Обращался в компанию Carex в начале октября 2024 года, привезти bmw x5 из Южной Кореи - получил автомобиль только сейчас (февраль 2025). Более того, по моим прикидкам потери от сотрудничества с компанией составили порядка 600т.р. Специально искал крупного игрока, не кроил в деньгах, хотел получить сервис и гарантии, в случае каких-либо проблем. Увы, проблемы случились, а гарантий и решения вопроса я так и не получил.
Как всё было. Заказал подбор авто. Быстро сам нашел вариант, показавшийся мне интересным, и отправил Карексу, чтобы съездили все посмотрели и проверили. Одной из особенностью была Hi-End музыка Bower&Wilkins – это премиум акустика, цена по конфигуратору порядка 600т.р. Автомобиль был, по верху рынка, с не самым приятным пробегом в 57 тысяч км, но с аудиосистемой, которую я давно хотел! В остальном, с авто оказалось все более или менее в порядке, поэтому решил брать. Отмечу, что менеджер Евгений уверял меня что корейцы люди честные и продают авто прозрачные и чистые, их словам можно верить. Но как раз сразу после выкупа авто, встречаю ролик о том что, корейцы умеют дурить нашего брата и часто делают это с музыкой для большей ликвидности машины – вставляют дефлекторы с премиум саунд системы купленные на алиэкспресс, но по факту там стоит с завода Harman/Kardon. Как выясняется, подборщик и менеджер не проверяли этот момент, несмотря на то, что я озвучил, что мне важна была эта звуковая система и я выбрал данный вариант из-за её наличия. Проверяю сам по VIN – вуаля, нет у авто Bower&Wilkins на деле, хотя в объявлении она была прописана! Проверяют вживую и подтверждают, что стоит обычная музыка харман, а от B&W только дефлекторы…
Ок, обосрались, говорю давайте возвращать машину и отменять сделку – не тут-то было. Оказалось, в Корее все не так просто, а точнее, Carex не хотят портят отношения с дилером, который им эту машину продал, и возврата как я не уговаривал не будет. Я попросил мне компенсировать потерю на аудиосистеме, хотя бы частично (в пределах 200-300т.р), на что получил отказ.
С этого момента, компания полностью абстрагировалась и свалила все решение на менеджера Евгения. Евгений предложил выставить на продажу авто в Корее, мол уйдет быстро, а комиссию продажную он заплатит за меня (надо отдать должное, он так и сделал). Но прошло 2 месяца, шел декабрь, а машина так и не продавалась. Я пробовал достучаться до владельца Carex через директора новосибирского филиала Дмитрия – но всё тщетно, получал отказы в хоть каких-либо уступках. По итогу перед Новым годом, после 2 месяцев мытарств, переговоров, ожиданий, испорченных нервов, везем выбранный авто за полную стоимость как есть, понимая, что там нет музыки B&W. Я понимаю, что это звучит не так страшно, но еще раз – опция эта дорогая и стоит 6100 евро в конфигураторе bmw, а меня этой опции лишили, откровенно обманул продавец и полностью отстранился перевозчик, оставив наедине с проблемой. Евгений ошибся, конечно, но я обратился к компании, а не к одиночному менеджеру/перекупщику и надеялся, что получу сервис и в случае проблем, меня не бросят – но бросили.
По сей день, компания не предоставила никаких сатисфакций, кроме той, что сделали скидку за «подбор авто» в 50т.р. И это крупная раскрученная компания, толку от того, что вы рекламируетесь у блогеров, если брать ответственность так и не научились. При этом идет сториз от них о привозах таких же 3х летних bmw x5 с ценой под ключ гораздо дешевле чем у меня – что мешало, вам тоже постараться и помочь сделать покупку выгодной, получив довольного клиента? Итоговая цена вышла 9340тр (при этом на старте речь шла о цене «около 9 млн»), что аналогично дилерским автомобилям продающимся в автосалонах с небольшими пробегами.
По итогу: с октября по середину февраля занял привоз авто, потерянные время и нервы, а также деньги. Я уж молчу про курс рубля и корейской воны, на этом я потерял еще как минимум 5%, а то и все 10% относительно октября 2024 года, но тут уже, конечно, не вина компании.