Оценивать сами работы я не имею права, т.к. не поехал, отзыв о работе менеджера.
Обратился в чате за заменой корпуса термостата на audi a3. В заказ наряде увидел 2 позиции
1) термостат С ПОМПОЙ в сборе за 19900
2) помпа за 49000
В чате спросил зачем помпа, на что получил ответ "узел меняется только в сборе", претензий по поводу замены узла целиком у меня нет т.к. понимаю что это правильный подход из-за большого количества ревизий и того что рекомендует сам ВАГ. После чего нашел сам весь узел В СБОРЕ вместе с ПОМПОЙ за 30000 (средняя цена на emex, exist и в автомоё) от производителя (INA), что был указан у второй позиции (отдельно помпы) из заказ наряда. Спросил в чате снова хватит ли одной запчасти и дал номер детали, на что получил утвердительный ответ. Надеюсь это было просто ошибкой человека, который занимается закупкой запчастей, но все таки в этот сервис не поехал поэтому оценивать именно саму работу не имею права. Мораль думаю ясна: проверяйте сами перечень запчастей на всякий случай и в любом сервисе.
P.S. увидел ответ от сервиса. Я повторюсь, но я понимаю что узел меняется в сборе и обеими руками ЗА такой подход. Проблема, кажется, в недопонимании друг друга. По переписке в чате я не понял, что это был выбор т.к. обе позиции были указаны в одном заказ-наряде и комментария "на выбор" небыло. Думаю я все же приеду в следующий раз к вам и, возможно, изменю своё мнение.
Работы выполнили быстро и в полном объеме. По ценам могу лишь сказать, что незначительно дороже, чем в Перми. До дома 400км доехал без проблем.
Предыстория кому интересно. Автомобиль Audi a3, 2014г, двигатель 1.8. По дороге из Перми обнаружилась течь масла (убегало примерно 400мл на 100км) и, недоехав всего 30км, на очередной дозаливке масла, потерял крышку на маслозаливной горловине. В сервисе приняли в тот же день, автомобиль получил уже на следующий день (честно удивлен такой оперативностью с учётом тех автомобилей, который стоят рядом), работы по очистке подкапотного пространства произвели качественно (лишь на первом светофоре учуял еле заметный запах и все), провели слесарные работы по части поддона двигателя, заменили прокладку и произвели все сопутствующие работы для устранения течи, заменили теплообменник. Ответили на все мои вопросы по двигателю и дали рекомендации, рассказали некоторые нюансы этого мотора. По дороге домой в Пермь никаких проблем не выявилось, масло на прежнем уровне. Хочется лишь поблагодарить всех работников за скорость реакции и произведенные работы.