Услуги приходится выпрашивать, чтобы заплатить денег, хозяин не слышит, только спорит, даже не пытается встать на сторону клиента... Отличий от обычного сервиса (не специализирующегося на прадо) не обнаружил...
Желания посетить повторно не возникло.
Звуки зависящие от оборотов двигателя пытаются увязать с оборотами колеса...
Спасибо большое парням, знают своё дело и самое главное все расскажут и покажут!👍👍👍👍👍
3
Show business's response
Дмитрий
Level 10 Local Expert
May 22, 2021
Крузерводы! Вам сюда! Ребята знают про эти Машины все! Был утром в рабочий день загрузка клиентом На 50%. Парни молодые, радостные, с шутками, прибалутками за час: развал-схождение, выгнули подножки, заменили брызговик, передний сальник На валу, в подарок новые рамки для номеров с ихним логотипом. Цена за работу демократическая, Ну а на запчасти - Тойота, Есть Тойета, задний дворник 20К......я остался довольный. Советую.
Да! Мастерская неплохая и мастера хорошие подобрались. Пару раз раньше к ним ездил.
Но! Порой встают в позу конкретного выколачивания денег из клиента.
Мой случай.
8-го марта. Во время разъездов по поздравлялкам. Обнаружил, что машина поехала как табуретка. ТЛК 120. Ощущение, что все стойки перешли в самый жёсткий режим. На переключатель не реагирует. Симптом известный. Обрыв провода даже на одной стойки TERM, приводит к тому что все остальные стойки, переходят в аварийный режим. Стойки все во льду и грязи от колёс, после оттепели. Не исключено что этим людом и оборвало провод.
Поскольку на этой неделе еду в Шерегеш, откладывать не куда. 9-го марта начинаю искать мастерскую, где можно отремонтировать. Звоню в вышеуказанную. Описываю проблему. Ответ - Приезжайте.
В надежде, что за пару часов решу проблему, еду к ним. Загоняют. Цепляют на диагностический разъём ELM-SKAN. На телефоне включает программу. 10 секунд. Выдаёт вердикт - Обрыв провода на задней левой стойке. Надо снимать стойку. Ремонт часа на 4. И 5000 руб. Сегодня сделать не сможем только на понедельник. За диагностику - 500 руб.
- И Всё? Что даже на стойку не гляните? Отогреть лёд, посмотреть может там обрыв и без снятия можно устранить?
У меня челюсть отвисла. Такую диагностику я мог сделать и сам, и совершенно бесплатно. ELM-ка в бордачке валяется. Программа на смарте тоже стоит. Я приехал на ремонт, а не на диагностику. Да и сдирать 500 руб за 1 минуту диагностики. По край ней мере безбожно. Я понимаю, времена тяжёлые и все выживают как могут. Но с таким подходом можно и последних клиентов потерять.
Если кто то из этой мастерской читает этот отзыв. Думаю стоит призадуматься.
Уехал от них расстроенный 5000 руб совсем не планировал выкидывать в ближайшее время. Ну как говорится... С мыслью надо переспать.
Вчера. 10-го в воскресенье. Думаю - Ну что? Сами с руками. Надо хотя бы посмотреть. Что там?. Загоняю в АУРУ на тёплую парковку. Отогреваю, оттаиваю кусок льда над стойкой. Промываю очищаю от грязи. И вот оно... Разрыв внешней защиты и оборванный проводок. До стойки сантиметра полтора. Да... не удобно подлазить. Но что бы пропоять этот проводок и заизолировать совсем не требуется снимать стойку. И уж тем более, такой ремонт не тянет на 5000 руб. Был бы под рукой паяльник и разетка. Сам бы всё сделал.
Выехал с АУРЫ. Напротив Гаражи с кучей вывесок по ремонту. Еду вижу дверь открыта. Надпись Автоэлектрик. Мужики шашлыки жарят. Видать отмечают окончание праздника 8 Марта. Подъезжаю. - Вот так и так. Такая проблема. Парень репу почесал. Вытащил переноску с паяльником. Благо я там всё очистил от грязи, промыл и просушил. Даже колесо снимать не стал. Так подлез. Пропаял. Кембрик термоусадочный одел. Заизолировал. По моей просьбе ещё дополнительно усилил изоляцию и порванную защиту. Ещё стяжечкой подтянули так что бы выпрямить провод и исключить дальнейший излом на этом месте. Получилось на мой взгляд даже надёжней, чем заводское соединение. Взял 500 руб. Ещё и шашлыком угостил, который как раз сготовился пока он возился. Поехал - всё прекрасно работает.
Какие там 4 часа работы? За что 5000 платить? Не понятно...
Не спорю. Если был бы излом у самой стойки. - Снимать стойку. Разбирать и менять полностью проводку. Оно наверное того стоит. Но в моём случае этого не требовалось. Нужно было только посмотреть и грамотно оценить повреждение. Чего вышеуказанная мастерская не пожелала делать. В результате потеряли хоть какой то доход.
Вот такая ложка дёгтя в бочку мёда GX-Prado.
Отличные специалисты,машину если делают всегда дают гарантию,
3
1
Show business's response
Евгений
Level 5 Local Expert
June 10, 2020
Если у вас GX или Prado, рекомендую это СТО для обслуживания вашего "коня". Ребята, наверное, больше всех в городе знают о этих моделях. Для меня это была четвертая СТО на которой я и остановился. Вменяемый собственник, умеренный цены, квалифицированный персонал.