Машина VW passat B8 2.0 TDI. Обратился в этот сервис с повышенным шумом мотора. Ехать пришлось на эвакуаторе с Москвы, хотя ошибок эбу не показывал. Привёз машину 25 июня. 26 июня её завели и заехали в сервис. Диагностика ошибок не показывала, решили что механические проблемы. Вскрытие показало что ремень ГРМ повреждён- нет его части и шестерня ТНВД перескочила на 2 зуба, подклинивание помпы(переписка скрин с Сергеем). Заказ наряд почти на 50 тыс. Наценка на стоимость запчастей большая, согласовал с Сергеем, что привезу свои запчасти. Попутно приговаривают передний сальник коленчатого вала, который как оказалось потом менять не надо. В итоге, не имея специального инструмента(не считая маркер для отметки ВМТ на коленчатом валу), знаний и опыта ставят, как потом оказалось неправильно, ремень ГРМ и заводят двигатель 27 июня. В этот момент вываливается ошибка расхождения по фазам газораспределения. В этот момент эти "специалисты" делают предположение о неисправности топливных форсунок и ТНВД- хотят снять их и отвезти на платную диагностику. В итоге вечером, не веря в чудеса, я настаиваю на том, чтобы мне показали как выставлены валы (коленчатый и выпускной распределительный). Приложив шкив обводного ремня коленвала- понимаю что неправильно. Иду навстречу этим "специалистам" и договариваюсь привезти им фиксаторы для замены ремня ГРМ (из профильного сервиса), что в последствии уже было не к чему да и выставили они не правильно. Хотя они ими пытались воспользоваться и внимательно на третий день решили почитать мануал (эльзу). В итоге понимая что я попал к людям, которые могут только 100% починить лопату- можно проверить- она стоит недорого, мною было принято решение забрать машину и отвезти в другой сервис. К обеду 28 июня они её собирают, не меняя обязательного крепежа, и выкатывают из бокса. На эвакуаторе она едет в другой сервис...
Вскрытие кожуха ремня ГРМ показывает неправильную установку. Ошибка по паре распред-коленчатый 2 зуба, по шестерни ТНВД- один. Дальше начинают разбираться и оказывается что неправильная установка ремня ГРМ и запуск мотора 27 июня приводит к встрече поршней и клапанов всех цилиндров, провороту шестерни распредвала. Также в процессе работы механика Quattro sto были повреждёны шестерня ТНВД, ролик помпы и фиксирующая планка насоса ТНВД.
По выявленным недостаткам договорились с руководителем Денисом 29 июня в 19.00 встретиться и найти компромисс в данном вопросе, но он проигнорировал назначенную встречу. Сегодня 30 июня звонил неоднократно- не отвечает на мои звонки. Я готов ответить за каждое написанное слово в этом отзыве перед Богом, людьми и законом. Я думаю по мере развития событий я дополню отзыв. Будьте очень внимательны при выборе сервиса- это Вам как минимум сбережет время, нервы и честно заработанные деньги)))
Приложил малую часть фото и скринов, также фото с эндоскопа где виден весь "профессионализм" этого заведения...
Лучшее место для отдыха любителям ловли. С семьёй приехать не стыдно. Очень чисто, персонал внимательный, корректный. Нет пьяных, громко орущих отдыхающих. Отдыхал не раз, не смотря на удаление почти в 1000км. Все под охраной (видео), машину не закрывал. Рекомендую 100%, приеду ещё не раз. Сотрудникам Озер и Алексею спасибо, побольше сил и терпения.
P.S. на Гигантах надо уже наоборот понижать плотность рыбы, а не повышать. Шашлык спокойно пожарить не получается из-за постоянных поклевок...