На пути к площадки стоят шлагбаумы с предупреждающими надписями: "Проход и проезд запрещён", " Особо охраняемая территория ".
Но оценив степень заброшенности дороги, мы решили пойти. Путь занимал ровно 3км. 2,2 км из которых были довольно простыми, несмотря на то, что мы шли постоянно вверх. Дорога была не заросшей почти (утренний град все побил), кое-где бежал ручеёк вниз, всё было милым и красивым. Пока мы не поднялись. Последние 700-800 метров были долгими. Пробирались сквозь колючки, заросли.. Оцарапали все ноги.. Дороги уже не было. Было направление, по которому мы двигались.
Чуть не прошли мимо))) по левую руку по точному окончанию маршрута на карте пригорок. Забравшись на него и понимаешь: не зря!!! Очень красиво!
Спускались по темноте.. У последнего шлагбаума ожидал десяток пар глаз и громкий лай... Взяли палки в руки, для обороны. Но смогли пройти до машины. Не трогутыми
AS-Service
June 2023 •
5
Нас просто спасли!
Отправляясь в долгую дорогу, прошли ТО, заменили всё старые детали, подлатали довольно немолодую Ладу. По пути из Москвы в Липецк выяснилось, что одна из деталей (так получилось) оказалась бракованной. В Липецке заменили её, но.. мастер оказался недобросовестным и не закрепил обратно то, что разбирал. Поставил, но не закрепил.
В Краснодаре это проявилось. Машина отказывалась ехать, глобальное, загорелся чек двигателя. Я очень перепугалась, ведь впереди непростой участок дороги! Увидела по картам ближайшую мастерскую и поехали.
Мастер принял нас, успокоил, подбадривал даже. Я ведь перепугалась не на шутку.
Очень быстро провёл диагностику, увидел ошибку предыдущего "специалиста", устранил её и это всё очень оперативно и дружелюбно.
Спасибо огромное! После этого мы преодолели путь до места отдыха и уже несколько дней не нарадуюсь прекрасно работающему автомобилю!
Благодарю и рекомендую!