Потрясающий опыт, удивительное сооружение. Одна из самых интересных канаток в России. Необыкновенно красивые виды реки Волги. Дорога из Нижнего в Бор занимает 12 минут, цена - всего 100 рублей.
Минусы: в туристический сезон большие очереди. Мы в будний день стояли 40 минут. В кабинку садится до 8 человек, будьте готовы ехать плечом к плечу с чужими людьми, поскольку это всё-таки общественный транспорт, а не аттракцион. Ещё один громадный минус - в кабинках нет кондиционеров. Жарким летом тяжеловато.
Двойственное впечатление.
С одной стороны:
Прекрасная экскурсия над Волгой, с видами на город, Кремль, стрелку (слияние) Волги и Оки. Особенно впечатляет картина заката!
С другой:
Огромная очередь и с одной стороны, и с другой. Надо расчитывать, что придется отстоять не менее 30-40 минут на каждом берегу.
На Борском берегу попадаешь в 90, Активностей нет практически никаких, указателей нет. Нет нормальных кафе где можно посидеть, перекусить, выпить чаю или кофе.
Хотя ларечки с мороженным, кофе и какими-то плюшками все же есть.
Можно попробовать местное свежее мороженное фирмы Колибри, рекомендую.
Если обойти здание центра детского развития, справа по ходу движения, можно найти музей военной техники под открытым небом, там представлены танк Т-62, БИП -1, рубка подводной лодки, пару орудий, самолет МИГ -21 и макет тактической ядерной авиационной бомбы рядом с бюстом ее главного конструктора.
На лево по ходу движения, метров триста, находится административный центр города. Там, кстати, есть кафе Колибри с фирменным мороженным, где можно провести его дегустацию.
В целом, интересно и познавательно, но довольно утомительно стоять в очередях и удручает запущенность Борского берега
Очень понравилось, виды шикарные.
Но ждать конечно билет в кассу мин 40. Конечно очень много желающих посмотреть и посетить одну из достопримечательностей Нижнего Новгорода. Но и люди для которых это средство передвижения на работу.
Однозначно советую, не страшно. Только вначале когда трогается кабинка, и на самой высокой точке.
Очень красивая скульптура красные руки с надписью Нижний Новгород в 1 минуте от канатной дороги. Обязательно сделайте фото. Очень прикольно.
Отличный вид транспорта и великолепный туристический аттракцион! Для жителей и гостей региона технически надёжная канатная дорога, тщательно охраняется, хорошо обслуживается, по эмоциям завораживающая картина Нижнегородского Края в любое время года!
Замечательная дорога! Вид открывается просто прекрасный, река с красивыми берегами, очень интересно посмотреть на этот пейзаж сразу с двух сторон. Кабинки чистые, в них очень комфортно пролететь над рекой и полюбоваться открывающимися картинами)
Канатная дорога как вид транспорта между двумя городами - удобное, быстрое, без пробок и давки перемещение. Я, как постоянный пользователь т.к. добираюсь на работу и обратно по канатной дороге, очень прошу всех туристов держать себя в рамках приличия: в первую очередь, канатная дорога - вид общественного транспорта, и то во вторую - туристическая достопримечательность. Есть совершенно бесплатная и не менее впечатляющая Верхне-Волжская набережная, с которой открывается не менее прекрасный вид с высокого берега. А вот предложение некоторых туристов нам- борчанам, возвращающимся с работы, постоять в очереди на канатку- это некрасиво!
Есть ещё одна возможность проехать на канатной дороге без очереди - это в мороз минус 25! Особое ощущение в неотапливаемых кабинках!
Хотим, чтобы канатная дорога работала стабильно, во всепогодных условиях, с бОльшим количеством кабинок, с меньшими очередями. Работает авто информатор, есть сайт канатной дороги.
Используется как транспорт для местных жителей. Интересно прокатиться гостям Н.Новгорода. возле есть парковка, кофе, которое можно взять с собой. Во время поездки отличные вида города, слияния двух рек, пляжей, набережной. Кабинки проветриваются или можно закрыть. Персонал вежливый, приветливый.
Очень необычно для общественного транспорта. Прекрасные виды с высоты, пролёты над Волгой - вообще восторг. Из минусов: небольшая очередь. В кассу стоять не нужно, оплатить можно обычной банковской картой.
Первым местом где я побывала в Нижнем Новгороде, это была канатная дорога, это было незабываемо, столько эмоций испытала, очень красиво и завораживает, рекомендую всем посетить это место
В целом не плохо, задумка не плохая, обзорность на высоте, время в пути на другую сторону 12 минут, цена на осень 2024 года - 120 рублей взрослый, 60 - детский. Кабинка рассчитана на 8 человек, закрытого типа, посадка спокойная толкаться не приходится, успевают залезть все.
Большой минус - очереди, мы в воскресенье вечером простояли по 40 минут в каждую сторону. Не понятно, по чему руководство канатной дороги не придумывает как исправить этот момент. К примеру из всей очереди 90-95 процентов это туристы, которым собственно не особо интересно вылазить в г.Бор, а хотят сразу вернуться. Но нет, вы приезжайте на другой берег, выходите из кабинки и тут же идёте вставать в длинную очередь, что бы вернутся. Получается так 40 минут стоишь в очереди, потом 12 минут едешь, выходишь и снова то же самое. В итоге 25 минут поездка и 1.5 часа стояние в очереди.
Тройка, поскольку:
- нигде у касс (ни на верхней, ни у нижней станций) нет знака, что можно оплатить картой при входе (да, тогда за ребенка нужно платить полную стоимость, но очень часто это лучше, чем 20 минут стоять под дождем);
- в воскресенье работает только одна станция - отлично! (опять же, под дождем)
- парковки нормальной у верхней станции нет никакой
- канатчики - вафлят, их задача распределять пассажиров так, чтоб все быстро рассаживались в кабине по 8 человек, в результате пассажиры сами кое-как занимаются саморегуляцией (поскольку не все катались на канатке, и не все умеют садится в кабину с лыжами и в два раза быстрее, нужна помощь канатчиков)
- если дальше развивать канатку, как туристический объект, то нужно что-то делать со станцией Бор, ибо там ничего, кроме двух палаток с сосисками и инфо-центра. Но это больше вопрос к руководству Бора, наверное.
- как-то уж больно редко развешаны кабинки, по крайней мере по сравнению с горными подъемниками.
В целом, если для туристических целей - сомнительное удовольствие. Только если зачекиниться, что был в 100 метрах над Волгой. Из окон пейзаж виден не очень, стекла уже мутные и поцарапаны - крутых фото можно не ждать.
Если для транспортных целей - наверное имело смысл, когда из Бора не было над Волгой еще одного моста. Специально проверил по Яндексу - на авто / автобусе в Нижний ехать 30-40 минут, ровно до верхней станции. Таким образом, если в будний день в час пик - 20-30 минут только стоять в кассу или на посадку, и еще потом 12-15 минут ехать - то какой смысл в этой затее?
Вещь в себе.
Большая очередь. Стоять тяжеловато, не продуман момент данный. Приходится с ребенком часто ездить, т.к. Ездим к врачам, логопеду в Нижний Новгород. Очень жаль, что для жителей города Бор и города Нижний Новгород не продумали, чтобы не стоять в очередях вместе с туристами.
Борская канатная дорога — это настоящий квест на выживание для тех, кто ещё верит в чудеса. Потому что, если вы вдруг собрались ей воспользоваться, будьте готовы к сюрпризу: она может просто не работать. Без всяких предупреждений, без причины и, что самое интересное, это случается с завидной регулярностью — от одного до нескольких раз в неделю. Порой возникают и «технические работы» с 10:45 до 13:00. Что они там чинят? Загадка, потому что со стороны никаких движений не наблюдается. Видимо, сотрудники просто нашли способ взять перекур на несколько часов.
Если вы всё-таки добрались до очереди, тут начинается следующий уровень: на стороне города Бор турникеты регулярно ломаются. Один, два — как повезёт, и вся толпа ломится через единственные работающие ворота. Местные жители, конечно, «обрадованы» — отдельного турникета для оплаты по городским картам, как это есть на стороне Нижнего Новгорода, у нас, конечно, нет. Слишком сложно, наверное, для нашего региона. Видимо, чтобы это реализовать, нужно много мозгов и, очевидно, миллион долларов.
Но это не всё. Если решите прокатиться зимой, будьте готовы к ледяному приключению — кабинки совсем не утепляются, продуваются насквозь, а стекла так намерзают, что наружу ничего не видно. А в любое время года в этих маленьких коробочках ужасно душно и тесно. По восемь человек забивают, и неважно, что ты хотел поехать со своей семьей или друзьями. Если дошла очередь, готовься — влезай. Туристы тоже создают отдельную «атмосферу» в очередях, занимая места толпой, пока один бегает за билетами. А тебе остаётся стоять в пробке и радоваться, что не пришёл позже.
И ещё маленький нюанс: канатная дорога работает до десяти вечера. Так что, если вы возвращаетесь с работы позже, удачи! Раньше ведь работала до одиннадцати, но зачем же людям комфорт? Главное — создать побольше проблем.
В общем, если любите экстрим и полное отсутствие здравого смысла, Борская канатка ждёт вас. Для остальных — электричка, она хотя бы надёжна.
Канатная дорога построена больше для туристов города Нижний Новгород, как развлечение прокатиться на ней, проблему пробок Канатная дорога не решила, в городе из-за нее пропал Речной транспорт, в плохие погодные условия она не работает (сильный ветер, снегопад, дождь, гроза), один раз в неделю она закрыта на тех. обслуживание, летом из-за большого потока туристов на ней образуются большая очередь. Для жителей города это дорогой вид транспорта если покупать билет каждый день туда и обратно.
Виды шикарные, проезд конечно дорогой. Быстро-15 минут и вы в верхней части города НН. Все бы ничего, но туристы)) этo что то. Кто то едет на работу, кто то на учебу, стойте в очереди. Ездили гулять даже с 2 колясками, влезли в 1 кабинку) кабинка расчитана на 8 человек, но некоторые умудряются и в 2 ехать). Когда начинается ветер, может и остановиться и качаться на месте. Я ехала даже в роддом на ней🙃
Личное впечатление положительное. Если учесть, что это одна из самых длинных канатных дорог, то эффект естественно усиливается. Более того, для многих людей эта каната служит транспортом, этим способом люди добирается домой либо на работу. Есть минус в очередях, но это скорее побочное явление. Вид открывается на две реки и на город. Для туриста обязательное место для посещения
Борская канатная дорога это воздушный))) транспорт. Связывает противоположные берега Волги. Это кратчайший путь чтобы попасть из Бора в Нижний и обратно. Удобно для жителей этих городов. Из кабины открывается потрясающий вид. В сезон много туристов. Есть очередь.
Стоимость билета на одну поездку 120 рублей сразу купить туда обратно нельзя. Мы попали были очереди и туда и обратно. Очередь продвигалась быстро, но стоять на ветру холодновато. В кабинках чисто , но холодно, отопления нет. Время в пути примерно минут 15 в одну сторону. Виды из кабинки я бы не сказала что аховые, если не жалко времени простоять в очереди по пол часа, то прокатится можно
Достоинства - захватывающие виды с туристической достопримечательности. Экономия времени в сравнении с пробками в миллионном Нижнем при движении автотранспортом.
Недостатки - огромные очереди за билетами. Необходимость запрыгивать и выпрыгивать на ходу, что создаёт проблемы пенсионерам и родителям маленьких детей.
Вау эффекта не вызвала. Есть с чем сравнивать. Красная поляна, Пятигорск. Но в качестве общественного транспорта для перемещения между удаленными районами - отлично! Вот бы в Самаре такую!
Из плюсов: очень красивые виды, необыкновенные ощущения, когда 15 минут едешь над водой. Цена вопроса -120 руб в одну сторону
Из минусов: огромная очередь (в конце сентября была около 35 мин), а летом, по рассказам бывалых, до трёх часов, причем, очередь надо стоять и туда и обратно. Ещё грязные мутные стекла из оргстекла в кабинках.
Один раз наверно посетить можно, но не более((
весь интерес в том ,чтобы проехать и посмотреть на Волгу матушку с высока🩷 очень красиво 😍 люблю нашу природу))
но прежде надо отстоять получасовую очередь на ветру, нет даже навеса, чтоб укрыться. Обратно, кстати, очередь в три раза короче😅
Понятно, что канатная дорога служит обычным транспортом для перемещения между городами, но учитывая, что все туристы хотят прокатиться, можно было уже сориентироваться и на туристов в том числе!
Наверно это зависит от администрации города, они читать наши рекомендации не будут😬поэтому будем дальше мерзнуть 😅
Достаточно интересно и виды хорошие из кабинки, но жуть как холодно отстаивать очередь и потом также в обратном направлении))). Из минусов зимой - холодно в кабинке и можно бы сделать для людей крытый хотя бы навес от ветра и осадков при ожидании в очереди. Впечатление смазано и вид вокруг не особо интересен ибо оконечевший едешь))
Виды шикарные, тут вопросов нет, неплохо организовано, с точки зрения управления потоком людей, быстро сели, быстро вышли. Не очень приятное впечатление от чистоты стекол в кабинках.
Огромные очереди на посадку, в самых кабинках невероятно душно, данное «развлечение» вообще того не стоит, лучше по набережной погулять. Для жителей города удобный транспорт, но не более.
Чудесные виды на Волгу с высоты птичего полета, в одну сторону 15 минут и 120 рублей. Билеты продают только в одну сторону, по понедельникам и четвергам с 10.45.. до 13.00. технический перерыв, работа билетных касс и фуникулера прекращается. Рекомендую обратить внимание на эти нюансы, чтобы не остаться на берегу Бора на 2 часа.
Покатались с детьми туда и обратно, красивые виды на Нижний Новгород! Для туристов развлечение, для местных вид транспорта. Были в выходной, в основном были туристы.
По факту это городской транспорт, но туристы используют его как обзорную экскурсию)) И правда вид оттуда увлекательный. Ехать восемь с половиной минут по большей части над Волгой. У меня куча фотографий осталась оттуда, я обязательно приеду в Нижний Новгород ещё раз. И скорее всего не один раз))
Отличная канатная дорога с хорошими видами. Единственный минус – нельзя одним кружочком туда и обратно скатится, приходится пересаживаться. Ну и очереди большие, но этой дорогой всё таки жители Бора пользуются, а не только туристы
Канатка как канатка )
Товарищи туристы :), имейте ввиду, что это просто вид транспорта для жителей, поэтому там все время очередь. В обе стороны. Простоять два раза по 30-40 минут можно запросто.
Я не могу рекомендовать это развлечение.
К самой канатке претензий нет )
Интересно. Надо проехать. Не дорого,есть скидки,но при предъявлении "подлинников" документов . Очень удобно для людей,работающих на другом берегу. На авто гораздо дольше....
Все бы замечательно кроме туристов.
Езжу с Нижнего Новгорода в деревню автобус по расписанию, что утром, что днем постоянно туристы ездят. Хотелось бы, чтобы для них сделали определённые часы в день
Красиво. Можно один раз прокатиться туда и обратно. Проезд 100 руб. в одну сторону. Жители пользуются как общественным транспортом, у студентов льготы. Будете в Нижнем ,обязательно прокатитесь)
Пользуюсь ежедневно. Все очень даже не плохо. Со стороны Бора хорошая парковка. В Нижний прилетел, в самый центр. Но все плюсы заканчиваються с началом туристического сезона. Огромные очереди. Никаких конкретных мер неадминесирация не принимать. . А даль. Как вид общественного транспорта очень удобно.
Пользоваться невозможно. Приходишь в 6.45 утра в надежде проехать, а там уже организованные толпы, которые еще и возмущаются, когда спешишь пройти. Искренне жаль людей, которые вынуждены каждый день ездить. Понятно, что там гребут невероятные деньги от постоянно катающихся, но неужели для местных нельзя ничего придумать?
Огромные очереди. Билеты приобретать необходимо и со стороны бора и со стороны нижнего, стоишь 2 очереди. В кабине по 8 человек. Летом в кабине душно, мутит, болит голова( лично у меня не обязательно у всех). Как способ добраться до бора- да, в качестве развлечения не рекомендую.
Хорошее средство передвижения, раз 10-15 минут и в Нижнем, высота, красиво и в тоже время страшно, ух кабинка качается и ещё страшнее, но всё впорядке, не забываемые впечатления.
Все понравилось все кроме адской очереди в сторону Бора. Дорога не справляется это очевидно же.
Нужно срочно дубль делать или увеличивать количество кабинок.
Стоял в очереди несколько раз по часу на жаре ((
Проще по Борскому мосту доехать.