в целом отличная платформа молодцы
Лифты на платформах узкие, тесные и часто грязные из за перевозки в них велосипедов, которые в них не помещаются в горизонтальном положении (ставят под углом, опираясь грязными колëсами на стены). Нету козырьков от дождя над входами в лифты. По мосту катаются на велосипедах. На всех перилах отсутствует защита от падения детей. Есть проблемы с вентиляцией в летнее время (на мосту просто пекло - привет сердечникам). Возле автобусной остановки - огромная лужа (~10х2.5 м).
Пройдиьесь по ипподрома, почувствуйте атмосферу, прикоснитесь к лошадке если получится, и конечно же ленин и булонский лес. Да тут тоже есть булонский лес, как в Париже
Просто безобразие для живущих рядом людей!!! Как только прошло открытие нового направления поездов Иволга, 19 часов крика с одной и той же информацией о поездах.. Жителям близлежащих домов нет возможности открыть окна. Спать невозможно! Ненужная информация повторяющаяся постоянно. Ну делайте вы необходимые объявления! Прекратите безобразие!!!!!!!
Отлично все стало.СИпподрома доезжаем до Крюково без пересадок.Одно плохо электричка едет со всеми остановками .хоть бы несколько электричек пустили с несколькими остановками.Станция иподром просто неузнаваема.Красота.
Платформа на Голутвин:
1. Нет ни одного навеса от дождя
2. Нет ни одной скамейки
Общие недостатки:
Нет ни одного эл.табло с указанием время отправления электропоезда и с какого пути
будет отправление.
Об'являют номер поезда а где его увидеть не понятно.
Лифт на второй платформе не работает
В целом неплохо делают станцию, но есть одно очень большое, НО закрыли переход по земле через пути, а ни пандусы ни лифты ещё не работают. И соответственно вопрос, как с велосипедами колясками и просто пожилым людям ходить. Очень высокий переход сделали и очень тяжело подниматься и спускаться
Сделали конечно все по красоте,но есть огромный минус на данный момент-это надземный переход,выполненный полностью из стеклянных панелей. Днем невозможно в нем идти,он не то чтобы просторный,да и к тому же очень очень жарко и душно в нем,сравнимо с теплицей
Ступеньки какие то острые,какие то закругленные
Не понятно какие платформы на Москву, какие из Москвы.
Нет четких указателей.
Не понятно, где пути для проходящих поездов (и через сколько будет поезд), а где для поездов от Ипподрома (и через сколько они отправляются)...
С учётом, что Казанская ЖД отличается от остальных - это очень важно!!!
Что бы пойти в ,, аптеку,, или за хлебом жителям теперь необходимо преодолеть 220 ступенек перехода. Хотели как лучше , получилось как всегда. ( В. С. Черномырдин) сделайте пожалуйста лифт. Уважайте Гражданина и налогоплательщика!
Отличная станция, отличный персонал, на данный момент проводится, ремонт и реконструкция в связи с запуском МЦД,конечная станция. На данный момент идет строительство пешеходного моста, официальной парковки нету, пока😉! Машины оставляют вдоль дороги, но в перспективе возможно появится парковка!
Даже с приходом D3, находясь на этой станции, если на платформе 2 стоят два поезда, то ты никогда не поймешь который из них сейчас отправится в путь. Машинисты объявлений не дают, никаких табло нет, информации об отправлении того или иного из стоящих поездов нет совсем. В общем, я думал что с появлением Д3 эту проблему решат, но нет, все на том же месте!
#РЖД #МЦД #D3 #МЦД3
В этом году ремонтируют платформы,делают пешеходный мост через желдор пути.Вопрос- если идём со стороны совхоза и поселка Клишева,то сначала залезаем на мост,его переходим,берём билеты,снова на мост и только тогда попадаем на платформы2 и 3? Или все таки на нашей стороне тоже можно будет купить билеты?.Этот вопрос главный для пассажиров с детьми и пенсионеров.
В основном пользуюсь электричкой так как расположен не далеко от дома и от место работы, рабочий персонал относятся к своей функциональный обязанность добросовестно, вот только былобы лучше если ускорили ремонт
Мост конечно "бомба": лифты маленькие, работают через раз , могли бы и эсколаторы сделать 21 век на дворе. Люди прут велики, каляски с детьми это жесть, пасажиропоток большой и все должны страдать . Платформа в сторону области это нечто, нет лавочек, урн, негде укрыться от дождя просто ужас ...
Сделали новые платформы,. На платформе из Москвы на Голутвин нет ни одной лавочки, нет укрытия от осадков и солнца. Для МЦД целых два павильона. Чем же пассажиры, следующие в сторону
Грязь, куча бомжей, новые фонари уже не работают. На платформе нет где погреться в ожидании своей электрички. Не долго счастье длилось, когда отреставрировали платформы. Там должен полицейский патруль ходить и следить за правопорядком, а то 6 утра, а там уже/ещё маргиналы водку пьют, срут и ссут под себя.
Восхитительное место. И в Африку ездить не надо. Стайки загорелых африканов в оранжевых фуфайках, недавно покинувши свои африканские юрты и покушамши жареной селёдки, обсуждают свои местные делишки. Иногда слышен рев молодых паровозов.
Дороги которые подходят к платформе зимой не чистят, летом то яма, то канава(. Парковки нет от слова совсем, автомобили ставят на тротуарах, т. к. не чистят опять же дорогу и те места где летом можно было притулиться автомобилистам - это вдоль забора самой железной дороги и то только в хорошую погоду, опять же грязь, а можно было бы засыпать на крайний случай щебенкой и была б вполне себе парковка. О
неудобствах местных жителей вобще не говорю, шумоизоляции ноль. Ожидать электричку людям тоже негде, нет ни остановки, уак таковой, ни навеса от плохой погоды укрыться и согреться. Оставляет желать лучшего.
3 платформы 5 путей и ни одного информационного табло. Сколько людей уехало в депо по незнанию. Объявления через оповещатели по настроению, могут быть а могуут и не оповещать. Оповещения слышны только возле турникетов, на самих платформах полхо слышно что бубнят. На толпы народу что там собирается только пара козырьков с крышей.
Мы ехали с Коломны, приехали на один путь, пересадка мцд, с другого пути, купить билет по соц карте надо идти через мост, на другой путь, все так не продумано, неудобно, пожилому человеку топай с пути на путь, по мосту
После ремонта, конечно другое дело!
Как нельзя удачно вписывается старое здание билетных касс в середине платформы!смотрится как памятник архитектуры!!!
Неплохая станция для промежуточной остановки.
Рядом имеется магазин «Магнит», шаурмичная, летом выставляется палатка с фруктами.
Есть лавочки оборудованные навесами, что спасает от дождя и солнца
Вроде все отлично, но проблема в мелочах. Лифты не работают, мимо турникета можно пройти без проблем, не указанно где какой путь, только построили переход, а уже подтёки ржавчины.
Отстой. О людях думать надо. А потом о хрени всякой. Зарплаты пенсии образование. Для русских. Остальных на родину. Пусть у себя на родине где ничего у них нет, зарплаты перебивают которых и там и так нет.
нет
В сторону Москвы три остановки,можно прятаться от дождя и ветра вот в сторону Коломны не одной!!! Мы промокли под дождём и замёрзли с ребёнком, на просьбу выпустит нас обратно в закрытый переход контролёр отказался!!!
Платформы на Ипподроме в данный момент ремонтируются. Скоро достроят наземный переход, будет безопаснее переходить жд пути. Терминалы стоят на каждой платформе, что очень удобно.
Трудно в данный момент писать о станциях, так как везде идут ремонтные работы. Однако Ипподром забыть трудно. На 2 платформе работает мужчина -контроллер Анисимов - чемпион хамства и бескультурья. Вместо контроля и помощи - только орет и оскорбляет пассажиров.
Всегда ездила до Ипподрома,,,а теперь из-за этого страшного моста приходиться ездить до Бронниц и маршруткой доезжать до места,лестницы узкие крутые и перила опасные без ограничений по низу
Нормально, только неудобно, один турникет работает со стрелкой, другой с банковской карты оплата. Ни на кассе, ни контролёр нам не объяснил(( Для чего работают у вас эти люди?