Аккумуляторная батарея автономного хода Т 20322-21.06.00.000.-02 предназначена для установки на машинах городского электротранспорта (электробусы, троллейбусы с автономным ходом).
1 Br
Токоприемники и система управления токоприемниками
Троллейбусные токоприемники и система управления токоприемниками. Токосъемники оснащены пневматическими приводами.
По выбору заказчика система управления токоприемником может комплектоваться пневмоприводами различных производителей.
1 Br
Устройства автоматического контроля сопротивления изоляции
Устройства автоматического контроля сопротивления изоляции УАКСИ предназначено для автоматического контроля сопротивления второй ступени изоляции электрооборудования городского электрического транспорта.
1 Br
Электрические жгуты
Производим жгуты проводов для электрооборудования электрического транспорта, автомобильной, автотракторной, сельскохозяйственной и иной техники, а так же для других изделий различного назначения.
1 Br
Устройства коммутации и защиты
Блок контакторов предназначен для коммутации вспомогательных устройств троллейбуса, таких как преобразователь бортовой, преобразователи компрессора, преобразователи отопителя, блоки отопителя салона и кабины водителя троллейбуса.
1 Br
Отопители
Отопители:
- Блок отопителя салона БОС 2-1
- Отопитель подвесной ОП 400 24
- Блок отопителя салона БОС 1-3
- Отопители кабины
1 Br
Крышевые контейнеры
Крышевой контейнер конструктивно выполнен в виде единого модуля, на котором предусмотрены места для установки высоковольтного и тягового электрооборудования троллейбуса (может быть изготовлен под различные модели кузова троллейбуса).
1 Br
Блок тормозных реостатов
Блок тормозных реостатов предназначен для рассеивания энергии тягового двигателя при электроторможении. Блок может быть размещен на трамваях и троллейбусах различных модификаций.
Блок тормозных реостатов соответствует требованиям ГОСТ 9219-95.
1 Br
Гидростанция постоянного тока
Гидростанция предназначена для подачи рабочей жидкости под давлением в рулевой механизм и далее в гидроцилиндр. Рабочая жидкость из бака забирается насосом и по трубопроводам поступает в рулевой механизм.
1 Br
Электротранспорт
Совместный проект "СВАРЗ 6235"
ООО «ЭТОН» совместно с «Сокольническим вагоноремонтно-строительным заводом» и Минским автомобильным заводом создали в 2008 году троллейбус СВАРЗ 6235, который эксплуатируется в г. Москве.
1 Br
Совместный проект "Богдан Т60112"
ООО «ЭТОН» совместно с ПАО «АК «Богдан Моторс» создали в 2009 году троллейбус Богдан Т60112, который эксплуатируется в г. Луганске.
1 Br
Совместный проект "Амбер"
ООО «ЭТОН» совместно с ЗАО «Общественный транспорт Вильнюса» и Минским автомобильным заводов создали в 2011 году троллейбус с автономным ходом МАЗ-ЭТОН Т203 «АМБЕР», который эксплуатируется в г.Вильнюсе.
1 Br
Троллейбус МАЗ-ЭТОН Т203
Троллейбус МАЗ-ЭТОН Т203 – низкопольный троллейбус предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах. Данная модель была разработана на базе кузова автобуса МАЗ 203 с установкой комплекта электрооборудования.
1 Br
Троллейбус МАЗ-ЭТОН Т303
Троллейбус МАЗ-ЭТОН 303Т - троллейбус нового поколения обладает высокой маневренностью и плавностью хода, спроектирован и изготовлен с учетом самых современных требований к удобству, комфорту и безопасности для пассажиров.
1 Br
Электробус МАЗ-ЭТОН 303Е
Электробус МАЗ 303Е10 является инновационным пассажирским транспортным средством, объединившим в себе преимущества как автобуса, так и троллейбуса.
- Источник питания ИП ИП-1 110 230-8 УХЛ4
- Источник питания ИП-1 110 230-16 УХЛ4
- Источник питания ИП-1 110 230-32 УХЛ4
- Источник питания ИП-1 55 230-16 УХЛ4
- Источник питания ИП-Т 110 220 – 25 У2
- Источник питания ИП-Т2 110 2х380-12 У2
1 Br
Давно не обновлялось.Источник: Представитель организации