В дороге сломалась машина Тойота Ленд крузер 200 4,5 дизель, сломалась основная топл. форсунка, сам я неместный,позвонил им по телефону была озвучена цена около 19000 руб.( Снятие и установка форсунок). Я был готов к тому что по итогу цена за работу подымется. По итогу она дошла до 70000 руб. если я не стал бы покупать их запчасти. Цена за з/ч( прокладки, трубки высокого давления и одна форусука) + работа=204572 руб. Цены у них на оргигинальные з/ч у них в разы дороже чем в магазине. Я двигатель капиталил в "Дриф Гараж" мне 850000 это встало, ребята там гильзовка, ГРМ, масло насосы, форсы 2шт ремонт, турбина новая, вторая ремонт, ГБЦ ремонт, ТНВД ремонт и тд.
В итоге в ходе переговоров отказался от их гарантии и трубок высокого давления, форсунку, масло, фильтр, купил сам, прокладки+ работа их =69029 руб.
Цена за ремонт по телефону буде в разы отличатся от реалий.
После них еще раз сразу поменял масло в двигателе с двойной промывкой, так как после их замены оно было черное-пречерное. Они меня уверяли что оно такое на дизелях всегда после замены, но это не так и им я потом это доказал скинув видео цвета масла после пробега более 1700 км.
Кто собирается ремонтировать двигатель ТЛК 200 дизель вам надо в Дрифт Гараж г. Сосновый Бор Ленинградской обл. к Андрею, в тот мне до него было далеко на эвакуаторе ехать, да как оказалось отзывы про Тойота Центр Тверь про цену ремонта оказались вранье. Телефон у них все записывает.