АБЗ Красный

Горячий асфальт тип А марка 1, представляет собой плотную мелкозернистую фракцию щебня, отсева, битумного связующего и минеральных добавок. Применяется при обустройстве верхнего слоя автомобильных дорог и улиц населенных пунктов

Горячий асфальт тип А марка 2, представляет собой плотную мелкозернистую фракцию щебня, отсева, битумного связующего и минеральных добавок. Применяется при обустройстве верхнего слоя автомобильных дорог и улиц населенных пунктов

Горячий асфальт тип Б марка 1, представляет собой плотную мелкозернистую фракцию щебня, отсева, битумного связующего и минеральных добавок. Применяется при обустройстве верхнего слоя автомобильных дорог и улиц населенных пунктов

Горячий асфальт тип Б марка 2, представляет собой плотную мелкозернистую фракцию щебня, отсева, битумного связующего и минеральных добавок. Применяется при обустройстве верхнего слоя автомобильных дорог и улиц населенных пунктов

Горячий асфальт тип Г марка 1, представляет собой плотную песчаную смесь. Применяется при обустройстве покрытия участков вокруг торговых центров, детских площадок, велодорожек, площадки возле частных домов, тротуаров.

Горячий асфальт тип КЗ марка 1, представляет собой пористую крупнозернистую фракцию щебня, отсева, битумного связующего и минеральных добавок. Применяется при обустройстве нижнего слоя автомобильных дорог и улиц населенных пунктов.

Горячий асфальт тип МЗ марка 1, представляет собой пористую мелкозернистую фракцию щебня, отсева, битумного связующего и минеральных добавок. Применяется при обустройстве нижнего слоя автомобильных дорог и улиц населенных пунктов.

Черный щебень представляет собой смесь щебня, отсева и битумного связующего. Применяется при обустройстве нижнего слоя автомобильных дорог и улиц населенных пунктов между щебеночным основание и верхним слоем или доп. слоем для укрепления дорожного...

Применяется холодный состав для ямочного ремонта дорожного покрытия автомобильных дорог, чтобы не допустить дальнейшего разрушения дороги. Широта применения смеси обусловлена простотой его применения, отсутствием необходимости в специальной техники.

Щебеночно-мастичная смесь ЩМА-15 — это горячая асфальтобетонная смесь, состоящая из щебеночного каркаса, в котором все пустоты между крупным щебнем заполнены смесью битума с отсевом и минеральным порошком. Используется для устройства покрытий, кот...

Щебеночно-мастичная смесь ЩМА-15 — это горячая асфальтобетонная смесь, состоящая из щебеночного каркаса, в котором все пустоты между крупным щебнем заполнены смесью битума с отсевом и минеральным порошком. Используется для устройства покрытий, кот...

Горячий асфальт А32НТ, представляет фракцию щебня с зернами до 32 мм, Применяется при обустройстве нижнего слоя автомобильных дорог и улиц населенных пунктов с тяжелыми условиями эксплуатации.

Горячий асфальт А32НН, представляет фракцию щебня с зернами до 32 мм, Применяется при обустройстве нижнего слоя автомобильных дорог и улиц населенных пунктов с нормальными условиями эксплуатации.

Горячий асфальт А22НТ, представляет фракцию щебня с зернами до 22 мм, Применяется при обустройстве нижнего слоя автомобильных дорог и улиц населенных пунктов с тяжелыми условиями эксплуатации.

Горячий асфальт А22НТ, представляет фракцию щебня с зернами до 22 мм, Применяется при обустройстве нижнего слоя автомобильных дорог и улиц населенных пунктов с нормальными условиями эксплуатации.

Горячий асфальт А16НТ, представляет фракцию щебня с зернами до 16 мм, Применяется при обустройстве нижнего слоя автомобильных дорог и улиц населенных пунктов с тяжелыми условиями эксплуатации.

Горячий асфальт А16НН, представляет фракцию щебня с зернами до 16 мм, Применяется при обустройстве нижнего слоя автомобильных дорог и улиц населенных пунктов с нормальными условиями эксплуатации.

Горячий асфальт с крупными зернами до 32 мм, из которого можно сделать основание дороги с тяжелыми условиями движения – например, на центральной городской улице, по которой за день проезжают десятки тысяч автомобилей.

Горячий асфальт с крупными зернами до 32 мм, из которого можно сделать основание дороги с нормальными условиями движения.

Горячая асфальтобетонная смесь А8ВЛ, размер щебня в которой не превышает 8 мм. Она используется для обустройства верхнего слоя покрытия тротуаров с облегченной нагрузкой.

Горячая асфальтобетонная смесь А8ВН, размер щебня в которой не превышает 8 мм. Она используется для обустройства верхнего слоя покрытия тротуаров с нормальной нагрузкой.

Горячая асфальтобетонная смесь, размер щебня в которой не превышает 11 мм. Она используется для обустройства верхнего слоя покрытия на дорогах с облегченной нагрузкой и нормальными условиями движения.

Горячая асфальтобетонная смесь, размер щебня в которой не превышает 11 мм. Она используется для обустройства верхнего слоя покрытия на дорогах со средней нагрузкой и нормальными условиями движения.

Горячая асфальтобетонная смесь, размер щебня в которой не превышает 16 мм. Она используется для обустройства верхнего слоя покрытия на дорогах с высокой нагрузкой и нормальными условиями движения.

Горячая асфальтобетонная смесь, размер щебня в которой не превышает 16 мм. Она используется для обустройства верхнего слоя покрытия на дорогах со средней нагрузкой и нормальными условиями движения.

Применяется холодный состав для ямочного ремонта дорожного покрытия автомобильных дорог, чтобы не допустить дальнейшего разрушения дороги. Широта применения смеси обусловлена простотой его применения, отсутствием необходимости в специальной техники.

Применяется холодный состав для ямочного ремонта дорожного покрытия автомобильных дорог, чтобы не допустить дальнейшего разрушения дороги. Широта применения смеси обусловлена простотой его применения, отсутствием необходимости в специальной техник...