30.06.24 приехал в сервис с горящем чеком и не работающим кондиционером. Skoda Oktavia 2013 1,8 TFSI
- По чеку сказали: клапан абсорбента работает, но вероятно забилась трубка тк машина старая. Трубка идет с клапаном в комплекте и замена со снятием коллектора (цена 60к). Но потом после сборки если будет ошибка, то нужно заменить фильтр абсорбента и точно все будет работать цена фильтра и работа 3к)
- На вопрос а может с фильтра начать он же дешевле? Ответили, что точно трубка забита.
- Заехал в 2 сервиса и там сказали, что забитых трубок они на октахи не встречали, всегда: это умер клапан или фильтр. А раз клапан работает, то менять нужно фильтр.
По кондиционеру сказали: заправили фрионом с контрастным веществом чтобы посмотреть где утечка (если есть).
21.07.24 приехал на диагностику системы кондиционирования, тк кондиционер перестал работать, Мастер сказал, что ВСЕ просмотрели и радиатор кондиционера не герметичен остальное все в норме.
23.07.24 Заменили радиатор кондиционера и промыли радиаторы системы охлаждения автомобиля (рекомендовали процедуру) и сказали, что еще обнаружили течь на трубки кондиционера и от туда выходит фреон и нужно трубку купить самому и они поставят (в наличии новых нет, только бу (в виде исключения они обещали поставить бу трубку купленную мной)
03.08.24 заменили трубку и по моей просьбе проверили систему охлаждения, тк антифриз после мойки радиаторов стал уходить и уровень стал сильно ниже минимума (отлично промыли радиаторы). Сказали все норм и течей нет и что после замены антифриз часто уходит, а если уйдет еще раз, то мы вам в багажник литр антифриза положили, ДОЛЬЕТЕ),
Про гарантию спросил, тк есть вероятность, что повредили радиаторы. После замены антифриз уходит только если мастер не проверил систему на образование воздушной пробки или повредили соты. Но ехать еще раз к ним желания нет. Но видимо придется(
Итог:
Попытка развести на дорогую замену клапана вентиляции топливного бака.
Взяли деньги за дополнительную диагностику кондиционера 5к и 5к за лишнюю заправку кондиционера фреоном.
Не пойми, как собрали радиаторы после промывки и теперь нужно очень пристально следить за уровнем антифриза(
И получается, что сервис пытается разводить, не может полностью диагностировать всю систему при жалобе на не работающий кондиционер и потерю давления фреона и еще за доп манипуляции по своей вине смело берут плату.
По стоимости у них цены одни из самых высоких, а качество на уровне сервиса в гаражах Сызрани.
Притом год назад чинили турбину и все было четко и хорошо. Но в этом году ...