Встал выбор, либо купить авто б/у европейской, японской марки, либо купить китайский новый. Б/у отпал, так как можно купить только шилдик, а внутрянка на половину будет состоять из не пойми чего + очень много битых и перекрашенных авто на рынке. Выбирал из китайских. Основные критерии оцинкованный кузов и преимущественно механика. Какие варианты были?
Omoda за 2,3 млн., Jettour X50 за 2,09 млн, Чери Тиго 4 про за 1,8-1,9 млн, KAIYI X3 (цену на механику не назвали), Чанган Сх35 за 2,35 млн, Haval M6 за 1,9 млн, Джили Кулрей (после просмотра хавала не доехал до автосалона)
Оmoda отпала , так как не было на механике, обзорность зеркала заднего вида просто ужасная, а так машина, как машина (испугала меня цена и вариатор) на оцинковку я ее не успел проверить. Jettour X50 не было в наличии, оцинкована, отпугнул диллерский центр, так как отказал в просьбе дать копию шаблона договора если я буду заказывать, Чанган Сх35 отпугнула цена, KAIYI X3 отпугнули отзывы владельцев, так как кузов у КАИ оцинкован только с внешней стороны, а с внутренней нет, писал в личные сообщения владельцам КАИ в телеграмм сообществе и многие подтвердили что под капотом уже на второй год появилась ржа, Чери Тиго 4 про почти купил, но оказалось, что не полностью оцинкована (оцинкована только у них внешняя сторона передних и задних дверей, задние боковые крылья, пороги и стойки около дверей и больше ничего) оцинковку проверял с помощью толщиномера Карсис, он сразу показывает какие элементы оцинкованы, а какие нет. Предпоследним автосалоном на моем пути был Хавал М6 и честно сказать, что после посещения предыдущих автосалонов не думал, что куплю в автосалоне авто. Автосалон оказался очень просторным и комфортным, девушка пригласила менеджера Глеба Шестакова, который полностью рассказал мне про все достоинства модели М6, а их не мало. Но меня первым делом волновало оцинкован ли кузов и я начал замерять оцинковку. И о чудо в этом авто ВСЕ элементы, кроме крыши оцинкованы, даже внутренние части дверей оцинковали и даже подпружинные стаканы оцинкованы (на своем паджерике я их уже переварил, а когда сам переваришь лучше доходит какие элементы хорошо бы имели оцинковку). Когда я открыл багажник, то был в шоке от большого количества места. Там можно было слона перевезти. Эта машина явно была классом выше чем у конкурентов по размеру. Глеб мне озвучил цену, без всяких кредитов и пообещал в подарок сделать Антикор днища, защиту картера и еще что-то (на память уже не вспомню).
Дальше мы проехались на тестдравовой машине. Салон очень просторный места хватит спокойно 5 человекам и еще 3 можно в багажник посадить))) Впереди салона красовался планшет с настройками для авто, но порадовало, что множиство функций дублируются обычными привычными кнопками.
После проезда по маршруту я сказал, что подумаю, но когда сел в свой паджерик, то ехать в последний автосалон уже не хотелось. Авто было в наличии, цена меня устраивала, само авто понравилось, менеджер Глеб очень общительный и вежливый человек, на все вопросы давал ответы и я решил вернуться.
Подписали документы, я сразу оплатил через их кассу по QR коду. В кассе дают чек об оплате. Согласился, чтобы на учет авто ставил автосалон, мне не пришлось ехать в ГИБДД. Назначили время получения авто 21.02.2025 в 18-00. Я к указанному времени приехал и авто было уже подготовлено. Я в течении 1 часа осматривал авто, но никаких недостатков не обнаружил. Подписал акт приема-передачи и уже с номерами и стс уехал с автосалона.
По прошествии 5 дней недостатков я так и не обнаружил. Съездил в область всей семьей. Машина не дребезжит и идет очень мягко, как будто не едешь, а плывешь. Ребенок 2 лет уснул в авто через 5 минут, а в моем старом паджерике обычно не спит ))) Я покупкой остался очень доволен. М6 настоящий семейный авто. Спасибо огромное Глебу и всему автосалону Haval за авто. Сделали все быстро и в срок!