Не любитель говорить по телефону, предпочитаю написать список чего надо сделать, чтоб ни чего не упустить. Заполнил с утра форму на сайте, до следующего утра ни какого ответа не получил. Написал в ватсап какой срок рассмотрения заявки, его благополучно прочитали и ни чего не ответили за несколько часов.
Если вам не нравится/не удобно отвечать на текст, то уберите эти варианты и оставьте номер телефона для звонка.
Если не способны банально ответить на сообщение, то для меня это показывает ваше отношение к работе.
Vsk Expert Service
October 2024 •
1
Жаль что есть ограничение на размер текста…
Vsk Expert Servise / Mozalev Engineering это одна контора работающая в одном помещении и отзыв на них обоих будет. Кому лень читать: я понятия не имею про какую высокую скорость работ, качество и ответственность пишут в отзывах. Мне за 3 месяца «работ» позвонили 1-2 раза и то когда они накосячили. В основном мне приходилось звонить и узнавать что у них происходит и слушать что сделают в один день, а потом получать постоянные «завтраки».
Была проблема, уходил антифриз (акцентирую только это проблема и всё, в остальном всё отлично было)
Попался на них через Авито где договорились на шлифовку и замену прокладок ГБЦ, и что отдам машину 19.05.24, соответственно привёз в эту дату (в последующем предложили поработать с самой ГБЦ типа регулировка клапанов и т.п., я согласился, так как вряд ли предыдущие владельцы этим занимались, как оказалось очень зря согласился).
22.05.24 поинтересовался, когда они возьмутся за работу, так как от них звонков/сообщений не было и дали ответ что начнут работы на следующий день.
29.05.24 так как за последующую неделю от них не было звонков/сообщений, поинтересовался в чём дело, ответом был что у них не работал свет 2 дня, что они ещё 5 дней делали неизвестно. Обещали в ближайшее время начать.
02.06.24 спустя 2 недели после выдачи им машины, сообщаю им в 11:42, что если они не начали делать машину, то я её забираю и после этого они зашевелились. В 13:14 присылают фото заказ-наряда. Я согласился на продолжение работ. Обещали сделать в пятницу 07.06.24.
И далее начались завтраки и т.д.
12.06.24 решил посмотреть что у них там творится и оказывается они умудрились расколоть пополам распредвал… Сказали, что закажут.
22.06.24 интересуюсь что с распредвалом, они сообщили, что по информации «Авито Доставки» распредвал прибудет в понедельник (24.06.24)
26.06.24 ни в понедельник ни во вторник звонка/сообщений не было, после моего вопроса, ответили что всё приехало и мастер регулирует клапана и по готовности мне сообщат.
28.06.24 спустя 2 дня (вопрос чем они занимались 2 дня, если регулировка клапанов не занимает много времени) впервые за все это время они сами отправили мне сообщение, где сказали что у меня внезапно потёк радиатор (хотя с ним раньше ни когда не было проблем в других сервисах и в том, где менял антифриз)…
01.07.24 спустя полтора месяца работы были завершены. Во время проверки автомобиля двигатель конкретно «стучал» и горел индикатор ошибки двигателя. По поводу стука ответили, что это должно со временем пройти так как маслу нужно время, чтоб «прокачаться», а индикатор ошибки двигателя горит из-за того что нет «катализатора» или чего то подобного и это не их вина, хотя у меня раньше такой ошибки не было.
02.07.24 сообщаю им, что двигатель так же стучит, машина плохо набирает скорость и больше расходует бензина. До этого знакомые говорили, что 100% мне плохо отрегулировали клапана и из-за этого такие проблемы. То есть за полтора месяца я получил машину с бóльшими проблемами, чем до этого.
После этого продолжались «переносы» по различным причинам две с половиной недели. Учитывая что доставка «шайб» для регулировки занимает 1-3 дня и сама регулировка занимает немного времени.
21.07.24 спустя 2 месяца с момента выдачи им машины, её всё таки «сделали», по их словам разбирали мотор 3 раза (показывая уровень мастерства). На первый взгляд двигатель работал относительно нормально, такого громкого стука не было, но появился «свист» приводного ремня (как оказалось они загадили его маслом и со временем прошло, хотя мне начали заливать что там уже менять всё надо), но в течении поездки стало ясно, что стук остался, хоть и не такой сильный как после первого ремонта. На следующее утро проверил уровень масла, оно оказалось «конкретно чёрным», что говорит о том, что они либо не меняли масло вовсе или не меняли в последующих разборках двигателя из-за чего вся грязь и металлическая стружка осталась в масле/двигателе. С их слов оказывается это у меня настолько грязный двигатель был, что их супер масло за раз килограмм грязи вывел, забавно это было слышать когда я владея машиной 2 года менял масло каждые 5000 км и видя какое оно сливается и заливается. Ещё обвинили человека, который мне его меняет, что у него масло «бадяжное».
25.07.24 отдали обратно.
10.08.24 получили, снова чуть чуть лучше, но в целом так же хуже чем было изначально (не едет, жрёт бензин, ошибки).
Вот так с 19.05 по 10.08 мне делали ГБЦ…
И эта прелестная работа вышла в ~55000 чисто за ремонт двигателя, не считая «внезапного» радиатора охлаждения. И компрессора, который даже не вписали в заказ-наряд (но это другая история, здесь только про двигатель).
Учитывая предыдущий опыт работы в этом автосервисе и особенно в сроках выполнения работ, несения ответственности за свои косяки я не стал обращаться туда снова, так как это могло привести к новым «неожиданным» поломкам и к огромным срокам исправления своих же ошибок.
Многие конечно подумают, чего им не предъявишь чтоб вернули деньги или в суд подал. Но как видите их уровень ответственности, просто так они бы не вернули, ссылаясь что виноваты кто угодно, но не они и просто собачились бы. А с судами я хорошо знаком и знаю что это займёт минимум пол года+, ещё надо экспертизы проводить за немалые суммы и не факт что получу всю сумму, по этому решил что не стоит себе нервы трепать.
В итоге после долгих исканий по знакомствам, нашёл сначала электрика, который рассказал, что у меня аж 3 ошибки: по кислородному датчику и по распредвалам.
Как оказалось из-за кислородного датчика машина не едет и жрёт больше. О чём те «мастера» говорили, что это ни на что не влияет. И если повезёт его достаточно будет почистить и эта проблема уйдёт, а по распредвалам, они либо не выставили по меткам или так же загажены.
Потом он мне порекомендовал знакомого механика в сервисе.
Вот там то начались весёлые открытия:
1) 3 цилиндра показывали компрессию 8...
2) масло чёрное, потому что они или что-то уронили или т. п. И это выломало у цепи 2 звена и из-за этого килограмм стружки на поддоне было (слава богу он не успел полностью порваться)
3) Когда мастер услышал что кислородный датчик ни на что не влияет по их словам, знатно посмеялся.
Машина пока в сервисе, если что-то ещё интересное появится, добавлю в отзыв.
А пока давайте заценим как ответит сервис на этот отзыв: тактичным молчанием или сожалением что так всё получилось, но ни как возвратом средств за «ремонт» двигателя или другим решением проблемы.
Car Service
May 2023 •
1
Запоздалый отзыв конечно, но когда машине пора ехать в сервис, вспоминается эта отвратительная ситуация. В целом всё начиналось не плохо, делал всего по мелочи и пока всё устраивало. Но потом начали вылезать моменты. Первое никогда не записывайтесь к открытию к 9, дай бог все кто нужен будет приедут к 9:30, а так к 10 обычно. Второе в машине руль криво стоял и вправо вело (была в аварии), отдал. Как объяснили там есть шестерёнка и с одной стороны она стёрлась, они её просто поставили другой стороной и за это 26000 взяли, конечно машина стала достаточно прямо ездить, руль так же чуть вправо смотрит, я к этому не придрался тогда, едет прямо и сойдёт, но на ваше усмотрение стоит ли такой ремонт, таких денег. И самый кайфовый, как то отдал машину по мелочи там и тут сделать и сказал, если время будет(самому лень было возиться) ещё регистратор переведите питание с прикуривателя напрямую через предохранители (регистратор 70mai A500s+1), у него продаётся отдельный провод, который подключается через предохранители и даёт сигнал камере в каком режиме работать (в обычном при заведённой, или экономном при заглушенной). Конкретно сказал вот инструкция, там всё расписано. В итоге забираю машину, мне ни кто ни чего не говорит, смотрю камера не работает. Спрашиваю их электрика, чего так, он мне отвечает, что кабель бракованный и из-за него камера сдохла (если в интернете поискать действительно есть такие случаи). Думаю ну ладно бывает такое, через парочку дней начал снимать камеру, чтоб отдать на гарантию и знаете что, там провод который питал камеру от прикуривателя был перерезан и заново замотан на изоленту... (отдать по гарантии такое не выйдет). Решил разобраться как так вышло и естественно "мы не знаем что это". Я сначала не понимал зачем надо было его резать, а потом дошло. Этот "электрик" не вкуривал как рабтает провод, который через предохранители подключается (там же 3 провода идёт: + и - и один на предохранитель ACC (через него он видит машина заглушена или нет)). И ещё там были значения Максимальных ампер, какие должны быть. Он видимо подумал: "а зачем я буду второй провод использовать, лучше я отрежу провод который идёт от прикуривателя и спаяю через лампу на потолке (чтоб понимали от прикуривателя на регистратор идёт 5 вольт, от лампы 12), как раз по длине отреза он идеально дотягивался до потолочной лампы... Ну потом когда разбирался что к чему, "мы не сможем на камеры посмотреть кто делал, срок прошёл", Электрик доказывал что провод от предохранителей ровно так же работает, как и от прикуривателя (даже не смущало что на нём 3 контакта для подключения, а не тупо + и -, а так же отдельный компьютерный блок на проводе), а по поводу провода который подрезан был из-за которого я не мог сдать по гарантии, был крутейший совет, купите любой usb и отдайте так, на фото (где я такой же провод по форме найду хз). В целом ответственности за свои косяки 0. Фото двух проводов прилагаются, один обычный который подрезали и второй, альтернативный, подключаемый через предохранители. И пример того, почему сторонний любой usb провод не выйдет подключить или отдать по гарантии...