Записался в пятницу на понедельник на диагностику подвески отпросился с работы в понедельник звонят мы неможем вас принять....раньше то не могли позвонить . Отвратительное отношение к клиентам
Ни чего особенноого, был на вибростенде, ни чего не нашли. По факту был разбит саленблок на правом рычаге переднем, но вибростенде почему то не показал. Колектив хороший, вежливый.
3
Show business's response
Б
Буржуй Первый
Level 3 Local Expert
May 18, 2022
Отличный сервис. Хороший подход к делу! Грамотные специалисты. Приятная атмосфера в офисе.
Артёму огромное спасибо за помощь и профессионализм!👍
Начал уходить антифриз. Обратился в сервис, произвели опрессовку системы, нашли утечку в шланге печки. Сделали временную врезку в прохудившейся шланг, заказали новый. По приходу запчасти произведут замену на новый, и заодно, поменяем антифриз. Быстро, качественно.
Вежливые компетентные менеджеры, приемлемые цены. Мне понравилось, буду обращаться еще
3
Show business's response
Александр М
Level 15 Local Expert
June 7, 2021
Дикость какая-то приехал, на территории только-что друг на друге машины не стоят, пока бегал вокруг, найти куда ломиться, поднялся наверх, уже пинают по колесам, а там докумееенты подавай и "сейчас позову менеджера" Приехал ко времени.. Может и популярно и делают хорошо, но я развернулся и уехал...
Высокий уровень сервиса это факт, хорошая обратная связь и взаимодействие с клиентом
2
Show business's response
KS
Level 10 Local Expert
November 25, 2022
1) основные причины поломок не полностью раскрывают, чтобы клиент еще раз приехал по другой проблеме.
2) очень не прозрачная схема - мастеров , не честно, не контролируют.
Дешевле, чем у официалов. Делают хорошо, сроки держат. Посмотрим, что будет в дальнейшем.
Дополнение.
Один недостаток. При ремонте делают и смотрят только то, что ремонтируют. Что вокруг может быть неисправно или со следами износа - ноль внимания.
Примеров два минимум.
Делал сход-развал переда и диагностику амортизаторов на стенде. Сделали, отчитались. Дали распечатки. Решил менять амортизаторы. Сняли передние, выяснилось, что сайленты на амморте нижние убиты в хлам. Не заметили? Она визуально видны, если под машину залезть. Или не смотрели?
Менял у них на раздатке сальники переднего и заднего кардана. Замена сальника без снятия кардана невозможна. В итоге через месяц умирает крестовина на заднем кардане. Как раз там, где он крепится к фланцу и где болты с гайками. Откручиваешь, смотришь на эту крестовину. Крестовина сейчас не просто с люфтом, она в хлам. Это значит месяц назад там был уже большой люфт и следы ржавчины вокруг.
Снимаешь кардан - посмотри на состояние крестовин. Если они с люфтом - сообщи хозяину, что их менять надо. Я бы в такой ситуации купил крестовины и записался бы к ним на ремонт. Лояльный клиент приносит деньги.
В итоге пришлось в гараже самому менять экстренно.
Либо мастера не делают лишних движений, либо нарушена связь мастер-приемщик.