Search
Directions
Maps · Krasnodar Krai · Car services, auto repair

Автосервис

Rating 4.1
8 ratings
Business hours unknown
Krasnodar Territory, Tuapsinskiy District, selo Shaumyan
Save

Add photo or video

Car service, auto repair Автосервис, Krasnodar Krai, photo
Car service, auto repair Автосервис, Krasnodar Krai, photo
Overview
Photos
2
Reviews
6
Features

Address

Krasnodar Territory, Tuapsinskiy District, selo Shaumyan
Directions

Contacts

Phone number not specified
Add

Business hours

Business hours unknown
Add

Directions

Шаумян
163 m
Шаумян
Show parking info

Features

Info about organization
Are you the owner of this organization?
Rating 4.1
8 ratings
Rate this place

6 reviews

By default
Виктория З.
Level 2 Local Expert
April 24
Машина после ремонта едет как новая. Цены ниже среднего. Но главное к этому мастеру хочется вернуться. Буду рекомендовать своим знакомым. Отдельное спасибо мастеру Руслану за консультацию по дальнейшему обслуживанию. Оценка 5/5 . Свой автомобиль доверяю только этому мастеру.
Zmeigo Rinich
Level 24 Local Expert
August 13, 2025
Отлично Сто! Рекомендую! Прям спасли! Поехал как-то с семьёй красоты поглядеть нашей необъятной родины. Вечерело... (с) После выезда на асфальт в Дагестанке начался шум в заднем левом колесе. «Ну, и что?» - подумал я. – Камешек попал, наверное. Такое уже бывало. Но шум то появлялся, то исчезал. Несколько раз останавливался, чтоб его найти и хоть увидеть. Никак. Словно это был не просто камень, а какой-то особо ниндзявский партизан. И только под Шаумянским перевалом стало видно в свете фонаря стальную стружку. Думаю, ну, всё, амба. Укатали Сивку крутые горки – в смысле, что протёр мне камешек чего-то в колесе и пиндык. Ехал, нервничал всё больше. Ибо вероятность посреди ночи застрять в нигде с поломкой светила всё ярче и ярче. А тут ещё на одном из поворотов блевантина услышал какое-то предательское «гхрум-гхрум» со стороны передних колёс. Да ёж твою медь!!! Ты-то чего?!!! Сразу после Шаумянского перевала, после начала нормального асфальта, увидели на обочине ночное сто. АЛЛИЛЛУЙЯ!!!!! Развернулись, заехали, рассказал о проблеме. Там работали отец и сын. Мужик (отец) оказался душевным и взялся глянуть. «Не проблема! Сейчас сделаем!» - улыбчиво сказал мастер. Быстренько скинул колесо, быстренько… а всё! На этом 'быстренько' закончилось. С трудом открутил рубашку суппорта с одной стороны. Вторая не поддавалась, как он ни старался. «Не проблема! Сейчас сделаем!» - улыбчиво сказал мастер. Отогнув рубашку суппорта и еле-еле отковыряв колодки выяснилось не самое приятное. Оказалось, что слетел пыльник с одного пальца и его закусило. Из-за этого перекособочило поршень и тоже закусило. И, вследвии вышеперечисленного, закусило колодку. За около 100км с Дагестанской до Шаумянки она стёрлась в ноль, ещё и диск покушала. Очень прожорливая колодка оказалась. «Не проблема! Сейчас сделаем!» - задумчиво сказал мастер. Начал пытаться достать палец. Фиг там! Вроде и крутится, но сидит мёртво! Ни на миллиметр не двигается. И брызгал, и мазал, и стучал – ноль. «Не проблема! Сейчас сделаем!» - сказал натужно мастер. Просверлил дырочку в посадочной пальца. Нашёл проставку под диаметр отверстия и начал бить. Опять брызгал, бил, снова брызгал… На месте этого пальца уже и терминатор бы сдался. А этот – ни в какую! Такое впечатление, что если бы этот палец там был приварен, то и сварка уже бы не выдержала. «ДА ЧТОБ ТЕБЯ!!!!» - сказал в сердцах мастер. Взял паяльную лампу и начал греть. Греть пришлось долго, но только это и помогло и палец таки вылез из посадочного. Оказалось, что из-за смеси масла и воды с грязью, что попали под пыльник, резинка внутри разбухла и превратилась в камень. Ладно, ещё погрели, почистили, подпили палец… ещё почистили и подпили… немного постукали… С пальцем и посадочным вроде норм. Но у нас ведь ещё и заклинивший поршень суппорта есть!!!! «Ничего! Сейчас сделаем!» - сказал осторожно мастер. Разобрал суппорт. А там, из-за того, что слетел пыльник с поршня, попала вода и грязь. А вместе с нагрева от трения началась коррозия поршня. «ДА ЙКЛМ!!!.....» - сказал гневно мастер. Суппорт был с трудом разобран. Поршень и сам суппорт были вычищена и раза с 3-4го собраны. Вместо съеденной колодки была сделана хенд-мейд колодка: основу взяли старую и стёртую, чтобы просто входила по пазам, а на неё наварили сточенную от нивы. «До краснодара доеду?» - неуверенно спросил я. «Будь уверен! Ещё и не туда!!» - уверенно ответил мастер. Всё собрали обратно довольно быстро. Я поблагодарил народ и мы поехали. ТРИ ЧАСА мы ночью провели на том СТО! ТРИ часа он ночью бодался с заклинившим суппортом!!!! Прям огромное спасибо за такое отношение. Больше бы таких людей) Зы: а с передним колесом был только немного разболтаный ступичный подшипник. До дома доехал, всё выдержало и сделанный ремонт супрорта не подвёл. Спасибо вам, мужики!!
1
Дмитрий Жикин
Level 7 Local Expert
December 10, 2025
Место хорошее. Мастера-отличные ребята!! Поменяли держатель термостата и сделали самодельный шланг на Опель -Корса, которые отлично продержались все три недели на отдыхе в Абхазии и приехали в Самару. И до сих пор все работает.
2
Report an error
Help
Services
Routes
Traffic
Metro map
Create map
Maps API
Personal
Saved places and transport
My maps
Settings
For business
My profile
Add your organization
About
User agreement
Yandex Maps: find where to eat, what to see, and how to have fun
© 2001–2026 Yandex LLC
Source