Moller
June 2023 •
5
Постоянный клиент Романа, как стригусь, так и ровняю бороду, всегда все на уровне, всем доволен.
Moremania
December 2021 •
4
Мало места Нет возможности брони
Moremania
October 2021 •
4
Приятный ресторан, но мало места, приходится стоять в очереди, в ожидании, когда освободится столик. Цены не особо кусаются, приносят заказ достаточно быстро.
Zheleznodorozhnaya stantsiya Podlipki Dachnyye
May 2021 •
2
1. Много людей в час-пик (даже на "спутниках"/ "экспрессах" учитывая, что там двойной тариф), 2. Вагоны оставляют желать лучшего: а) запах: зимой отдает сыростью + люди в зимней одежде + отопление в вагонах), а летом, если погода достаточно теплая: духота + см. п.1 = чуть ли не каждый раз люди падают в обморок, б) грязь (касается преимущественно обычных электричек) 3. Если вам предстоит оказаться на данной станции, то будьте готовы применить весь свой навык десантника, что бы спрыгнуть практически с метровой высоты тамбура, на перон станции и наоборот, в общем, адаптация для маломобильных как всегда на уровне, да это по всей России так. 4. Подлипки-Дачные представляет из себя ещё и подземный переход, который объединяет две части города, однако и этот переход, не смотря на то, что его "относительно" недавно ремонтировали, представляет собой жалкое зрелище, да и впрочем как и вся станция! 5. Расписание электричек: в 2021 году существует "перерыв" 2 часа, при которым электрички не едут ни в одно направление. Бывают случаи, когда электрички приезжают раньше расписания и, естественно, раньше уезжают. 6. С утра мало работающих окошек по продаже билетов и вытекающие из этого очереди но есть возможность купить билет заранее, однако народ до этого ещё не дошел. Автоматы по продаже билетов слишком тормознутые, пол года назад им обновляли "мозги" и видимо, как это бывает, совсем их убрали. Однако есть и немаловажный плюс, он плавно вытекает из первого пункта, а именно: достаточно интеллектуальный набор пассажиров, алкашня,которая распивает прямо в вагоне, да маргиналы, дебоширящие там же, это редкость, да и пассижиры социально активны и как минимум словом выражают недовольство. Итог: все очень плохо. РЖД монополист, получает деньги в виде дотаций с бюджета и как минимум с того, что продает билеты, однако уровень и качество перевозки хуже некуда, вместо того, что бы стимулировать людей пересаживаться с личного автотранспорта на общественный, РЖД делает обсалютно обратное.