Elektrotransport
October 2024 •
5
Доброго времени суток. В трамваях мне нравится большой и просторный вагон, ни кому не надо протискиватся к выходу, через толпу ... . И места свободного полно ... , в отличии от маршрутных такси, у которых ещё и терминал то толком, не работает иногда ... . А особенно нравится, когда по маршруту, система идёт ... . Но есть всё же недостаток один: маршрутов по направлению, с проспекта Союмбике, с 16 комплекса на проспект Вахитова - всего один, утром и вечером, потому что, заводской ... . Но а если надо днём: то это уже, на маршрутке или пешком ... . Если трамвайные пути проложены - надо и маршруты по ним создавать, что бы людям не приходилось в маршрутках, на одной ноге стоять и на каждой остановке, воздух из себя выдыхать. И ещё, почему бы опыт у рейсовых автобусов не перенять? У них, на некоторых автобусах, стационарные терминалы на поручнях стоят. При выходе, карту прикладываешь - минимум времени и затрат. И кондукторам через народ, не нужно будет протискиватся тогда, к каждому подходить, об оплате напоминать ... . Лучше, если на каждом из выходов, по такому терминалу будет стоять.