Крутое место, крутой полигон, крутые организаторы.
Мое знакомство со страйкболом началось именно с этого полигона. На нем вы сможете прочувствовать страйкбольную движуху, понять ваше это / не ваше. Ребята выдадут всю необходимую аммуницию. Привода всегда в достатке, куча механ, куча броников. Только положительные эмоции.
Патриот
September 2024
1
Не удалось заценить полигон) зато заценили организацию данного мироприятия
В одну из воскресок приехали с другом поиграть, предварительно забронировав 2 привода в комментариях, после чего бронь нам подтвердили.
По прибытии нам говорят что приводов не осталось, всё разобрали, а те что остались - сломаны, разобраны, потеряны... Помочь мол ничем не можем. Досвидания.
Как итог: потраченное впустую время на дорогу (ехали 60км до полигона), разочарование в том что оказывается бронировать снаряжение просто безполезно. Потому что его тупо заберет тот человек, который приедет раньше.
Nice Guys
May 2024
5
Был у двух мастеров: Дали и Бабур. Оба парня классно делают свою работу; прислушиваются ко всем пожеланиям и грамотно подстраиваются под ваши предпочтения. Всегда уходил с отличной стрижкой и хорошим настроением. Спасибо заведению и его персоналу. 5 звёзд
Hachapuri Mariko
May 2024
5
Все очень вкусно. Интерьер симпатичный. В целом приятное заведение.
A-Servis
May 2024
2
Обратился в данный сервис лишь однажды. Вышла из строя вилка сцепления, забрав за собой выжимной подшипник и корзину с диском. Т.к сервис оказался самым ближайшим с домом, выбор пал на него.
Запчасти все я купил самостоятельно, все привёз, начали ремонт.
Необходимо было снять МКПП со снятием подрамника. Все сняли, поменяли сцепление, поставили обратно. Готово. "Приезжайте, забирайте".
Ремонт обошелся в 25к рублей + мои запчасти/жидкости.
Принял машину, открыл дверь и обомлел. Весь ковёр, педали, пороги дверь (изнутри) в кусках грязи, в масле.. будто ремонт выполнял какой-то колхозник, пришедший прямиком с полей.
К своей глупости, на радостях от конца ремонта, ничего фотографировать я не стал и с менеджером разбираться тоже. Пусть это будет на совести механиков.
Поехав домой, я сразу обратил внимание на странную тугость в руле (чего раньше не наблюдалось). Но решил не обращать внимание, сославшись на то что просто отвык за время, проведенное без машины. Со временем эта тугость начала усугубляться, руль начал вовсе подклинивать (гур работал в штатном режиме, утечек масла небыло). Под подозрение пали 2 узла: это рулевая рейка, либо же карданчик рулевого вала, а именно его крестовина.
Поехал уже к своему знакомому на замену всех шаровых, тяг, рулевых наконечников и прочего.. ну и на диагностику неполадки в руле. И вот тут начинается самое интересное.....
Когда дело дошло до Шаровых опор рычагов, оказалось (не поверите) что они тупо перепутаны местами (левая справа, правая слева, при том что на самих шаровых указаны обозначения - Left/Right.
Поменяв шаровые, руль перестало закусывать, клинить. Все стало работать в штатном режиме.
С таким я сталкиваюсь впервые. Понятно что спустя время уже никому ничего не докажешь, но и цели у меня такой нет. Этот отзыв лишь для тех, кто решится обратится в сервис, где не умеют читать по английски и просто уважительно относиться к клиенту.