Александр Ш.
7
1
subscriber
0
subscriptions
168K
views
Вот это место надо посетить обязательно.
Попасть можно пешком. Место входа на фото.
Яндекс ведет не правильно.
Плюсы: мост.
Минусы:
1. Стык со стороны Знаменского монастыря с берегом не для каждой машины (углы въезда, съезда), на мосту примерно в центре "ступенька" около 10 см.
2. Смотреть в Знаменском монастыре кроме внешнего вида нечего. Монастырь был закрыт, народу вокруг 0.
Ехать по мосту нет смысла (можно повредить машину). Да и смотреть там нечего по сути.
Брендовая АЗС Татнефть, хороший персонал, работают партнёрские карты и скидки.
Единственный минус это новый Био дизель от Танеко, фактически без альтернативы (обычный дизель по параметрам не интересен).
От Татнефти только ТМ или франшиза. Топливо продаётся не относящиеся к Татнефти никак.
Заезжал несколько раз. Смотрел паспорта качества.
В конце того года вместо дизеля Танеко там был дизель от Газпрома. Это дизель по паспорту был хуже по параметрам, чем Танеко. Партнёрские карты (которые снова стали полезными) не принимают.
Заправляться не советую!!!
На ответ АЗС: На АЗС Татнефть покупатель имеет желание приобрести топливо производства Татнефть, а не любое другое.
Любое другое пусть и более-менее качественное это обман!
Храню шины у дилера. Там же переобуваюсь каждую весну и осень.
После шиномонтажа этой весной практически сразу (как выехал на трассу) потребовалась новая балансировка. Разница в разбалансировке была от 20 до 40 гр. на сторону колеса. Также в шиномонтаже (Ivanor, Москва) мне сказали, что есть "биение" по высоте покрышек. Возможно из-за особенностей хранения. После балансировки вопросов к колёсам никаких нет (проехал более 1000 км).
Может проблема с оборудованием по балансировке у дилера? Присутствовал при работах и видел, что все было вроде отлично.
В целом хорошие специалисты и запчасти в наличии.
Не удобно добираться своим ходом. Траспорт ходит редко или с пересадками.
Можно слелать простой ремонт (балансировка, устранение прокола простого). Рядом все только для грузовых.