Боитесь намокнуть или испечья на солнце? Тогда открытая площадкаяне для вас. Потому что в этой мотошколе можно выбирать где заниматься, в крытой или открытой площадке. Когда мы с подругой выбирали мотошколу в июне, у нас было на выбор два варианта. Как выбрать школу было не понятно, так как плохие отзывы были у обеих (наверное, было бы странно, если бы их не было). Мы решили съездить в каждую школу и просмотреть6 как там проводят занятия. В МОТОДРАЙВЕ меня подкупило несколько моментов: На одного инструктора максимум 2 человека, а не 4(это перебор) Ехать на вечернее занятие на Александра Невского - самоубийство, которое не хотелось совершать несколько раз в неделю. Поэтому площадка у м. Ладожская выигрывала в споре куда удобнее ездить. Женя инструктор, который нас встретил в первый ознакомительный день, так душевно всё рассказал! Возникло ощущение, что тут дружелюбная атмосфера и тут меня научат ездить. Эту школу мне порекомендовал брат. Хотя она и так мне постоянно попадалась на глаза в интернете. Он в прошлом году у них учился и сдал экзамен. Может и я смогу?) Поэтому, выбирать долго не пришлось. Подруга в выборе поддержала, мы заключили договор, сделали предоплату и пошли учиться. Несмотря на то, что шлем, наколенники и налокотники выдают, я занималась в своей экипировке, привыкая к мотоботам, большим наколенникам и туго сидящему шлему. Экзамен мы сдавали в дождь. Теория была в 10-00, очередь на площадке подошла только к 14:30. К этому времени я успела уже сто раз перенервничать, успокоиться и промокнуть. Дождь к этому времени закончился, но асфальт оставался мокрым. Сдала с первого раза, без ошибок (моя подруга тоже). Кому спасибо за открытую категорию А? Мотодрайву и её инструкторам, которые нас учили. Если кто-то из моих знакомых спросит совет, куда идти, я порекомендую только эту школу. Да, мне не с чем сравнивать, но со мной вместе училось несколько ребят из других мотошкол, кому пришлось поменять место учебы, так как там их никто не учил.