Хорошая пена
Хорошее давление у основного режима мойки
Хороший тайминг
За 300-400₽ можно спокойно успеть помыть хэтчбек особо не торопясь
Так же есть хороший угол для обтирки авто после мойки )
Был на выставке политеха
Очень интересно, информативно, но не хватило информации о современных разработках
Почти все посвящено эпохе СССР
В целом достойно, интересно, но готовьтесь много читать ))
Прекрасное расположение, особенно после того как сделали на южном склоне креселку, чистые новые дома, невероятно впечатлило наличие сушилки для ботинок/перчаток 💪.
Сауна с купелью - вообще незабываемо! Особенно после целого дня катания!
Шикарный вид на южный склон из окон .
Теперь только к вам, долой сьемные квартиры без лифтов )))
Уважаемый ВТБ, так уточните в Яндекс навигаторе, что это филиал ТОЛЬКО для ТЕХ у кого есть какие то «привилегии» , и что вы здесь отказываетесь обслуживать своих обычных клиентов
Эх, увы, но это был последний мой визит в евроавто.
Рассказываю коротко:
Срезает стартером зубья грм ( как оказалось впоследствии )
Привожу к ним
Рекомендации : меняем грм , мерим компрессию, если ок - ок, если нет хана клапанам - попал на большой ремонт
Советуют помыть двигатель, меняют грм - звонят , говорят все ок ! Вам повезло ! Приезжайте, забирайте !
Не доезжаю до дома, начинает троить , загорается вся панель … беда .
Звоню им - привозите будем смотреть !
Привез (замечу - вае перемещения за мой счет )
Давайте говорят сделаем диагностику электрооборудования ( 5600₽ ) и если все ок, то у вас точно загнуты клапана( видимо не сильно , раз компрессия есть во всех цилиндрах на холодную )
Говорю ок .
Проверяют электрооборудование - звонят - увы все ок, это точно клапана, давайте будем разбирать (от 100 до 200К - ответа на вопрос «почему такой разброс цен?» не получил
Забираю машину на тросу , еду к своему мотористу , все рассказываю
Звонит на сл день и говорит - забирай свою ласточку , просто кончился высоковольтный провод на 4цилиндре !
Скорее всего из-за того что помыли двигатель и больше машина не ездила , поэтому не просохла нормально ( это предположение )
Звоню в ЕА, задаю вопрос : как вы так проверяли электрооборудование за мои 5600 что не нашли пробитый провод на 4 цилиндр …
Настаиваю на возврате - деньги вернули !
После этого отрубилась через день ESP, ASR, и загорелся чек … ( провода, свечи я поменял у мастера )
В общем только потом увидел что в счете где мойка двигателя написано, что ответсвенности не несем …
Но заранее об этом ни слова .
В общем потрачено уйма времени, денег на эвакуации, нервов и тд .
А всему виной - нет искры на 4ом цилиндре .
И страшно представить сколько людей на этапе - «все проверили, у вас точно загнуло клапана, давайте 200К , будем делать» - реально оставляют им машины
Таким некомпетентным мастерам .
Я даже не знаю чем бы все закончилось, оставь я у них машину на «замену загнутых клапанов» …
В общем итог один : поменять оперативно колодки, элементы подвески и прочие железяки - можно и к ним, но под капот, КП и тд я бы их не подпускал ни в коем случае !