Кратко: сервис хороший, можно обращаться для обслуживания авто и решения проблем. И у ребят есть качественный диагност, что не в каждом сервисе найдешь и богатый опыт! Рекомендую. 5 баллов, хотя есть куда стремиться. Мнение составлено на основании 2-х посещений и решения одной сложной задачи.
Ниже обоснование оценки, описание посещений, отзыв.
Авто: audi a4 b9.
Более подробно:
Первое посещение: делал комплексное обслуживание, 3-е ТО. Все сделали отлично, дали консультацию, рассмотрели различные варианты деталей и масел, подобрали оптимум: цена, качество. Что-то оригинал, что-то аналог. Молодцы. Был момент, что забыли поменять масло в коробке, хотя масло было предзаказано, я обратил на это внимание, ребята уточнили и оперативно выполнили работу. Все ок, с кем не бываем, а владельцем - лишний раз принять работу не помешает.
За второе посещение отдельный респект. Надеюсь проблему решили (уверен на 96%). Распишу подробнее.
На приборке возникает ошибка - индикация подушек безопасности, далее машина уведомляет об ошибке и звонит 112. Звонит до тех пор, пока не дозвониться (так было 3 раза).
Суть в том, что проезжаем около 100 км, появляется индикация ошибки, просто так. Звонит машина в 112. Анализировали все возможные факторы, ни один не сошелся, кроме того, что ошибка возникает всегда, когда жена за рулем.
В первом сервисе сказали ошибка по датчику удара. Что делать не знаем, нужно схемы поднимать, мы ошибку сбросили, катайтесь, возникнет, будем думать.
Возникла ошибка второй раз, отзвонились в 112.
Еду к другим диагностам (ребята крутые, но ошибку не распознали). Тоже самое, 3 часа диагностики, результат, что-то с проводом на флекс шине, его визуально глянули - он норм, скинули ошибку, уехали статистику собирать, почему возникает. Предложения, если ошибка возникнет - шить блок управления подушками или его замена, т.к ошибка генериться в нем.
Официалы - сказали, перепрошивать блок управления подушками или его менять, что стоит конь денег и блоки только с донора.
Едем в зимверк, описали проблему по вотсапу, ребята сказали, что возьмутся.
Ребята в зимверке оперативно выявили проблему:
*бу подушек безопасности записи спорадического характера относительно обрыва цепи/кз на массу сигнального провода удара*.
Предлагают 3 очага возникновения, по собранной "статистике из 3-х случаев" решаем, что начинаем искать от сидения водительского. Действительно, находим повреждения провода датчика удара (перетирается). Сделали дополнительную изоляцию, ошибку сбросили.
Я уверен, что ошибка не вернется, если вернется, дальше решать проблему в зимверк. Ребята красавцы, спасибо!