Климат Дома
August 2024 •
5
Заказывали установку кондиционера под ключ. Монтаж проводили в 2 этапа, сначала заложили трассу, через 4 месяца после завершения чистовой отделки установили сам кондиционер. Помогли с выбором кондиционера по мощности и по производителям. Сделали все быстро и качественно, обговоренная цена монтажа не менялась. Стоимость кондиционера средняя по рынку.
Aquamarine
July 2024 •
5
Обратился к Марине за получением визы, доступно объяснили что нужно от меня. Заполнил опросник сделал фото, завез паспорт. Через 4 дня виза была готова.
Hlebnik
June 2024 •
5
Вкусные булки и кофе на приемлемый ценник
Cheboksary Airport
June 2024 •
3
Больше похоже на автовокзал в какой то глуши
Canteen
June 2024 •
5
Хорошая столовая, разнообразное меню. На 350 рублей можно плотно покушать
XXI Vek
March 2024 •
5
Давно обсуживаюсь в стоматологии, поэтому все хорошо. Пришел первый раз по совету и теперь на протяжении десяти лет обращаюсь в данную организацию. Мне проводили лечение, после приема, врачи дают советы в зависимости от процедуры: по уходу, либо по приему препаратов. Ценю предоставленное качество услуг, оно проверено уже временем. Также я доволен профессионализмом докторов, они нормально подходят к клиентам. Сейчас наблюдаюсь у ортопеда Михаила Викторовича, он прекрасный человек и говорит все по факту.
Кекс&Coffee
February 2024 •
4
Заезжал за кофе, все прилично, кофе вкусный. Выбор выпечки скудный. Цены на кофе и выпечку сильно завышены. Пирожок с капустой за 130р удивил
Mister Glushitel
January 2024 •
5
Восстанавливал тут выпускную систему после горе мастеров из другого сервиса. Ребята знают что делают и руки из нужного места. Вернули выпускную систему к исходному состоянии, в машине стало тихо. Рекомендую
Парк Первого Мая
August 2023 •
5
Хороший парк, большая песочница с разными штуками для детей
Ivanor
July 2023 •
1
История о том как можно потратить вместо 10т.р 66407 (и это наверное еще не конец). Одним прекрасным днем загорелся чек с ошибкой Р0420 (низкая эффективность работы катализатора), проблема всем известная к +-100тыс. километрам у корейцев он уже начинает разрушаться. Позвонил в сервис в котором я обсуживаюсь постоянно, там была запись на 3 недели вперед, ездить с такой проблемой тоже не вариант, позвонил в вианор записался на диагностику. Приехал, мне подтвердили, что нужно вырезать катализатор. Приемщик Тимофей предложил мне 2 варианта, один "хороший" установить новую выхлопную систему (все новое и будет долго ездить, так уже делали много раз все довольны), второй не очень хороший вырезать катализатор и на его место вварить пламегаситель (не очень хороший из-за того, что будет шуметь и место сварки будет быстро ржаветь). Разница в цене не большая, и я выбрал "хороший" вариант. Заказали запчасти и 11 мая 2023г я приехал на установку, оставил машину на ремонт. Через пол дня, позвонили сказали, что машина готова забирайте. Пришел, показали, что сделали, я оплатил 27 992р в кассу, и 820р Тимофею на карту (он купил обманку на свои), в напутствие посоветовал сделать прошивку Евро 2, чтоб забыть совсем про проблему катализатора, и дал контакт у кого можно это сделать. И вот я владелец новой выпускной системы выехал на дорогу, машина стала ехать бодрее, но на светофорах на холостых появилась легкая вибрация. Через пару дней поехал установил прошивку Евро-2 (еще 9т.р). Наступила жара, я еду с работы, на минке после мкада пробка, работает кондей, и начинается сильная вибрация во время остановок (чем больше нагрузка не генератор, тем сильнее вибрация). Думаю наверное что-то сделали не так, звоню в вианор записываюсь на диагностику. 16 мая приезжаю, говорю так и так появилась вибрация после удаления катализатора, ездить невозможно. Посмотрели опоры двигателя, провели диагностику, сказали все работает в норме, почему трясет не знаем, покатайтесь еще может пройдет или будет понятная причина и взяли за это 1575р. Я уехал, проблема с вибрацией не решена. Я подумал, что накосячили и типа делают вид, что не в курсе. Записываюсь на 19 мая в другой сервис, опять диагностика, проверка опор, причину не нашли. Предложили промыть форсунки и заменить топливный фильтр, еще 10520, проблема осталась, предположили, что вероятно прошивка Евро-2 кривая. Заехал к тем кто делал прошивку, они сказали, что мы только удалили из прошивки вторую лямбду, все остальное осталось штатным. Далее заехал в сервис где я обычно обсуживаюсь, рассказал им про свои похождения по сервисам, они посмотрели, удивились «новшествам». было выявлено, что приемная труба на своем первом подвесе даже не держится (просто весит в воздухе), гофра не выполняет своих функций и вся вибрация от двигателя передается на всю выпускную систему. Поехал в профильный сервис по выпускной системе, объяснил ситуацию. Первый вопрос, а зачем вы штатную систему удалили? Она сгнила у вас? Далее посмотрели из чего собрали «новую» выпускную систему, посмеялись сказали, что такие комплектующие даже при супер дешевом варианте они бы не стали использовать. Заменили резонатор (в «новом» видно от вибрации уже что-то отвалилось и звук был как будто внутри гайки болтаются), гофру (установленная по жесткости была как кусок трубы) и сделали крепление коллектора, для обеспечения жесткости, это еще 16500, и о чудо вибрация закончилась. И в напутствие сказали, если этот «хороший» вариант проживет пару лет будет хорошо, т.к. трубы после первой зимы начнут быстро коррозировать. У всей этой истории есть 1 положительный момент, я теперь хорошо знаю как устроена и работает, впускная, топливная и выпускная система. А всем кто читает этот отзыв небольшой совет, штатная система всегда лучше чем аналог (инженеры на заводе явно что-то знают про машины), профильный сервис всегда будет лучше чем мультисервис. По итогу сделаны выводы: ни приемщик ни мастер кто мне делал все работы в вианоре, не знакомы с тонкостями работы выпускной системы, и предоставляют некачественные услуги. Всем удачи, и поменьше таких "мастеров" для ваших железных коней.